
Mercedes-Benz'in 2025 yılı satış rakamları, küresel ekonomik yavaşlama ile Çin ve ABD pazarlarındaki zayıf talepten olumsuz etkilendi. Şirketin Temmuz–Eylül dönemindeki (otomobil ve van) araç satışı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 12 düşüşle 525 bin 300 adede geriledi.
Yılın ilk dokuz ayına bakıldığında ise toplam satış adedi 1,6 milyona inerken, düşüş oranı yüzde 9 olarak kaydedildi. Otomotiv sektöründeki krizin etkisiyle şirketin satışları 2024 yılında da yüzde 4 azalmıştı.
KÂR ÜÇÜNCÜ ÇEYREKTE YÜZDE 31 ERİDİSatış hacimlerindeki bu gerileme, şirketin 2025 üçüncü çeyrek bilançosuna ağır darbe vurdu. Mercedes-Benz, kârının geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 31 azaldığını duyurdu. Geçen yıl 1,71 milyar Euro (83,5 milyar TL) olan kâr, bu çeyrekte 1,19 milyar Euro'ya (58,1 milyar TL) düştü.
9 AYLIK NET KÂR YÜZDE 50,3 AZALDIYılın ilk dokuz ayında ise tablo daha da kötüleşti. Şirketin toplam net kârı yüzde 50,3 oranında düşerek 7,8 milyar Euro'dan (380,9 milyar TL) 3,87 milyar Euro'ya (189,1 milyar TL) indi. Ciro da aynı dönemde yüzde 6,9 azalarak 32,14 milyar Euro (1 trilyon 570 milyar TL) olarak gerçekleşti.
5 MİLYAR EURO'LUK TASARRUF PLANI DEVREDEKârlılığı yeniden artırmak isteyen Mercedes yönetimi, 2027 yılına kadar üretim ve sabit giderleri yüzde 10 azaltmayı hedefleyen kapsamlı bir tasarruf programı başlattı. Bu planın toplam etkisinin 5 milyar Euro (244,2 milyar TL) olacağı belirtildi.
Şirket, kârdaki düşüşün nedenlerini yüksek gümrük vergileri, azalan satışlar ve bu verimlilik artırma önlemlerinin maliyetlerine bağladı.
PERSONEL AZALTIMI İÇİN YÜZ MİLYONLARCA EURO AYRILDIProgram kapsamında Almanya’daki dolaylı istihdam alanlarında gönüllü işten ayrılma ve tazminat uygulamaları yürürlüğe girdi.
Üçüncü çeyrekte şirketin faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş kârı (EBIT) 2,5 milyar Euro'dan 2 milyar Euro'ya geriledi. Mercedes, bu verinin 1,34 milyar Euro'luk (65,5 milyar TL) olağanüstü giderlerden arındırıldığını bildirdi. Bu giderlerin 876 milyon Euro'sunun (42,8 milyar TL) personel azaltımı ve yurtdışı maliyet kesintilerinden kaynaklandığı açıklandı.
Şirket, mevcut küresel koşullara rağmen yıllık kâr tahmininin hâlâ geçerli olduğunu belirtti.