
Adana ile Mersin arasındaki demiryolu hattı, TCDD tarafından yürütülen kapsamlı Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamında, 22 Nisan 2024 tarihinde geçici olarak kapatılmıştı. 5 Ocak Gazetesi'nde yer alan habere göre, proje dahilinde mevcut demiryolu hattı modernize edilerek yenileniyor ve güzergaha ilave yeni hatlar ekleniyor. Projenin önemli bir parçasını da Çukurova Havalimanı ve Tarsus'a doğrudan demiryolu bağlantılarının kurulması oluşturuyor. Nihai amaç, güzergahı daha hızlı, konforlu ve yüksek kapasiteli bir yapıya kavuşturmak.
YOLCULUK SÜRESİ KISALACAK, EKONOMİ CANLANACAKProje tamamlandığında, bölge ulaşımında büyük bir dönüşüm yaşanacak. Mevcut durumda 6 saatten fazla süren Mersin-Gaziantep arası yolculuk süresi, saatte 200 km hıza ulaşabilen trenlerle 2 saat 15 dakikaya inecek. Yeni hatla birlikte yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınması hedefleniyor. Ulaşım süresinin kısalmasının, bölgedeki ticaret, lojistik ve turizm faaliyetlerini canlandırarak önemli bir ekonomik hareketlilik ve istihdam yaratması öngörülüyor.
TRENLER NE ZAMAN ÇALIŞMAYA BAŞLAYACAK?TCDD tarafından yapılan açıklamalara ve proje planına göre, Adana-Mersin hattındaki çalışmaların yaklaşık 2 yıl sürmesi planlanıyor. Hattın kapatılma süresi bu şekilde planlanmış olsa da, tüm Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nin tamamlanarak hizmete açılmasının 2027 yılını bulması bekleniyor. Bu süre zarfında, Adana-Mersin arasındaki ulaşım, karayolu başta olmak üzere alternatif ulaşım araçlarıyla sağlanmaya devam edecek.