Kuzey Anadolu’ya hızlı tren müjdesi: Ankara-Samsun arası 2,5 saate düşecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Projesi kapsamında 120 kilometrelik Kırıkkale (Delice)-Çorum etabının temel atma töreninde konuştu. Bakan Uraloğlu, “Bu hat sadece şehirlerimizi değil, hayalleri de birleştirecek. Ankara-Samsun arasında hızlı trenle seyahat süresi 2,5 saate düşecek,” dedi.
Ankara merkezli Türkiye'nin kuzeyine yönelik ilk hızlı tren yolcu taşımacılığı projesi başlatıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kırıkkale (Delice)-Çorum kesiminin temel atma töreninde yaptığı konuşmada projenin tarihî bir dönüm noktası olduğunu vurguladı. “Anadolu’nun kalbini Karadeniz ile buluşturuyoruz” diyen Uraloğlu, hızlı trenin bölgenin ulaşım ve kalkınma dinamiklerini dönüştüreceğini belirtti.
2002’den bu yana demiryolu yatırımlarına yaklaşık 64 milyar dolar harcandığını söyleyen Uraloğlu, Türkiye’nin dört bir yanının modern ve güvenli hatlarla donatıldığını, demiryolu uzunluğunun 13 bin 919 kilometreye ulaştığını ifade etti.
Çorum-Ankara 1 saat 15 dakika olacak
Saatte 200 kilometre hıza uygun olarak planlanan hatla birlikte Ankara-Kırıkkale-Çorum arasında kesintisiz hızlı tren bağlantısı kurulacak. Projenin ilk etabının 120 kilometrelik Kırıkkale (Delice)-Çorum bölümü olacak. Hat tamamlandığında Çorum-Ankara arası yolculuk süresi 1 saat 15 dakikaya düşecek.
Samsun-Mersin hattı Türkiye’yi lojistik üs yapacak
Projenin devamında yer alan 173 kilometrelik Çorum-Merzifon-Samsun kesimi de tamamlandığında Ankara-Samsun arası 2,5 saate inecek. Yıllık 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınması hedefleniyor. Samsun Limanı ile Mersin Limanı’nı birbirine bağlayacak demiryolu koridoru, Karadeniz’den Akdeniz’e kesintisiz lojistik bağlantı sunacak. İstanbul ve Çanakkale Boğazları üzerindeki yük trafiğini azaltacak bu hat, Türkiye’yi küresel ticaretin lojistik üssü haline getirecek.
Sanayi, tarım ve turizme büyük katkı
Projenin tamamı; 5 istasyon, 8 delme tünel, 3 aç-kapa tünel, 26 köprü ve viyadük, 16 üstgeçit, 84 altgeçit ve 208 menfezden oluşan mühendislik yapılarıyla dikkat çekiyor. 2029 sonunda tamamlanması planlanan hızlı tren hattı, Kırıkkale’nin sanayi ve lojistikteki gücünü artırırken, Çorum’u sanayi ve ticaretin yeni kavşağı haline getirecek. Amasya’nın tarımsal ürünleri Merzifon üzerinden pazarlara ulaştırılacak, Samsun ise dış ticarette yeni bir merkez konumuna gelecek.
Karadeniz sahili de hızlı trenle buluşacak
Bakan Uraloğlu, projenin devamında yer alacak 509 kilometrelik Samsun-Sarp Demiryolu hattının da gündemde olduğunu açıkladı. Bu sayede Rize, Trabzon, Giresun, Ordu ve Artvin gibi Karadeniz şehirleri de hızlı tren ağına bağlanacak.
2053 yılına kadar Türkiye genelinde demiryolu ağının 28 bin 500 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Uraloğlu, “Bu projeyle Anadolu’nun kardeşlik türküsünün, refahın ve bereketin yolunu inşa ediyoruz,” sözleriyle konuşmasını tamamladı.
