Türk otomotiv sanayiinde dev bir adım daha atılıyor. Oyak Renault, Bursa'daki fabrikasında yeni Clio ve Boreal modellerinde kullanılacak yeni nesil hibrit motoru (HR18) tanıttı. OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, 400 milyon Euro'yu aşan yeni yatırımla Türkiye'yi Renault'nun ihracat merkezi yapmayı hedeflediklerini açıkladı.
Türkiye'nin en önemli otomotiv üretim üslerinden biri olan Oyak Renault'nun Bursa'daki fabrikası, yeni OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş'ı ağırladı. Fabrikadaki üretim hatlarını yerinde inceleyen Yalçıntaş, hem 400 milyon Euro'yu aşan yeni yatırım planını duyurdu hem de OYAK HORSE tarafından geliştirilen yeni nesil hibrit motor hakkında önemli bilgiler paylaştı.
YENİ NESİL HİBRİT MOTORU TANITILDI: YENİ CLIO VE BOREAL'DE KULLANILACAKZiyaret sırasında, Oyak Renault'nun motor üretim şirketi OYAK HORSE tarafından geliştirilen HR18 kod adlı yeni nesil hibrit motor da tanıtıldı. Bu motorun, önümüzdeki dönemde üretimine başlanacak olan yeni Clio ve Boreal modellerinde kullanılacağı belirtildi. Bu gelişme, Bursa'daki tesisin hibrit teknolojisindeki önemini bir kez daha ortaya koydu.
HEDEF: TÜRKİYE'Yİ İHRACAT MERKEZİ YAPMAKOYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, Renault ile ortaklaşa yürüttükleri "Uluslararası 2027 Oyun Planı" çerçevesinde, Türkiye'ye 400 milyon Euro'nun üzerinde bir yatırım yapılmasının planlandığını açıkladı. Bu planın en büyük hedefinin Türkiye'yi Renault'nun önemli bir ihracat merkezi haline getirmek olduğunu vurgulayan Yalçıntaş, "Bu plan çerçevesinde 2027'den önce dört yeni Renault modelinin Bursa Oyak Renault Fabrikası’nda yerlileştirilmesi planlanıyor. İlk model yeni Duster oldu. Ayrıca Renault’nun en çok satan modeli olan Clio’nun altıncı nesli için de Bursa üretim merkezi olacak. Yeni Clio, tasarımıyla da Türkiye’de geliştirilip Türkiye’de üretilen bir model olarak öne çıkacak" dedi.
Oyak Renault çatısı altında faaliyet gösteren motor üretim şirketi OYAK HORSE, grubun teknoloji üssü konumunda. Renault Group'un ilk hibrit motor üreticisi olan tesis, 470 bin motor ve 390 bin vites kutusu üretim kapasitesine sahip. 55 yıllık OYAK-Renault ortaklığının bir ürünü olan tesis, bugüne kadar 7,5 milyon motor ve 6 milyon vites kutusu üreterek Türkiye'nin sanayi gücünü temsil ediyor.