SON DAKİKA
Hava Durumu

#Abdullah Öğünç

İLKHABER-Gazetesi - Abdullah Öğünç haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Abdullah Öğünç haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

'Hiçbir şey, 6 Şubat'ta yaşanan felaketten sonra eskisi gibi olmayacak’ Haber

'Hiçbir şey, 6 Şubat'ta yaşanan felaketten sonra eskisi gibi olmayacak’

Türkiye, 6 Şubat 2023 tarihinde meydana gelen ve "Asrın Felaketi" olarak nitelendirilen Kahramanmaraş merkezli depremlerde tarifi mümkün olmayan acılar yaşadı. Yarın 2. yıl dönümünde yaşamını kaybedenlerin anılacağı deprem, başta Hatay olmak üzere 11 ilde yıkıma neden olup, sayısız can kaybına ve devasa bir maddi hasara yol açtı. Depremler, tarihteki en büyük doğal afetlerden biri olarak hafızalarda kaldı. Kahramanmaraş ve çevresindeki illeri vuran bu yıkıcı depremler, 11 ili doğrudan etkiledi. Hatay, Gaziantep, Adıyaman, Diyarbakır, Malatya, Kahramanmaraş, Şanlıurfa, Adana, Kilis, Osmaniye ve Elazığ’da büyük yıkımlar ve acılar yaşandı. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, depremden bir yıl sonra 8 Şubat 2024'te yaptığı açıklamada, can kaybının 53 bin 537, yaralı sayısının ise 107 bin 213 olduğunu duyurdu. Depremler sebebiyle ülkede 7 gün süreyle milli yas ilan edilerek bayraklar yarıya indirildi. İçişleri Bakanlığı Afet ve Acil Durum Yönetimi (AFAD) Başkanlığı'nın sosyal medya hesabından yapılan paylaşıma göre, Kahramanmaraş merkezli depremlerin ardından, bölgede 60 bine yakın artçı sarsıntı yaşandı. "Bu acıya yürek dayanmaz" 6 Şubat felaketine Kırıkhan’da yakalanan ve enkazdan yaralı olarak kurtarıldıktan sonra bir süre tedavi gören Hatay Tabiatı Koruma Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Abdullah Öğünç, depremin yıl dönümü nedeniyle ilkhaber-gazetesi.com'a duygu dolu açıklama yaptı. Depremde 7 yakınını kaybeden Öğünç, "O gün, tarifi pek de mümkün olmayan acıların yaşandığı bir gün. Ve o acılar içimizde öylece kaldı ve asla da gitmeyecek, bitmeyecek. Artık hiçbir şey, 6 Şubat'ta yaşanan felaketten sonra eskisi gibi olmayacak. Giden canlarımızın yeri dolmayacak. Bu acı asla unutulmayacak. Keşke böylesine derin bir acıyı hiç yaşamasaydık. Bu acıya yürek dayanmaz. Gözümüzün yaşı hiç durmayacak. Tüm kaybettiklerimizin mekânı Cennet, ruhları şad olsun" dedi.

Hatay'ın nesli tükenme tehlikesinde olan dağ ceylanı ile iç ısıtan özçekim Haber

Hatay'ın nesli tükenme tehlikesinde olan dağ ceylanı ile iç ısıtan özçekim

Hatay Tabiatı Koruma Derneği Başkanı Abdullah Öğünç, nesli tükenme tehlikesiyle karşı karşıya olan Hatay’daki "gazella gazella" türü dağ ceylanı ile yaptığı özçekimi "Dünyanın en güzel öz çekimi tarafımca çekildi" başlığıyla paylaştı. Bu özel an, sadece bir fotoğraf değil, aynı zamanda bölgedeki dağ ceylanlarının korunmasına yönelik devam eden çabaların da simgesi oldu. Hatay’ın zengin biyolojik çeşitliliğinin, doğa tutkunları ve çevreciler için her zaman özel bir ilgi odağı olduğunu belirten Öğünç, "Ancak, dağ ceylanları gibi bazı türler, yaşam alanlarının azalması ve avlanma gibi tehditlerle karşı karşıya kalıyor" dedi. Bu nedenle, gazella gazella türü dağ ceylanlarının yaşam alanlarını iyileştirerek popülasyonlarını korumak üzere Doğa Derneği gibi kuruluşlarla iş birliği içinde tür koruma programı gerçekleştirdiklerini ifade eden Öğünç, "Bölgedeki dağ ceylanları, ekosistemin dengesi için önemli bir rol oynarken, aynı zamanda doğal zenginliklerin korunması adına büyük bir önem taşıyor" diye konuştu. Abdullah Öğünç, dağ ceylanı ile yaptığı özçekimin, sadece görsel bir anı değil, aynı zamanda doğaya duyulan saygıyı ve çevre koruma bilincini simgelediğini dile getirerek, şunları kaydetti: "Hatay'daki dağ ceylanlarının korunması için atılacak her adım, bu nadir ve değerli türün yaşamını sürdürebilmesi adına hayati önem taşıyor. Hatay Tabiatı Koruma Derneği olarak çabalarımız, doğa ile iç içe bir yaşamın mümkün olduğunu ve bu türlerin yok olmasına engel olabilecek gücün, insan eliyle sağlanabileceğini gösteriyor. Hatay dağ ceylanı ile yaptığım özçekim ise sadece bir fotoğraf değil, bu anın doğanın korunması adına verdiği mesajı vurguluyor. Bu türden anlar, doğa ile insanın uyum içinde yaşamasının mümkün olduğunu ve koruma çalışmalarının önemini bir kez daha gözler önüne seriyor."

Sayıları 1500'e ulaşan Hatay dağ ceylanlarına hayran kaldılar Haber

Sayıları 1500'e ulaşan Hatay dağ ceylanlarına hayran kaldılar

Hatay'ın doğal güzellikleriyle adını duyuran ilçelerinden olan Belen'de Kaymakamlık tarafından hazırlanan ve Türkiye Ulusal Ajansı tarafından finanse edilen Erasmus+ “Let’s Make The World More GreE+n” projesi sona erdi. Çevre bilincini artırmayı ve sürdürülebilir yaşam alışkanlıklarını teşvik etmeyi hedefleyen projenin katılımcıları, Hatay genelindeki doğal zenginlikleri görme fırsatı buldu. Hatay'ın konukları, gezi programı kapsamında nesli tükenme tehlikesinde olduğu için koruma altındaki "gazella gazella" türü dağ ceylanlarının olduğu bölgeye de Hatay Tabiatı Koruma Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Abdullah Öğünç rehberliğinde giderek, dağ ceylanlarını gözlemledi. Projenin Koordinatörü Yeliz Sevim, Hatay'ın Suriye sınırındaki ilçesi Kırıkhan'da Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından kurulan Hatay Dağ Ceylanı Üretim Merkezi'nin, dağ ceylanlarının korunması konusunda önemli bir işlevi yerine getirdiğini söyledi. Sevim, proje katılımcılara harika bir fırsat sunan Abdullah Öğünç ve ekibine çabaları için teşekkür etti. Hatay Tabiatı Koruma Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Abdullah Öğünç, ilkhaber-gazetesi.com'a yaptığı açıklamada, 2010 yılına kadar nesli tükenme noktasında olarak kayda geçen dağ ceylanlarının korunması noktasında bölgede önemli çalışmalar gerçekleştirildiğini ifade etti. O yıllarda 65 kadar olan dağ ceylanı sayısının daha sonra Kırıkhan’da kurulan Dağ Ceylanı Üretim Merkezi ile giderek arttığını ifade eden Öğünç, "Bu merkezde çoğalan ceylanlar, doğal yaşam alanında bakılmaya başlandı ve bu şekilde sayıları 1500’e ulaştı. Bölgeye gelen ziyaretçilerin ilgi odağı olan ceylanların sayıları, koruma önlemleriyle daha da artacak" dedi.

Hatay Havalimanı kampanyasına 8 bini aşkın imza Haber

Hatay Havalimanı kampanyasına 8 bini aşkın imza

ALİ GÜRELİ ADANA (İLKHABER) - Hatay Tabiatı Koruma Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Abdullah Öğünç, Kahramanmaraş merkezli depremlerde zarar gören Hatay Havalimanı'nın taban çökmeleri ve taşkın riski olmayan yerde inşa edilmesi amacıyla imza kampanyası başlattıklarını söyledi. Öğünç, 6 Şubat 2023’te saat 04.17’de meydana gelen Kahramanmaraş merkezli depremlerde medeniyetler şehri Hatay'ın havalimanının da kullanılamaz hâle geldiğini anımsattı. Depremden dolayı uçuş pistinde çökmeler olması nedeniyle havalimanının kullanılamadığına dikkati çeken Öğünç, "Bu durum, ilkyardım, arama kurtarma ekipleri ve ekipmanlarının bölgeye ulaşmasını ciddi anlamda geciktirmişti." dedi. Abdullah Öğünç, Hatay Havalimanı'nın jeomorfolojik açıdan Antakya-Kahramanmaraş grabeni veya çöküntü oluğu olarak tanımlanan sahada yer alan 1950’lerden itibaren kurutulmaya çalışılan Amik Gölü’nün en derin kısmına 2007 yılında inşa edildiğini ifade ederek, “Onarılarak aynı yerde hizmet vereceği açıklanan Hatay Havalimanı'nın farklı yere taşınması amacıyla dünyanın yirmi yedi ülkesinde yer alan sosyal değişim platformu özelliğine sahip change.org'da imza kampanyası başlattık." dedi. Kampanyaya 8 bini aşkın kişinin imza verdiğini belirten Öğünç, hedeflerinin 10 bin imza olduğunu kaydetti: change.org'daki kampanyada şu ifadelere yer verildi: "Kurutulan Amik Gölü'nün en derin yerine yapılan ve her yıl su baskınlarına uğrayan, 6 Şubat depremlerinde de büyük hasar gören Hatay Havalimanı’nın yine aynı yere yapılması planlanıyor. Burası aynı zamanda kuşların göç yolu üzerinde ve hem kuşlara zarar veriyor, hem de uçaklar için risk oluşturuyor. Yetkilileri acilen ikinci kere yapılacak olan yanlıştan dönmeye ve havaalanının yerini değiştirmeye çağırıyoruz. Yaşananlardan ders almazsan, tekrar tekrar acılar, felaketler yaşamaya devam edeceğiz. Hatay Havalimanı, 1950’lerden itibaren kurutulmaya çalışılan Amik Gölü’nün en derin kısmına 2007 yılında inşa edilmiştir. Hatay Havalimanı'nın mevcut konumu, havalimanının ekolojik ve çevresel etkileri nedeniyle yetiştirilen tarımsal ürünlerin sağlığı açısından da uygun değildir. Havalimanı yapımı için alternatif önerilenimizi de yetkili kurumlarla paylaşmış bulunuyoruz. Bu sahalarda gerekli tetkiklerin, konunun uzmanları tarafından yapılmasını ve Hatay’ın her doğal koşul altında faal olacak uygun yeni bir havalimanına kavuşmasını yetkili kurumların işbirliği ile mümkün olduğuna inanıyoruz. Burada neden havalimanı olmaması gerekir? 1. Havalimanının kurulmuş olduğu Alüvyal zeminde zaman içerisinde deprem olmadan dahi çökmeler devam etmektedir. Bunun kanıtları vardır. Yaşanan ve yaşanabilecek depremler ise çökme ivmesini, sıvılaşmayı arttırabilecek niteliktedir. 2. Kurutulduğu iddia edilen Amik Gölü, kış aylarında yeniden su toplayarak varlığını sürdürmeye çalışmaktadır. Hemen hemen her kış oluşan göl bazı yıllarda artan yağış miktarı ile daha geniş bir alana yayılmaktadır. Buna bağlı olarak taşkın boyutu ve oluşturduğu olumsuzluklar da arttırmaktadır. 2012, 2019 kış aylarında taşkın miktarındaki artış havalimanının kullanımını olumsuz etkilemiş, limana gidişin gerçekleştiği karayolu ve yakın çevresi günlerce sular altında kalmıştır. 3. Gölün yeniden oluşması ve sularının taşması, havalimanına yapılmış olan yatırımların revizyonunu gerektirmekte ve maliyetini sürekli arttırmaktadır. 4. Lübnan dağlarından kaynağını alan Asi Nehri havzasında kalan Amik Gölü ve Amik ovası yörede su kontrolü açısından önemi büyük olan bir jeomorfolojik ünitedir. Nitekim 6 Şubat depremlerinde Suriye’de yıkılan bir barajın suları Amik ovası tabanında yayılmış böylelikle Antakya ve Samandağ ikincil bir felaketten korunmuştur. 5. Göçmen kuşların göç yolu üzerinde olan havalimanın mevcut yeri, kuşların etkisiyle uçaklarda yaşanabilecek riskleri arttıracak niteliktedir. 6. Yaz aylarında (Nisan-Ekim arasında) Güneybatı-Kuzeydoğu yönlü ve şiddetli rüzgarların etkisinde kalan ovada Hatay Havalimanı bu rüzgarın en şiddetli estiği ve türbülans oluşumlarının yoğun olduğu konumlardan birindedir. Bu durum ise uçakların iniş ve kalkışlarında panik oluşmasına, uçuşun konforuna ciddi olumsuz etkiler yapmaktadır. Bugüne kadar bir kazanın yaşanmaması da önemli bir şans olarak değerlendirilmelidir. 7. Kış aylarında saha özellikle sabah ve akşam saatlerinde yoğun sis ile uçuşun zorlaştığı mikroklimatik şartlar barındırmaktadır. 8. Kurutulmaya çalışılan gölün aynası (göl tabanı) üzerinde inşa edilen Hatay Havalimanı Amik ovasının 1. derecede verimli tarım alanlarına çok yakın bir konuma sahiptir. Havalimanına inen-kalkan uçaklar, lojistik destek ve havalimanına olan ulaşım yoğunluğu gibi etkilerle çevre ve tarım alanları üzerinde de baskı oluşturmaktadır. Günümüzün vazgeçilmezi özelliğindeki hava ulaşımına elbette Hatay ilinin de ihtiyacı vardır. Ancak havalimanının yeniden yapımının gündeme geldiği bugünlerde mevcut yere yeniden havalimanı inşasını yukarıda saydığımız ve daha da arttırılabilir nedenlerden dolayı doğru bulmuyor ve onaylamıyoruz. Mevcut yerin başka amaçlarla da kullanılmasına karşı olduğumuzu buranın yeniden Amik Gölü olarak ekosisteme ve çevreye faydasının daha fazla olacağına inanıyoruz.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.