Bakan Uraloğlu: Orta Koridor 50 milyar dolarlık yatırımla Çin-Avrupa hattında kilit rol oynayacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, 27-29 Haziran'da düzenlenecek ‘Küresel Ulaştırma Forumu’ öncesinde basın mensuplarıyla bir araya gelerek Türkiye'nin ulaştırma vizyonu ve dev projeler hakkında önemli bilgiler paylaştı.

STRATEJİK UYARI: "TEK BİR HATTA BAĞLI KALMAMALIYIZ"

Bakan Uraloğlu, konuşmasında Türkiye'nin jeopolitik konumuna ve uluslararası koridorların çeşitlendirilmesinin gerekliliğine vurgu yaptı. Uraloğlu, "Bugün İsrail’in İran’a saldırması sonucunda Hürmüz Boğazı’nın kapatılması konuşuluyor. Hürmüz Boğazı kapatıldığı zaman Fav Limanı gelecekteki beklenen kapasitenin altına düşebilecektir. O zaman bizim elimizde Orta Koridor'un ve denizyollarının güçlü olarak durması lazım. Yani tek bir hatta bağlı kalmamamız gerekir," diyerek alternatif güzergahların stratejik önemine dikkat çekti.

ORTA KORİDOR VE KALKINMA YOLU İLE TÜRKİYE KİLİT ROL OYNAYACAK

Bu kapsamda iki dev projeyi öne çıkaran Uraloğlu, şu detayları paylaştı:

Orta Koridor: Türkiye içindeki 2 bin 262 kilometrelik hattın belirli kısımlarının tamamlandığını belirten Uraloğlu, "Bu proje için 50 milyar dolarlık yatırım öngörüyoruz. Proje tamamlandığında 144 bin kişiye istihdam sağlayacak ve Çin-Avrupa arasında kilit rol oynayacak," dedi.

Kalkınma Yolu: Irak'ın Basra Körfezi'ndeki Fav Limanı'ndan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanacak bu koridorun da Türkiye için hayati önem taşıdığını ifade etti.

MARMARAY'A ALTERNATİF GELİYOR: YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ'NE DEMİRYOLU HATTI

Bakan Uraloğlu, İstanbul'daki yük taşımacılığı kapasitesini artırmak için de yeni bir mega projeyi duyurdu. Marmaray'dan günde en fazla dört yük treninin geçebildiğini belirten Uraloğlu, "Yük taşımacılığı kapasitesini artırmak amacıyla Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden bir demiryolu hattı planlıyoruz. Gebze-Halkalı arasında 120 kilometrelik bu hattın ihalesini bu yıl yapmayı hedefliyoruz. Projenin yatırım bedeli yaklaşık 5 milyar dolar olacak," şeklinde konuştu.

2002'DEN BU YANA 293,5 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM

Türkiye'nin son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme altyapısına yaptığı yatırımlara da değinen Uraloğlu, "2002 yılından bu yana 293,5 milyar dolarlık yatırım yapıldı ve bu yatırımlar üretime yaklaşık 1 trilyon dolarlık katkı sağladı," dedi. Bakan Uraloğlu, bu süreçte bölünmüş yol uzunluğunun 29 bin 742 km'ye, demiryolu ağının yaklaşık 14 bin km'ye ve aktif havalimanı sayısının 58'e çıkarıldığını da sözlerine ekledi. Havacılıkta 2025 yolcu hedefinin ise 240 milyon olduğunu belirtti.