Tarım Orman Bakanlığından Hırvatistan’da düşen OGM uçağıyla ilgili açıklama
Tarım Orman Bakanlığından Hırvatistan’da düşen OGM uçağıyla ilgili açıklama
Tarım ve Orman Bakanlığı, Hırvatistan’da düşen OGM uçağının hava durumu teyit edilerek havalandığını, iniş öncesinde şartların hızla kötüleştiğini ve iki uçaktan birinin buluttan çıkarken diğerinin irtibatının kesildiğini açıkladı.
Haber Giriş Tarihi: 14.11.2025 13:11
Haber Güncellenme Tarihi: 14.11.2025 13:11
Kaynak:
Haber Merkezi
Tarım ve Orman Bakanlığı, Hırvatistan’ın Senj bölgesi yakınlarında düşmesi sonucu Pilot Hasan Bahar’ın şehit olduğu Orman Genel Müdürlüğü (OGM) uçağıyla ilgili yazılı bir açıklama yaptı. Açıklamada, uçağın düşüş anına ve uçuşun neden yapıldığına dair detaylar paylaşıldı.
Bakanlık, kazanın 13 Kasım 2025 tarihinde TSİ ile 18.25’te gerçekleştiğini bildirdi. Açıklamaya göre, OGM'ye ait 2 adet uçak, Zagreb Havaalanı'na girmek için Rijeka Havaalanı'ndan kalktı. Ancak uçaklar, Zagreb'e 10 km kala meteorolojik şartlar sebebiyle iniş yapamayarak kalktıkları Rijeka meydanına dönme kararı aldı.
Dönüş sırasında yaşananlar ise şöyle aktarıldı: "Rijeka Havaalanı yakınlarında iniş için alçalmak üzere 5 bin feet irtifada buluta girmek zorunda kalmışlardır. 1 uçağımız buluttan çıkmış ancak diğeri ile irtibat kesilmiştir."
"KALKIŞTA HAVA UYGUNDU, VARIŞTA BEKLENMEDİK ŞEKİLDE KÖTÜLEŞTİ"
Bakanlık, uçağın olumsuz hava şartlarına rağmen neden havalandığı yönündeki tartışmalara da açıklık getirdi. Açıklamada, kalkış planlamasında pilotların uçuş rotası ve varış noktasındaki hava şartlarını incelediği ve "uygun olduğu" teyidini aldığı belirtildi.
Ayrıca Zagreb Havaalanı kulesinden de hava durumu teyidi alındığı, ancak varış havaalanına yaklaşıldığında "görüş şartlarının beklenmedik şekilde kötüleştiği" ve kuleden iniş için uygun şartların olmadığı bilgisinin alındığı kaydedildi. Dönüş yolunda ise hava şartlarının daha da kötüleştiği ve Rijeka üzerinin de bulutla kaplı olduğu, bu nedenle "bulut üzerinden alçalma tekniği" uygulandığı ifade edildi.
UÇUŞUN NEDENİ 'ÖZEL BAKIM PROSEDÜRÜ'
Açıklamada, uçağın Hırvatistan'da bulunma nedeni de detaylandırıldı. 1 Mayıs'tan 12 Kasım'a kadar Çanakkale'de yangın görevinde bulunan uçağın, yangın sezonunun bitimini müteakip Hırvatistan'a intikal ettiği belirtildi.
Uçuşun nedeninin, "üretici firma tarafından yapılan yönlendirme ve planlama sonucunda uygulanması gereken özel bir bakım prosedürü" olduğu ifade edildi. Hırvatistan'daki bakım merkezinin, yetkili merkez olarak Türkiye'ye en yakın nokta olması nedeniyle tercih edildiği vurgulandı.
Bakanlık, düşen uçağın ABD Airtractor firması tarafından 2023 yılında üretilmiş, 3 ton su atma kapasitesine sahip, tek pilotlu amfibi özellikli bir yangın söndürme uçağı olduğunu belirtti. OGM envanterinde bu tip 12 uçak bulunduğu ve 5 adedinin çift kişilik eğitim versiyonu olduğu bilgisi paylaşıldı.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Tarım Orman Bakanlığından Hırvatistan’da düşen OGM uçağıyla ilgili açıklama
Tarım ve Orman Bakanlığı, Hırvatistan’da düşen OGM uçağının hava durumu teyit edilerek havalandığını, iniş öncesinde şartların hızla kötüleştiğini ve iki uçaktan birinin buluttan çıkarken diğerinin irtibatının kesildiğini açıkladı.
Tarım ve Orman Bakanlığı, Hırvatistan’ın Senj bölgesi yakınlarında düşmesi sonucu Pilot Hasan Bahar’ın şehit olduğu Orman Genel Müdürlüğü (OGM) uçağıyla ilgili yazılı bir açıklama yaptı. Açıklamada, uçağın düşüş anına ve uçuşun neden yapıldığına dair detaylar paylaşıldı.
"BİR UÇAĞIMIZ BULUTTAN ÇIKARKEN, DİĞERİYLE İRTİBAT KESİLMİŞTİR"
Bakanlık, kazanın 13 Kasım 2025 tarihinde TSİ ile 18.25’te gerçekleştiğini bildirdi. Açıklamaya göre, OGM'ye ait 2 adet uçak, Zagreb Havaalanı'na girmek için Rijeka Havaalanı'ndan kalktı. Ancak uçaklar, Zagreb'e 10 km kala meteorolojik şartlar sebebiyle iniş yapamayarak kalktıkları Rijeka meydanına dönme kararı aldı.
Dönüş sırasında yaşananlar ise şöyle aktarıldı: "Rijeka Havaalanı yakınlarında iniş için alçalmak üzere 5 bin feet irtifada buluta girmek zorunda kalmışlardır. 1 uçağımız buluttan çıkmış ancak diğeri ile irtibat kesilmiştir."
"KALKIŞTA HAVA UYGUNDU, VARIŞTA BEKLENMEDİK ŞEKİLDE KÖTÜLEŞTİ"
Bakanlık, uçağın olumsuz hava şartlarına rağmen neden havalandığı yönündeki tartışmalara da açıklık getirdi. Açıklamada, kalkış planlamasında pilotların uçuş rotası ve varış noktasındaki hava şartlarını incelediği ve "uygun olduğu" teyidini aldığı belirtildi.
Ayrıca Zagreb Havaalanı kulesinden de hava durumu teyidi alındığı, ancak varış havaalanına yaklaşıldığında "görüş şartlarının beklenmedik şekilde kötüleştiği" ve kuleden iniş için uygun şartların olmadığı bilgisinin alındığı kaydedildi. Dönüş yolunda ise hava şartlarının daha da kötüleştiği ve Rijeka üzerinin de bulutla kaplı olduğu, bu nedenle "bulut üzerinden alçalma tekniği" uygulandığı ifade edildi.
UÇUŞUN NEDENİ 'ÖZEL BAKIM PROSEDÜRÜ'
Açıklamada, uçağın Hırvatistan'da bulunma nedeni de detaylandırıldı. 1 Mayıs'tan 12 Kasım'a kadar Çanakkale'de yangın görevinde bulunan uçağın, yangın sezonunun bitimini müteakip Hırvatistan'a intikal ettiği belirtildi.
Uçuşun nedeninin, "üretici firma tarafından yapılan yönlendirme ve planlama sonucunda uygulanması gereken özel bir bakım prosedürü" olduğu ifade edildi. Hırvatistan'daki bakım merkezinin, yetkili merkez olarak Türkiye'ye en yakın nokta olması nedeniyle tercih edildiği vurgulandı.
Bakanlık, düşen uçağın ABD Airtractor firması tarafından 2023 yılında üretilmiş, 3 ton su atma kapasitesine sahip, tek pilotlu amfibi özellikli bir yangın söndürme uçağı olduğunu belirtti. OGM envanterinde bu tip 12 uçak bulunduğu ve 5 adedinin çift kişilik eğitim versiyonu olduğu bilgisi paylaşıldı.
Kaynak: Haber Merkezi