Avrupa'da düşük maliyetli havayolları Skyrider 2.0 ile yolcu kapasitesini %20 artırmayı hedefliyor. 2026'da kullanılacak yarı ayakta koltuklar, kısa uçuşlarda konfor ve güvenlik testleri sonrası uygulanacak.
Avrupa merkezli bazı düşük maliyetli havayolu şirketleri, uçaklarda yolcu kapasitesini artırmak ve bilet fiyatlarını düşürmek amacıyla devrim niteliğinde bir uygulamaya hazırlanıyor. 2026 yılında hayata geçirilmesi planlanan "Skyrider 2.0" isimli yeni nesil koltuk tasarımı sayesinde yolcular, uçak kabininde yarı ayakta bir pozisyonda seyahat edecek.
KAPASİTE YÜZDE 20 ARTACAKİtalyan havacılık tasarım firması Aviointeriors tarafından geliştirilen bu yenilikçi koltuk modeli, yolcuların daha dik konumlandırılmasıyla uçak kabininde daha fazla alan açmayı mümkün kılıyor. Bu sayede uçaklarda yüzde 20 oranında daha fazla yolcu taşınabileceği belirtiliyor.
'BİSİKLET SELESİ' TASARIMI DİKKAT ÇEKİYOR"Skyrider 2.0" koltukları, bisiklet selelerini andıran yumuşak yastıklı tasarımı ile tanıtıldı. Daha dar koltuk aralıklarıyla yerleştirilebilen sistem, aynı zamanda daha hafif malzemelerden üretildiği için yakıt tasarrufu sağlaması ve uçuş maliyetlerini düşürmesi bekleniyor. Bu tasarım sayesinde bilet fiyatlarının da daha uygun hale geleceği öngörülüyor.
SADECE KISA MESAFELİ UÇUŞLARDA KULLANILACAKYeni sistemin yalnızca kısa mesafeli ve maksimum 2 saatlik uçuşlarda kullanılması planlanıyor. Bu sınırlama, yolcu konforuna dair oluşabilecek endişeleri azaltmayı amaçlıyor.
SOSYAL MEDYADA TARTIŞMA YARATTI"Skyrider 2.0", havacılık dünyasında ve sosyal medyada şimdiden büyük yankı uyandırdı. Bazı kullanıcılar sistemi "insanlık dışı", "konforsuz" ve "rahatsız edici" olarak tanımlarken, bazı yolcular daha ucuz bilet imkânı sunması nedeniyle olumlu yaklaşıyor. Havayolu firmaları ise bu modelle hem daha fazla yolcu taşıyabileceklerini hem de karbon ayak izini azaltabileceklerini savunuyor.
GÜVENLİK VE KONFOR 2026’DA TEST EDİLECEKYeni koltuk sisteminin yolcu güvenliği ve konforuna etkileri, sistemin uygulanmaya başlanacağı 2026 yılı itibarıyla daha net bir şekilde görülecek. Havacılık otoritelerinin onay süreci ise halen devam ediyor.