Kent içi trafik sorunu ile ilgili öneriler

Kent içi trafik sorunu ile ilgili öneriler

Bayram BULUT

 

ADANA (İLKHABER)-TMMOB Adana İKK Sekreteri Erol Salman, “Adana, kent içi ulaşım ve trafik planlaması ile işletmeciliği açısından çağdaş uygulamaların çok uzağında kalmış, yasal bir sorumluluk olan ulaşım ana planı henüz hazırlanmamıştır” dedi.

Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Adana İl Koordinasyon Kurulu Ulaşım Çalışma Grubu, kent içi ulaşım sorunu ile ilgili basın açıklaması yaptı. Çukurova Gazeteciler Cemiyeti Kültür ve sosyal Tesisleri’nde bir araya gelen Adana İl Koordinasyon Kurulu Ulaşım Çalışma Grubu, burada kent içi trafik sorununa çözüm önerilerini bir bir sıraladı. Konuyla ilgili burada açıklama yapan TMMOB Adana İKK Sekreteri Erol Salman, hızlı ve çarpık gelişme sonucu Adana’da kentleşme sürecinin sancılı yaşandığını söyledi.  Adana’nın çözüm bekleyen çok sayıda sorunu bulunduğuna dikkat çeken Salman, bu sorunların başta gelenlerinden birinin kent içi trafik ve ulaşım sorunu olduğunu işaret etti.  Adana, kent içi ulaşım ve trafik planlaması ile işletmeciliği açısından çağdaş uygulamaların çok uzağında kaldığını dile getiren Salman, yasal bir sorumluluk olan ulaşım ana planı henüz hazırlanmadığını kaydetti.

“ULAŞIM ÇALIŞMA GRUBU OLUŞTURDUK”

Konuyla ilgili meslek odalarının temsilcileriyle TMMOB Adana İKK bünyesinde Ulaşım Çalışma Grubu oluşturduklarını dile getiren Salman, komisyonda, içinde bulunulan süreçte yapılabilecekler, Adana’da yıllara dayanan araştırmalarının ışığında değerlendirmeye alındığını anımsattı. TMMOB’ye bağlı Odaların Adana Şubeleri olarak bu önemli sorun konusunda gerek birlikte gerekse Şubeler bazında basın açıklaması, panel ve kongrelerle, hazırlanan raporlarla çözüm doğrultusunda yıllara dayayan çalışma yürüttüklerini belirten Salman “Ancak ne yazıktır ki geçen yıllarda kentin ulaşım sistemindeki sorunları ortadan kaldırmayı amaçlayan bu önerilerin hiçbiri dikkate alınmamış, uygulama yönünde herhangi bir adım atılmamıştır. Biz ısrarla çözüm sağlanana kadar çalışmalarımıza devam edeceğiz. Bu çalışmalarımızın bir parçası olarak 15-16 Mart tarihinde gerçekleştirdiğimiz Adana Kent Sorunları Sempozyumunun devamı niteliğinde, konuyla ilgili meslek odalarımızın temsilcileriyle TMMOB Adana İKK bünyesinde Ulaşım Çalışma Grubu oluşturduk. Komisyonda, içinde bulunduğumuz süreçte yapılabilecekler, Adana’da yıllara dayanan araştırmalarımızın ışığında değerlendirmeye alındı.” diye konuştu.

 

TOPLANTILAR YAPTILAR

Adana Büyükşehir Belediyesi yetkilileriyle karşılıklı bilgi alışverişinde bulunduğumuz toplantılar yaptıklarını kaydeden Salman, “Bu değerlendirmelerimizi daha kapsamlı yapabilmek adına konuyla ilgili örgütlenmelerle ve çözümün ana odağında bulunan Adana Büyükşehir Belediyesi yetkilileriyle karşılıklı bilgi alışverişinde bulunduğumuz toplantılar yaptık. Bu çalışmalarımızı bir sistem dahilinde sürdürmeye devam ediyoruz.

Şurası açıktır ki çözüm odaklı sonuçlar elde edebilmek tüm ilgili kurumların, sivil toplum örgütlerinin, meslek odalarının ve elbette Adanalıların, Adana’nın çağdaş bir kent kimliğine ulaşması doğrultusunda, kararlılıkla güç birliği içinde çalışmasından, atılacak adımların bilim ve tekniğin ışığında tespit edilmesinden ve uygulanmasını sağlamaktan geçmektedir.” şeklinde konuştu.

 

ÖNEMLİ SORUMLULUK

Bu dönem göreve gelen Büyükşehir ve ilçe Belediyelerine önemli sorumluluk düştüğünü söyleyen Salman, “Bu çalışmamızın bir parçası olarak konuyla ilgili her kesimden katılımcıları davet edeceğimiz Adana kent içi trafik sorunlarını tartışacağımız bir çalıştay gerçekleştireceğiz. Bu çalıştayda, Adana kent içi trafik sorununa çözümü bulma doğrultusunda; master planın önemi, araç trafiğinden arındırılacak bölgelerin tespiti, toplu taşıma araçlarının işleyişindeki aksaklıklar, yayalaştırma yapılarak kent kültürünü ortaya çıkaracak ve esnafa hareketlilik sağlayacak bölgelerin oluşturulması, pazar yerlerinin trafiğe etkisi, şehir içinde ses, görüntü ve hava kirliliği sorunun bertaraf edilmesi, bisiklet yollarının imar planına eklenmesi, uzun erimli planların hazırlanma sürecinin başlatılmasının yanı sıra orta ve kısa vadeli trafiği rahatlatıcı çözüm önerilerinin hayata geçirilmesi, hafif raylı sisteminin rantabl hale getirilmesi vb. konuları değerlendireceğiz. Çalıştaydan çıkan sonuçları Adana kamuoyuyla paylaşacağız.” ifadelerini kullandı.

YAP-BOZ YAKLAŞIMI

“Adana kent içi ulaşım sistemi, geçmiş dönem yerel yöneticilerin kişisel kararlarına dayalı olarak yap-boz yaklaşımı ile çelişkili uygulamalara sahne olmuştur.” diyen Salman açıklamasını şöyle sürdürdü;

“Çözüm getirmek yerine telafisi zor sorunlar bırakmışlardır. Bu nedenle bu dönem göreve gelen Büyükşehir ve ilçe Belediyelerine önemli sorumluluk düşmektedir. Yolları yürünemez hale gelen, karmaşaya dönen trafiğiyle sağlıksız bir kente dönüşen Adana’mızdaki sorunların giderilmesinde vatandaşlarımızın beklentileri vardır. Yaşanabilir sağlıklı bir kent için faydacılıktan, oy kaygılarından uzak bir anlayışla sürdürülecek bilime ve tekniğe dayalı, önceliği insan olan bir anlayışla sorunların giderilmesinde önemli mesafeler kaydedileceği açıktır. Kent içi ulaşımda araçların değil, insanın odak noktası olduğu, çok boyutlu ve çok disiplinli çözümlerin geliştirilmesi gerektiği bilinciyle çalışmaların sürdürülmesi önemlidir.

Kısa ve orta vadede uygulanabilecek plan çalışmalarının ve uygulamalarının yanı sıra Adana için olmazsa olmazımız olan Adana Ulaşım Ana Planının; nazım imar planı, sakınım planı ve uygulama imar planları, kentsel dönüşüm, sanayi ve peyzaj ana planlarıyla uyum, koordinasyon ve eşgüdüm içerisinde oluşturulmasıdır. TMMOB Adana İl Koordinasyon Kurulu olarak bilgi birikim ve araştırmalarımızla Adana’nın hizmetinde olmaya devam edeceğimizi bu vesileyle bir kez daha vurgularız.”

İLKHABER GAZETESİ

YORUM EKLE
SIRADAKİ HABER