Trabzonlu Sabri Yavuz, mühendislik eğitimi olmadan, kendi atölyesinde tasarladığı üstü açılabilir ‘Zigana’ ile hayalini gerçeğe dönüştürdü.
Haber Giriş Tarihi: 14.10.2025 10:35
Haber Güncellenme Tarihi: 14.10.2025 10:35
Kaynak:
İHA
Trabzonlu Sabri Yavuz, yıllarca İstanbul’da şoförlük yaptıktan sonra çocukluk hayalini gerçeğe dönüştürdü. Teknik ya da mühendislik eğitimi olmamasına rağmen, 2005 yılında İstanbul’daki atölyesinde kendi imkânlarıyla tasarlayıp ürettiği otomobile “Zigana” adını verdi. İki kişilik kapasiteye sahip olan araç, polyester gövdeye sahip olup Lombardın motor ve şanzıman sistemiyle donatıldı. Üstü açılıp kapanabilen yapısı ve zemininde kullanılan kalorifer sacı ile dikkat çeken otomobilin fren sistemi ise kurmalı olarak tasarlandı. Tüm montaj, kaynak ve kaporta işlemleri ise Yavuz’un kendi elleriyle gerçekleştirildi.
20 beygirlik motorlu ‘Zigana' ile dağ tepe demeden gezen Sabri Yavuz, "Ömrümün yarısı İstanbul'da geçti. Orada şoförlük yapıyordum. Kafamda hayallerim vardı. O zaman Formula pisti yapılmıştı. Bende ona uygun bir araç yapmak istedim. Cumartesi ve Pazar günleri atölyede sabaha kadar çalışmaya başladım. Ortaya böyle bir araç çıktı. Her bir farklı aracın parçasını aldım. Tamamen kendi el işçiliğim. Polyester ve tentesini hediye ettiler. Bazı arkadaşlarım bu şekilde yardımcı oldu. Çizerek bu aracı planlayamadım. Yapmaya başlayınca böyle oldu. Zeminini kalorifer saçından yaptım, paslanmıyor. İlk önce akıllı vidalarla yapmaya başladım. Bir arkadaşım bu yolda giderken sallanır cıvatalar hep dökülüyor dedi. Sonrasında bana polyester verdi. Biraz da anlıyordum bu işlerden böylece tamamladım. Kurmalı bir fren sistemi var. Motor olarak 20 beygirlik tek silindirli Lombardın motoru kullandım. Biraz sesi fazla o yüzden değiştirmeyi düşünüyorum. Sadece motorun ruhsatı var. Başka bir şeyin ruhsatı yok" dedi.
"1,5 milyon teklif ettiler ama satmadım"
Aracın 2005 yılında 50 bin TL maliyetini olduğunu kaydeden Yavuz, "Çok ilgi gösteren var. Çok teklifler geliyor. Bunu bir başkasının kullanması sakıncalı ve yasak. 2005 model aracım o zaman 50 bin TL'ye yakın bir maliyeti oldu. Bayiden sıfır bir otomobil alabilirdim. O dönem arabam olduğu için yeni bir araç almayı tercih etmedim. Değişik bir araba yapmak istedim. Bunun deposunu bir kere dolduruyorum 1 ay bana yetiyor. Yaylalara bile çıkıyorum. Plakası özel. Tabi resmiyette plakası yok. Arkasına bir römork yaptım. Kömürümü, odunumu onunla taşıyorum. Satın almak isteyenle oldu. 1,5 milyon teklif etti ama satmadım. Bundan sonrası ise hedeflerim var ama araç düşünmüyorum. Artık havadan gidecek bir planör planlıyorum. Uçmak istiyorum ama bölgemizde aradığım parçaları bulamıyorum" şeklinde konuştu.
"Karadeniz insanı gerçekten bambaşka"
Trabzon'u Sürmene ilçesinden arkadaşı ile birlikte Yomra ilçesinin Özdil mahallesine gelen Hamdi Eski ise arabayı incelediğini ve çok beğendiğini dile getirerek, "Aracı gördüğümde tuhafıma gitti. Arabayı park ettiğimde yukarıdan geldiğini görünce arkadaşıma bu nedir diye sordum. Arabayı inceledim. Araç tamircisi olduğum için merak ettim. Hoşuma gitti. Köyde çok ideal. Her türlü ihtiyacını görebilir. El emeği çok güzel. Karadeniz insanı gerçekten bambaşka. Aracın hikayesini dinleyince çok hoşuma gitti. Bende böyle bir arabam olsun isterim. Satarsa alırım" diye konuştu.
Mustafa Adanur ise "Bu aracı daha öncede görmüştüm. Çok enteresan işleri var. Sabri ağabeyime rica edeceğim bana da bir engelli arabası yapsın. Hikayesini dinlemiştim el yapımı olduğunu biliyorum. Devletinde destek vermesi gerekiyor. Karadeniz insanı her türlü yapar" ifadelerini kullandı.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Trabzonlu Usta’dan Karadeniz usulü Cabrio
Trabzonlu Sabri Yavuz, mühendislik eğitimi olmadan, kendi atölyesinde tasarladığı üstü açılabilir ‘Zigana’ ile hayalini gerçeğe dönüştürdü.
Trabzonlu Sabri Yavuz, yıllarca İstanbul’da şoförlük yaptıktan sonra çocukluk hayalini gerçeğe dönüştürdü. Teknik ya da mühendislik eğitimi olmamasına rağmen, 2005 yılında İstanbul’daki atölyesinde kendi imkânlarıyla tasarlayıp ürettiği otomobile “Zigana” adını verdi. İki kişilik kapasiteye sahip olan araç, polyester gövdeye sahip olup Lombardın motor ve şanzıman sistemiyle donatıldı. Üstü açılıp kapanabilen yapısı ve zemininde kullanılan kalorifer sacı ile dikkat çeken otomobilin fren sistemi ise kurmalı olarak tasarlandı. Tüm montaj, kaynak ve kaporta işlemleri ise Yavuz’un kendi elleriyle gerçekleştirildi.
20 beygirlik motorlu ‘Zigana' ile dağ tepe demeden gezen Sabri Yavuz, "Ömrümün yarısı İstanbul'da geçti. Orada şoförlük yapıyordum. Kafamda hayallerim vardı. O zaman Formula pisti yapılmıştı. Bende ona uygun bir araç yapmak istedim. Cumartesi ve Pazar günleri atölyede sabaha kadar çalışmaya başladım. Ortaya böyle bir araç çıktı. Her bir farklı aracın parçasını aldım. Tamamen kendi el işçiliğim. Polyester ve tentesini hediye ettiler. Bazı arkadaşlarım bu şekilde yardımcı oldu. Çizerek bu aracı planlayamadım. Yapmaya başlayınca böyle oldu. Zeminini kalorifer saçından yaptım, paslanmıyor. İlk önce akıllı vidalarla yapmaya başladım. Bir arkadaşım bu yolda giderken sallanır cıvatalar hep dökülüyor dedi. Sonrasında bana polyester verdi. Biraz da anlıyordum bu işlerden böylece tamamladım. Kurmalı bir fren sistemi var. Motor olarak 20 beygirlik tek silindirli Lombardın motoru kullandım. Biraz sesi fazla o yüzden değiştirmeyi düşünüyorum. Sadece motorun ruhsatı var. Başka bir şeyin ruhsatı yok" dedi.
"1,5 milyon teklif ettiler ama satmadım"
Aracın 2005 yılında 50 bin TL maliyetini olduğunu kaydeden Yavuz, "Çok ilgi gösteren var. Çok teklifler geliyor. Bunu bir başkasının kullanması sakıncalı ve yasak. 2005 model aracım o zaman 50 bin TL'ye yakın bir maliyeti oldu. Bayiden sıfır bir otomobil alabilirdim. O dönem arabam olduğu için yeni bir araç almayı tercih etmedim. Değişik bir araba yapmak istedim. Bunun deposunu bir kere dolduruyorum 1 ay bana yetiyor. Yaylalara bile çıkıyorum. Plakası özel. Tabi resmiyette plakası yok. Arkasına bir römork yaptım. Kömürümü, odunumu onunla taşıyorum. Satın almak isteyenle oldu. 1,5 milyon teklif etti ama satmadım. Bundan sonrası ise hedeflerim var ama araç düşünmüyorum. Artık havadan gidecek bir planör planlıyorum. Uçmak istiyorum ama bölgemizde aradığım parçaları bulamıyorum" şeklinde konuştu.
"Karadeniz insanı gerçekten bambaşka"
Trabzon'u Sürmene ilçesinden arkadaşı ile birlikte Yomra ilçesinin Özdil mahallesine gelen Hamdi Eski ise arabayı incelediğini ve çok beğendiğini dile getirerek, "Aracı gördüğümde tuhafıma gitti. Arabayı park ettiğimde yukarıdan geldiğini görünce arkadaşıma bu nedir diye sordum. Arabayı inceledim. Araç tamircisi olduğum için merak ettim. Hoşuma gitti. Köyde çok ideal. Her türlü ihtiyacını görebilir. El emeği çok güzel. Karadeniz insanı gerçekten bambaşka. Aracın hikayesini dinleyince çok hoşuma gitti. Bende böyle bir arabam olsun isterim. Satarsa alırım" diye konuştu.
Mustafa Adanur ise "Bu aracı daha öncede görmüştüm. Çok enteresan işleri var. Sabri ağabeyime rica edeceğim bana da bir engelli arabası yapsın. Hikayesini dinlemiştim el yapımı olduğunu biliyorum. Devletinde destek vermesi gerekiyor. Karadeniz insanı her türlü yapar" ifadelerini kullandı.
Kaynak: İHA
Adana’da feci kaza: Cip ile panelvan çarpıştı, 2 ölü 1 yaralı
MHP Grup Başkan Vekili Demirdağ, Adana’daki eksik durak ve eski otobüs sorunlarını Melis’e taşıdı
Ağaçlandırma ve işletme faaliyetleri Orman Genel Müdürlüğü toplantısında masaya yatırıldı
2026 Dünya Kupası Avrupa Elemeleri: Türkiye: 2 - Bulgaristan: 0 (Maç sonucu)
Adana Barosu’nda vergi sistemi ve avukat–vergi dairesi ilişkisi masaya yatırıldı
SON HABERLER
Tekirdağ’da alüminyum fabrikasında iş kazası: 1 Yaralı
Tekirdağ'ın Ergene ilçesinde alüminyum fabrikasında iş kazası geçiren bir işçi yaralandı.
Kahramanmaraş’ta inşaatta iskele çöktü: 1 Yaralı
Kahramanmaraş’ta bir inşaatta çöken iskele altında kalan işçi yaralı olarak hastaneye kaldırıldı.
Mersin Namaz Vakitleri 17 Kasım 2025: İmsak Kaçta? Akşam Ezanı Ne Zaman?
Mersin’de 17 Kasım 2025 Pazartesi günü namaz vakitleri açıklandı. Bugün imsak saat kaçta başlıyor? Öğle, ikindi, akşam ve yatsı ezanı hangi saatte okunacak? İşte tüm detaylar…