Türk Savunma Sanayiinin gözbebeği savaş uçağı KAAN'ın özellikleri
Türk Savunma Sanayiinin gözbebeği savaş uçağı KAAN'ın özellikleri
Milli Muharip Uçak KAAN’ın teknik ve aviyonik özellikleri, Türk savunma sanayiinde yeni bir çağın başladığını ortaya koyuyor. Yerli üretim 5. nesil savaş uçağı, düşük radar izi, yüksek manevra kabiliyeti, yapay zeka destekli aviyonikleri ve yerli mühimmat uyumu ile dikkat çekiyor.
Haber Giriş Tarihi: 11.06.2025 14:33
Haber Güncellenme Tarihi: 11.06.2025 14:36
Kaynak:
Haber Merkezi
Türkiye’nin gökyüzündeki yeni gücü Milli Muharip Uçak KAAN, sahip olduğu gelişmiş teknoloji ve tasarımıyla sadece Türk Hava Kuvvetleri için değil, aynı zamanda dost ülkeler için de kritik bir platform olma yolunda ilerliyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen KAAN, 5. nesil savaş uçağı standartlarını karşılayan hatta 6. nesil uçaklara göz kırpan özellikleriyle öne çıkıyor.
İLK UÇUŞUNU 2024’TE BAŞARIYLA GERÇEKLEŞTİRDİ
Proje çalışmaları 2011 yılında başlatılan KAAN, 17 Mart 2023’te hangardan çıkarıldı ve 21 Şubat 2024’te ilk uçuşunu gerçekleştirdi. İlk uçuşta 8.000 feet irtifaya ulaşan uçak, 13 dakika havada kaldı. 6 Mayıs 2024’te ikinci uçuşunu da başarıyla tamamladı. KAAN’ın 2028 yılında seri üretime geçmesi planlanıyor.
TEKNİK ÖZELLİKLERİYLE ÖNE ÇIKIYOR
Uzunluk: 21 metre
Kanat açıklığı: 14 metre
Yükseklik: 6 metre
Azami hız: 1.8 Mach (yaklaşık 2.200 km/s)
Servis tavanı: 55.000 feet
İtki: 2 x 29.000 lb sınıfı motor
Silah kapasitesi: Dahili silah yuvalarında ve dış istasyonlarda toplam 8 füze
STEALTH (DÜŞÜK GÖRÜNÜRLÜK) ÖZELLİĞİ
KAAN, düşük radar kesit alanı sağlayan gövde tasarımı ve radar emici malzemelerle (RAM) kaplı yapısıyla dikkat çekiyor. Dahili silah yuvaları sayesinde radara yakalanma riski en aza indiriliyor. Bu özellikleriyle KAAN, yüksek tehdit ortamlarında bile düşman radarlarından gizlenerek görev yapabiliyor.
AVİYONİK SİSTEMLER VE YAPAY ZEKA DESTEĞİ
Uçakta ASELSAN tarafından geliştirilen yerli üretim AESA radar olan MURAD-600A, elektro-optik hedefleme sistemi (EOTS), kızılötesi arama ve takip sistemi (IRST), Bütünleşik RF Sistemi (BÜRFİS), ve kaska monteli nişangah sistemi gibi kritik sistemler bulunuyor. Bunlara ek olarak, çoklu sensör füzyonu ve yapay zeka destekli görev bilgisayarı, pilotun iş yükünü azaltarak savaş alanında daha hızlı ve etkin karar almasına olanak sağlıyor.
MÜHİMMAT ENTEGRASYONU: YERLİ SİLAHLARLA TAM UYUMLU
KAAN, TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN, BOZDOĞAN, SOM ve HGK gibi yerli mühimmatlarla tam uyumlu şekilde görev yapabilecek. Bu özelliği, Türkiye’nin dışa bağımlılığını azaltırken aynı zamanda milli savunma altyapısını güçlendiriyor.
İNSANLI VE İNSANSIZ KULLANIMA UYGUN YAPI
TUSAŞ, KAAN’ın ilerleyen versiyonlarında insanlı ve insansız sistemlerle birlikte çalışabilirliğini artırmayı planlıyor. Ayrıca KAAN’ın gelecekteki versiyonlarında yerli motor kullanımı hedefleniyor. Şu anda KAAN, F110 motorlarıyla uçsa da, ilerleyen dönemlerde tamamen milli motorla donatılması planlanıyor.
2028 SONRASI ENVANTERDE GÖRÜLMESİ BEKLENİYOR
KAAN’ın ilk etapta Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmesi bekleniyor. Seri üretim 2028 yılında başlayacak. Ardından dost ve müttefik ülkelere ihracat hedefleniyor. Endonezya’nın 48 adet KAAN almayı planladığı ve bu satışın 10 milyar doları aşan bir değere ulaşacağı ifade ediliyor.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Türk Savunma Sanayiinin gözbebeği savaş uçağı KAAN'ın özellikleri
Milli Muharip Uçak KAAN’ın teknik ve aviyonik özellikleri, Türk savunma sanayiinde yeni bir çağın başladığını ortaya koyuyor. Yerli üretim 5. nesil savaş uçağı, düşük radar izi, yüksek manevra kabiliyeti, yapay zeka destekli aviyonikleri ve yerli mühimmat uyumu ile dikkat çekiyor.
Türkiye’nin gökyüzündeki yeni gücü Milli Muharip Uçak KAAN, sahip olduğu gelişmiş teknoloji ve tasarımıyla sadece Türk Hava Kuvvetleri için değil, aynı zamanda dost ülkeler için de kritik bir platform olma yolunda ilerliyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen KAAN, 5. nesil savaş uçağı standartlarını karşılayan hatta 6. nesil uçaklara göz kırpan özellikleriyle öne çıkıyor.
İLK UÇUŞUNU 2024’TE BAŞARIYLA GERÇEKLEŞTİRDİ
Proje çalışmaları 2011 yılında başlatılan KAAN, 17 Mart 2023’te hangardan çıkarıldı ve 21 Şubat 2024’te ilk uçuşunu gerçekleştirdi. İlk uçuşta 8.000 feet irtifaya ulaşan uçak, 13 dakika havada kaldı. 6 Mayıs 2024’te ikinci uçuşunu da başarıyla tamamladı. KAAN’ın 2028 yılında seri üretime geçmesi planlanıyor.
TEKNİK ÖZELLİKLERİYLE ÖNE ÇIKIYOR
Uzunluk: 21 metre
Kanat açıklığı: 14 metre
Yükseklik: 6 metre
Azami hız: 1.8 Mach (yaklaşık 2.200 km/s)
Servis tavanı: 55.000 feet
İtki: 2 x 29.000 lb sınıfı motor
Silah kapasitesi: Dahili silah yuvalarında ve dış istasyonlarda toplam 8 füze
STEALTH (DÜŞÜK GÖRÜNÜRLÜK) ÖZELLİĞİ
KAAN, düşük radar kesit alanı sağlayan gövde tasarımı ve radar emici malzemelerle (RAM) kaplı yapısıyla dikkat çekiyor. Dahili silah yuvaları sayesinde radara yakalanma riski en aza indiriliyor. Bu özellikleriyle KAAN, yüksek tehdit ortamlarında bile düşman radarlarından gizlenerek görev yapabiliyor.
AVİYONİK SİSTEMLER VE YAPAY ZEKA DESTEĞİ
Uçakta ASELSAN tarafından geliştirilen yerli üretim AESA radar olan MURAD-600A, elektro-optik hedefleme sistemi (EOTS), kızılötesi arama ve takip sistemi (IRST), Bütünleşik RF Sistemi (BÜRFİS), ve kaska monteli nişangah sistemi gibi kritik sistemler bulunuyor. Bunlara ek olarak, çoklu sensör füzyonu ve yapay zeka destekli görev bilgisayarı, pilotun iş yükünü azaltarak savaş alanında daha hızlı ve etkin karar almasına olanak sağlıyor.
MÜHİMMAT ENTEGRASYONU: YERLİ SİLAHLARLA TAM UYUMLU
KAAN, TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN, BOZDOĞAN, SOM ve HGK gibi yerli mühimmatlarla tam uyumlu şekilde görev yapabilecek. Bu özelliği, Türkiye’nin dışa bağımlılığını azaltırken aynı zamanda milli savunma altyapısını güçlendiriyor.
İNSANLI VE İNSANSIZ KULLANIMA UYGUN YAPI
TUSAŞ, KAAN’ın ilerleyen versiyonlarında insanlı ve insansız sistemlerle birlikte çalışabilirliğini artırmayı planlıyor. Ayrıca KAAN’ın gelecekteki versiyonlarında yerli motor kullanımı hedefleniyor. Şu anda KAAN, F110 motorlarıyla uçsa da, ilerleyen dönemlerde tamamen milli motorla donatılması planlanıyor.
2028 SONRASI ENVANTERDE GÖRÜLMESİ BEKLENİYOR
KAAN’ın ilk etapta Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmesi bekleniyor. Seri üretim 2028 yılında başlayacak. Ardından dost ve müttefik ülkelere ihracat hedefleniyor. Endonezya’nın 48 adet KAAN almayı planladığı ve bu satışın 10 milyar doları aşan bir değere ulaşacağı ifade ediliyor.
Kaynak: Haber Merkezi