16 yaş üstü araç sahiplerini ilgilendiriyor: Hurda teşviki Meclis’ten geçti mi, 2026’da ÖTV indirimi çıkacak mı?

Hurda teşviki ve sıfır araç ÖTV indirimi milyonlarca araç sahibinin gündeminde. 2026 yılı yaklaşırken Meclis’e sunulan teklifler, TESK’in çağrıları ve hükümetin “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” ile gözler TBMM’ye çevrildi. Peki hurda teşviki yasasında son durum ne? 16 yaş ve üzeri araçlara yönelik ÖTV indirimi 2026’da geliyor mu?

2026 yılı yaklaşırken hurda teşviki yasası ve sıfır araç ÖTV indirimi için beklentiler artıyor. Meclis’e sunulan yeni teklifler ve sektörün yoğun talepleri, özellikle 16 yaş ve üzeri araç sahiplerinin süreci yakından takip etmesine neden oluyor.

MHP’li milletvekillerinin TBMM’ye sunduğu teklif ile hurda teşvik mekanizmasının yeniden devreye alınması gündeme taşınırken, TESK’in yaptığı çağrılar da hükümetin bu alanda adım atması yönündeki baskıyı artırıyor.

Hurda teşviki ve ÖTV indirimi beklenirken hükümetin bir alternatif olarak öne çıkardığı “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” yoğun ilgi görüyor.

Program kapsamında:

3 ve üzeri çocuğu olan ailelere özel destek sağlanacak,

Uzun vadeli ödeme planları sunulacak,

Sıfır faizli veya düşük faizli kredi imkânları değerlendirilecek,

Yerli otomobil alımının teşvik edilmesi hedeflenecek.

Türkiye’de trafiğe kayıtlı araçların ortalama yaşının 14,5 seviyesine yükselmesi, hem güvenlik hem de emisyon açısından araç yenileme ihtiyacını ön plana çıkarıyor.

Hurda teşviki çıkması halinde en çok yararlanacak grup, 16 yaş ve üzeri araç sahipleri olacak. “Eskiyi getir, yeniyi götür” modeline dayanan sistem, hem çevresel dönüşümü hem de otomobil yenilemesini hızlandırmayı amaçlıyor.

Önceki hurda teşvik programında 7,7 milyon aracın destek kapsamına girmesi, 2026 yılı için de benzer bir geniş kapsam beklentisini güçlendiriyor.

Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın yürüttüğü hazırlıkların yıl sonuna doğru netleşmesi bekleniyor.

Mevcut takvime göre:

Düzenlemeye ilişkin teknik çalışmalar devam ediyor,

Başvuru sürecinin ise 2026 yılı başında açıklanması öngörülüyor.

Kesin bir yasa çıkmasa da yapılan açıklamalar, hurda teşviki + ÖTV indirimi kombinasyonunun güçlü ihtimal olmaya devam ettiğini gösteriyor.

Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Başkanı Bendevi Palandöken, yaptığı açıklamada:

Çevreyi korumak, vatandaşın daha güvenli ve konforlu araçlara erişimini sağlamak için Hurda Teşvik Yasası’nın yeniden çıkarılması gerektiğini belirtti.

En son 2018’de uygulanan hurda teşvikinden 16 yaş üstü yaklaşık 7,7 milyon aracın yararlandığını hatırlatan Palandöken, sistemin yeniden devreye alınmasının hem araç sahipleri hem de otomotiv sektörü için kritik olduğunu vurguladı.lir.