
TAV Havalimanları, Almatı Havalimanı'nda yeni dış hatlar terminalini devreye aldı. Yeni terminale Air Astana’nın KC664 kodlu Londra uçuşuyla gelen yolcular hediyelerle karşılandı. Kazakistan Cumhurbaşkanı Kasım Cömert Tokayev, ilk uçuş öncesinde yeni terminali ziyaret ederek TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan’dan bilgi aldı.
DIŞ HAT TRAFİĞİ YENİ TERMİNALE TAŞINIYORDış hat trafiği iki hafta içinde tamamen yeni terminale taşınacak ve mevcut terminal modernize edilerek iç hat terminali olarak hizmet vermeye devam edecek. Yatırım kapsamında yeni bir VIP terminali de inşa edildi ve yakıt sistemi yenilendi.
KAPTAN: ALMATI, ORTA ASYA’NIN EN BÜYÜK YOLCU VE KARGO MERKEZİ KONUMUNDATAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, "Almatı, Orta Asya’nın en büyük yolcu ve kargo merkezi konumunda bulunuyor. 2020’de, pandemi döneminde satın aldığımız havalimanında yeni terminali devreye almaktan mutluluk duyuyoruz. İki yılda tamamladığımız yatırımla yolcu kapasitesini yıllık 14 milyon yolcuya çıkardık, yeni VIP terminalini devreye aldık ve yakıt sistemini uluslararası standartlara uygun şekilde yeniledik," dedi.
Kaptan, Almatı'nın Asya’dan Avrupa ve Afrika’ya uzanan modern 'İpek Yolu'nun ve Orta Koridor'un önemli duraklarından biri olarak yolcu ve kargo trafiğinde büyümeye devam edeceğini belirtti. Ayrıca, havalimanının destinasyon sayısının 38’den 69’a, havayolu sayısının ise 24’ten 35’e yükseldiğini ekledi.
YOLCU VE KARGODA ÇİFT HANELİ BÜYÜMEAlmatı Havalimanı geçen yıl yüzde 32 artışla 9,5 milyon yolcuya hizmet verdi. 2024’ün ilk dört ayında da yolcu trafiği yüzde 30 artış gösterdi. Bayrak taşıyıcı Air Astana’nın ana üssü olan Almatı’yı Scat Havayolları da merkez olarak kullanıyor. Havalimanı 2023’te 98,621 ton kargoya hizmet verdi. Almatı, Türk Hava Yolları’nın İstanbul’un ardından ikinci en büyük kargo merkezi durumunda ve THY haftalık 50 ila 52 sefer düzenliyor.
ORTA ASYA’DAKİ EN BÜYÜK ÖZEL HAVALİMANI YATIRIMITAV Havalimanları, Almatı Havalimanı'nı 2021’de işletmeye başladı ve satın alma için 422 milyon dolar ödedi. 2022’de kapasite artışı için 200 milyon dolarlık yatırıma başladı. Avrupa Kalkınma ve İmar Bankası (EBRD), Uluslararası Finans Kurumu (IFC), Avrasya Kalkınma Bankası (EDB) ve Alman Yatırım ve Kalkınma Kurumu (DEG) tarafından 450 milyon dolarlık finansman sağlandı.
SERVİS ŞİRKETLERİ DE ALMATI’DAYeni dış hat terminaliyle birlikte TAV Havalimanları, hizmet şirketlerini de Almatı’ya taşıdı. TAV Technologies, kendi geliştirdiği yazılım ve donanım çözümlerini terminale entegre etti. ATÜ Duty-Free, gidiş ve gelişte toplam 3400 metrekarelik iki mağaza ile hizmet verecek. Terminalde BTA tarafından geliştirilen yiyecek-içecek konseptleri ve primeclass tarafından işletilecek iki özel yolcu salonu yer alacak. Yer hizmetlerinde de Havaş yer alacak.
EDGE ADVANCED SERTİFİKASI İLE ÇEVRESEL SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKYeni terminalle birlikte Almatı, bölgedeki EDGE Advanced sertifikası sahibi ilk havalimanı olacak ve enerji, atık ve su yönetiminde verimlilik kriterlerini sağlayarak çevrenin korunmasını destekleyecek. TAV Havalimanları, 2030’da karbon-nötr olmayı ve en geç 2050’de sıfır emisyon hedefine ulaşmayı hedefliyor.