
Milyonlarca vatandaşın yollara döküldüğü bayram tatili süresince trafik denetimleri en üst seviyeye çıkarıldı. Emniyet Genel Müdürlüğü, kazaların önüne geçmek amacıyla sabit radar uygulamalarının aralıksız devam edeceğini duyurdu. Özellikle otoyol ve çevre yollarında kurulu olan Elektronik Denetleme Sistemleri (TEDES) üzerinden hız tespiti anlık olarak yapılacak. Hız sınırını ihlal eden sürücülerin plakalarına cezalar otomatik olarak yansıtılacak. Peki, şehir içi ve şehirler arası yollarda yeni hız limitleri ne oldu? İşte sürücülerin bilmesi gereken kritik detaylar...
YENİ HIZ SINIRI DÜZENLEMESİ VE CEZA LİMİTLERİSürücülerin en çok merak ettiği konuların başında hız toleransı geliyor. Yapılan son düzenlemeye göre hız limitlerinde esneklik payı daraltıldı. Artık sürücüler şehir içinde hız limitini en fazla 5 km, şehirler arası yollarda ise 10 km aşabilecek. Bu sınırların bir birim dahi üzerine çıkılması durumunda ağır cezai işlemler uygulanacak. Yerleşim yerlerinde genel hız sınırı 50 km/s olarak uygulanırken, yeni düzenlemeyle birlikte "56 km/s hızdan itibaren ceza yazılacak." İhlalin boyutuna göre trafik cezaları 2 bin TL'den başlayarak 30 bin TL seviyesine kadar ulaşabiliyor.
HANGİ YOLDA KAÇLA GİDİLİR? İŞTE KADEMELİ LİMİTLERŞehirler arası yolculuk yapacaklar için yol türüne göre hız limitleri değişkenlik gösteriyor. Çift yönlü yollarda hız sınırı 90 km/s olarak belirlenirken, bölünmüş yollarda bu limit 110 km/s seviyesinde. Devlet otoyollarında 130 km/s hıza izin verilirken, yap-işlet-devret modeliyle işletilen otoyollarda ise üst sınır 140 km/s olarak uygulanıyor. Bu yollarda ceza kesilmeye başlanacak kritik hız değerleri ise şöyle sıralanıyor: 90 km hız sınırı olan yolda 100 km, 110 km olan yolda 120 km, 130 km olan yolda 140 km ve 140 km olan yolda ise 150 km hızdan itibaren cezai işlem uygulanacak.
SABİT RADAR NOKTALARI NEREDE? İŞTE O İLLEREmniyet, sürücülerin güvenliği için sabit radar ve TEDES noktalarını kamuoyuyla paylaştı. Özellikle trafiğin en yoğun olduğu Ankara-Kırıkkale yolu, Afyonkarahisar çevresi, Bolu, Erzurum, Konya, İstanbul ve Gaziantep gibi güzergahlar denetimin en sıkı olduğu bölgeler arasında yer alıyor. Sabit radarların yerleri belli olsa da gezici radar araçlarının konum bilgileri gizli tutuluyor. Yol kenarlarında ekip otosu şeklinde görev yapan gezici radarlar, her an her noktada hız denetimi gerçekleştirebiliyor. Yetkililer, sürücülerin ceza yememek için radar noktalarını takip etmek yerine hız kurallarına harfiyen uymaları gerektiği konusunda uyarılarda bulunuyor.