Adana Büyükşehir Belediyesi, 2025–2029 Stratejik Planı kapsamında adaptif sinyalizasyon, kamera tabanlı izleme ve koridor yönetimiyle kent içi trafiği dijital olarak modernize ediyor.
Adana Büyükşehir Belediyesi, kent içi trafiğini dijital olarak yönetmek ve akıcılığı artırmak için 2025–2029 Stratejik Planı’na yeni bir modernizasyon projesi ekledi. Mevcut Akıllı Ulaşım Sistemi (AUS), yeni teknolojilerle genişletiliyor.
İŞ SAATLERİ YOĞUNLUĞUNA 'ADAPTİF' ÇÖZÜMProjenin en önemli ayağını "adaptif sinyalizasyon" oluşturuyor. Bu sistemle birlikte, kavşaklardaki trafik ışıklarının süreleri sabit kalmayacak; trafik yoğunluğuna göre anlık olarak otomatik değişebilecek. Bu hamlenin, özellikle iş saatlerinde yaşanan düzensiz yoğunlukları azaltması hedefleniyor.
D-400 VE ANA ARTERLERE KORİDOR YÖNETİMİBüyükşehir Belediyesi, ana arterlerde “trafik koridoru yönetimi” uygulamasına geçmeyi planlıyor. Bu uygulama ile özellikle D-400 hattı, Mithat Özsan Bulvarı ve Turhan Cemal Beriker Bulvarı gibi yoğun akslarda, ışık senkronizasyonlarının iyileştirilmesi ve akıcılığın artırılması amaçlanıyor.
KAMERA AĞI GENİŞLİYORStratejik plan kapsamında, mevcut kamera tabanlı izleme altyapısının da genişletilmesi ve yeni güzergâhlara entegre edilmesi kararlaştırıldı. Bu ağ sayesinde tüm trafik akışı tek bir merkezden izlenecek ve olası tıkanma ile gecikmelere daha hızlı müdahale edilebilecek. AUS yatırımı, Adana’nın uzun vadeli "sürdürülebilir kent içi hareketlilik" vizyonunun temel bileşeni olarak görülüyor.