
Avrupa Birliği'nden (AB) gelen stratejik hamle, Türkiye otomotiv sektöründe bayram havası estirdi. Avrupa Komisyonu tarafından hazırlanan 'Avrupa Sanayi Hızlandırma Yasası' taslağında yer alan kritik bir detay, Türk sanayicisi için yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Taslak metne göre, belirli kriterleri karşılayan Türkiye menşeli ürünlerin "birlik içi üretim" statüsünde değerlendirilme ihtimali, özellikle Avrupa pazarına bağımlı olan otomotiv ihracatçılarını harekete geçirdi.
BORSA İSTANBUL'DA OTOMOTİV RÜZGARIKüresel pazardaki belirsizliklerin azaldığına dair beklentilerle birlikte Borsa İstanbul'da otomotiv ana sanayi hisseleri endeksin üzerinde bir performans sergiledi. Türkiye'nin en büyük dış ticaret partneri olan AB ile olan ticari ilişkileri güçlendirecek bu düzenleme, yatırımcıların iştahını kabarttı. Sektör temsilcileri, bu adımın Türk otomotiv sanayisinin Avrupa tedarik zincirindeki yerini perçinleyeceğini öngörüyor.
DEV ŞİRKETLERİN HİSSELERİNDE SERİ YÜKSELİŞPozitif haber akışıyla birlikte sektörün lokomotif şirketlerinde dikkat çeken değer artışları yaşandı. Ford Otosan hisseleri günü yüzde 3,3 primle tamamlarken, Tofaş hisselerinde yüzde 2,7'lik bir yükseliş kaydedildi. Sadece ana sanayi değil, sektörün genelinde iyimser bir tablo hakim oldu. Finansal sonuçlarını açıklayan Anadolu Isuzu yüzde 7 değer kazanırken; Doğuş Otomotiv, Karsan, Otokar, Tümosan ve Türk Traktör hisseleri yüzde 1 ile yüzde 2,5 bandında yukarı yönlü ivme kazandı.
STRATEJİK SEKTÖRLERDE DÜŞÜK KARBONLU ÜRETİM ŞARTIAvrupa Sanayi Hızlandırma Yasası sadece otomotivi değil, geniş bir sanayi yelpazesini kapsıyor. Taslağa göre; alüminyum, çelik, çimento, rüzgar türbinleri ve elektrikli araçlar gibi kritik alanlarda kamu ihaleleri ve devlet destekleri için "düşük karbonlu üretim" ve "Avrupa'da üretilmiş olma" kriterleri ön plana çıkacak. Bu durum, otomotiv odaklı holdinglerin hisselerine de yansıdı; Koç Holding yüzde 1,7, Arçelik ise yüzde 1,4 oranında değer artışı yaşadı.