
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Adana Milletvekili ve TBMM Başkanlık Divanı Üyesi Dr. Müzeyyen Şevkin, Türkiye Büyük Millet Meclisi Plan ve Bütçe Komisyonu’nda Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın 2026 yılı bütçe görüşmeleri sırasında yaptığı konuşmada, Türkiye sanayisinin son yıllarda çöküş sürecine girdiğini söyledi. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın da katıldığı toplantıda konuşan Dr. Şevkin, Adana sanayisinin son yıllarda ciddi darbe aldığını belirterek, “604 fabrika kapandı, 134 bin kişi işsiz kaldı. Adana yatırım beklerken zaman kaybediyor” dedi.
"Adana'da 604 fabrika kapandı, 134 bin kişi işsiz kaldı"Dr. Şevkin, “Son yıllarda 604 küçük ve orta ölçekli tekstil fabrikası kapandı, 134 bin işçi işten çıkarıldı. Büyük fabrikalarda üretim kapasitesi yüzde 40’a kadar düştü, bazıları iflas etti. Bir zamanlar Türkiye’nin 4’üncü büyük sanayi ekonomisi olan Adana, bugün 22’nci sıraya geriledi. Son yirmi yılda özelleştirmeler, döviz dalgalanmaları, düşük teşvikler ve tekstil sektörünün Asya’ya kayması nedeniyle 100’den fazla büyük fabrika kapandı, 20 binden fazla insan işsiz kaldı” dedi. Kapanmaların özellikle tekstil, boya, basma, tütün, çırçır ve plastik sektörlerinde yoğunlaştığını vurgulayan Dr. Şevkin, “Tarıma dayalı sanayi Adana’da gelişmedi, pamuk gibi stratejik ürünlerde üretici önünü göremez hale geldi” ifadelerini kullandı.
“Adana yatırım beklerken zaman kaybediyor"Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır’a da çağrıda bulunan Dr. Şevkin, Adana Ceyhan Yumurtalık Kimya İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’nin (OSB) yıllardır kurulamadığını hatırlatarak şunları söyledi: “Bu proje 15 Aralık 2017’de Adana Büyükşehir Belediyesi’nin talebiyle başlatıldı. 40 milyon metrekarelik alanda kimya ihtisas OSB kurulması planlandı. Ancak aradan geçen 8 yıla rağmen hâlâ bir çivi çakılmadı. Sanayicilerimizin yer tahsisi bekliyor olması Adana’nın sanayi potansiyelini daha da geriye götürüyor.” Aynı bölgede yıllardır tamamlanamayan Enerji İhtisas Bölgesi projesine de dikkat çeken Dr. Şevkin, “Adana, yatırım beklerken yıllardır sürüncemede bırakılıyor. 20 yaş ve üzeri araç sahiplerine yerli araç alımında ÖTV muafiyeti sağlanması hem çevresel hem de ekonomik açıdan büyük katkı sunacaktır. Bu düzenleme, çevre kirliliğini azaltacak, trafik güvenliğini artıracak ve yerli araç üretimini teşvik edecektir. Vatandaşın bu konuda ciddi beklentisi vardır.”