#gemi

İLKHABER-Gazetesi - gemi haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, gemi haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

İstanbul'da yoğun sis ulaşımı vurdu: Boğaz trafiği gemiş geçişlerine kapatıldı Haber

İstanbul'da yoğun sis ulaşımı vurdu: Boğaz trafiği gemiş geçişlerine kapatıldı

İstanbul güne yoğun bir sis tabakasıyla uyandı. Sabahın ilk ışıklarıyla birlikte özellikle boğaz çevresi ve yüksek kesimlerde etkili olan doğa olayı, hem deniz hem de kara ulaşımında hareketli saatlerin yaşanmasına neden oldu. Görüş mesafesinin yer yer birkaç metreye kadar gerilediği kentte, yetkililer güvenlik önlemlerini üst seviyeye çıkardı. BOĞAZ TRAFİĞİ GEMİ GEÇİŞLERİNE TAMAMEN KAPATILDI Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamada, İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiğinin kısıtlı görüş mesafesi sebebiyle geçici olarak durdurulduğu belirtildi. Şehir içi vapur ve Şehir Hatları seferlerinde şu an için herhangi bir iptal bildirilmezken, uluslararası deniz taşımacılığı yapan gemilerin geçişleri güvenlik gerekçesiyle çift yönlü olarak askıya alındı. SÜRÜCÜLER DÖRTLÜ İKAZ LAMBALARIYLA İLERLEDİ Kara ulaşımında da sisin etkileri hissedildi. Üsküdar ve çevresinde yoğunlaşan sis bulutu, Bosna Bulvarı gibi ana arterlerde sürücülere zor anlar yaşattı. Yollarda görüş mesafesinin ciddi oranda azalması üzerine sürücüler, olası kazaların önüne geçebilmek adına araçlarının dörtlü ikaz lambalarını yakarak kontrollü bir şekilde seyretti. 15 TEMMUZ ŞEHİTLER KÖPRÜSÜ SİS BULUTUNA GÖMÜLDÜ Kentin simge yapılarından 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, yoğun sis tabakasının içinde kalarak adeta gözden kayboldu. Çamlıca Tepesi'nden kaydedilen görüntülerde, boğazın ve köprünün tamamen beyaz bir örtüyle kaplandığı görüldü. Meteorolojik verilere göre, sisin ilerleyen saatlerde sıcaklığın artmasıyla birlikte etkisini kaybetmesi ve dağılması öngörülüyor.

Ocean Thunder isimli Türk sahipli gemi dün gece Hürmüz Boğazı'nı geçti Haber

Ocean Thunder isimli Türk sahipli gemi dün gece Hürmüz Boğazı'nı geçti

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ocean Thunder isimli Türk sahipli geminin, dün gece itibarıyla Hürmüz Boğazı'nı güvenle geçerek, Körfez'den çıkışını tamamladığını belirterek, "Bu geçişle birlikte, Hürmüz Boğazı çevresinde bulunan Türk sahipli gemi sayısı 12'ye, çıkış talebi bulunan gemi sayısı da 8'e düşmüştür." ifadesini kullandı. Uraloğlu, NSosyal'deki hesabından, bölgedeki Türk sahipli gemilerin son durumuna ilişkin paylaşım yaptı. Bakanlık olarak Hürmüz Boğazı'ndaki gelişmeleri yakından takip ettiklerini, bölgede bulunan Türk sahipli gemileri ve Türk denizcileri anlık olarak izlediklerini bildiren Uraloğlu, "Dışişleri Bakanlığımızla yürüttüğümüz çalışmalar neticesinde, Irak'tan yüklediği ham petrolü Malezya'ya taşımak üzere seyir halinde olan Ocean Thunder isimli Türk sahipli gemi dün gece itibarıyla Hürmüz Boğazı'nı güvenle geçerek, Körfez'den çıkışını tamamladı. Böylece savaşın başlangıcından bu yana Körfez'de bekleyen 3 gemi, Hürmüz Boğazı'ndan güvenle ayrılmış oldu. Bu geçişle birlikte, Hürmüz Boğazı çevresinde bulunan Türk sahipli gemi sayısı 12'ye, çıkış talebi bulunan gemi sayısı da 8'e düşmüştür." değerlendirmesinde bulundu. Uraloğlu, halihazırda bölgeden ayrılmak isteyen 8 gemi ve bu gemilerde görevli 156 personelin, emniyetli şekilde intikali için çalışmalara kesintisiz devam ettiklerine işaret ederek, Bakanlık olarak Dışişleri Bakanlığı ve diğer ilgili kurumlarla, bölgedeki Türk sahipli gemiler ve Türk denizcileri yakından takip etmeye devam edeceklerini kaydetti.

Karadeniz'de saldırıya uğrayan "Altura" isimli tanker Kilyos açıklarına demirledi Haber

Karadeniz'de saldırıya uğrayan "Altura" isimli tanker Kilyos açıklarına demirledi

Rusya'nın Novorossiysk Limanı'ndan İstanbul'a doğru yola çıkan, 140 bin ton ham petrol taşıyan "Altura" isimli 274 metre uzunluğunda 50 metre genişlikteki Sierra Leone bayraklı petrol tankerinden, 26 Mart'ta gece saatlerinde Boğaz'a yaklaşık 14 mil mesafe kala saldırıya uğradığına dair yardım çağrısı yapıldı. Çağrı üzerine bölgeye Sahil Güvenlik Marmara ve Boğazlar Bölge Komutanlığı ekipleri ile Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ekipleri sevk edildi. Ekipler bölgede güvenlik tedbiri aldı. Yapılan incelemede, mürettebattaki 27 Türk vatandaşının durumunun iyi olduğu belirlendi. Tahliye talebinde bulunmayan gemi, bir süre bulunduğu bölgedeki bekleyişinin ardından Sahil Güvenlik Komutanlığı ekipleri eşliğinde Sarıyer Kilyos açıklarındaki Türkeli Demir Sahası'na demirletildi. Tedbir amaçlı ekiplerin çevresinde beklediği gemi, dronla havadan görüntülendi. NE OLMUŞTU? Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, katıldığı bir televizyon programında, Karadeniz'de saldırıya uğrayan gemiye ilişkin bilgi vermişti. Kendilerine ulaşan bilgilere göre Karadeniz'de saldırıya uğradığını ileten yabancı bayraklı, işletmecisi Türk geminin makine dairesine dışarıdan müdahale edildiğini söyleyen Uraloğlu, şöyle konuşmuştu: "Rusya'dan ham petrol yüklemiş olan yabancı bayraklı, Türk bayraklı değil ama Türk işletenli olan bir gemi. Sahibini henüz bilmiyoruz. Çünkü teyit edemedik ama Türk işletenli bir geminin gece yarısını geçtikten sonra makine dairesinde bir patlama olduğu, Acil Ana Arama Kurtarma Merkezi'mize bildirim yaptığı ve oraya kıyı emniyetimizin, sahil güvenliğimizin, gerekli unsurlarının sevk edildiğini söyleyebilirim. Özellikle makine dairesinin hedef alındığını düşünüyoruz. Bu da bir insansız deniz aracıyla yapılmış olabilir, bir dron saldırısı değil. Su seviyesinde, altında da olabilir mi teknik ekiplerimiz olay yerine yönlendirildi. Ona göre biz de daha net açıklama yaparız. Dış kaynaklı bir patlama, özellikle makine dairesine gemiyi tamamen devre dışı bırakma amaçlı, bilerek yapılan saldırı." Uraloğlu, saldırının "Rusya-Ukrayna Savaşı kaynaklı olup olmadığına" yönelik soruya karşılık da şunları kaydetmişti: "Potansiyel böyle bir şey gözüküyor. Petrol taşıyan bir gemi, hani kuru yük taşıyan bir gemi değil. Dolayısıyla hani bu anlamdaki riskin yüksek olduğunu söyleyebiliriz. Petrol taşıyor, yani sahibini bilmiyoruz çünkü yabancı bir sahipliği bir Türk işleten kiralamış olabilir, muhtemelen böyle ama mürettebatın deniz insanlarının tamamı Türk. 27 personelimiz var orada. Herhangi bir sağlık problemleri yok. Herhangi bir yaralanma yok ama biz zaten olay yerine gerekli unsurları yönlendirdik, takip ediyoruz." Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Öncü Keçeli de ABD merkezli X sosyal medya platformundaki hesabından, Karadeniz'de Türk işletenli bir ticari gemiye yapılan saldırıya ilişkin paylaşımda bulunmuştu. Sözcü Keçeli, paylaşımında, "Ham petrol taşıyan 'ALTURA' isimli, Sierra Leone bayraklı ve Türk işletenli tankere yönelik Karadeniz'de gerçekleştirilen saldırıyı büyük endişeyle karşılıyoruz." ifadesine yer vermişti. İlgili kurumların saldırıya ilişkin gerekli inceleme ve teknik müdahaleleri yaptığını belirten Keçeli, gemide bulunan 27 kişilik Türk mürettebatın sağlık durumunun iyi olduğu bilgisini paylaşmıştı. Keçeli, Karadeniz'deki Münhasır Ekonomik Bölge içerisinde meydana gelen ve uluslararası hukuka aykırı olan bu ve benzeri saldırıların bölgede can, mal, seyir ve çevre emniyeti bakımından ciddi riskler oluşturduğunu vurgulayarak, savaşın Karadeniz sathına yayılmasının ve daha da tırmanmasının önlenmesini teminen ilgili taraflarla temasları sürdürdüklerini bildirmişti. Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Keçeli, Türkiye'nin bölgedeki ekonomik çıkar ve faaliyetlerinin korunması amacıyla uluslararası hukuk çerçevesinde gerekli tedbirleri alma hakkını saklı tuttuğunu kaydetmişti.

Bakan Uraloğlu, Karadeniz'de saldırıya uğrayan gemiye ilişkin açıklama yaptı Haber

Bakan Uraloğlu, Karadeniz'de saldırıya uğrayan gemiye ilişkin açıklama yaptı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, katıldığı bir televizyon programında konuya ilişkin bilgi verdi.Kendilerine ulaşan bilgilere göre Karadeniz'de saldırıya uğradığını ileten yabancı bayraklı, işletmecisi Türk geminin makine dairesine dışarıdan müdahale edildiğini söyleyen Uraloğlu, şöyle konuştu: "Rusya'dan ham petrol yüklemiş olan yabancı bayraklı, Türk bayraklı değil ama Türk işletenli olan bir gemi. Sahibini henüz bilmiyoruz. Çünkü teyit edemedik ama Türk işletenli bir geminin gece yarısını geçtikten sonra makine dairesinde bir patlama olduğu, Acil Ana Arama Kurtarma Merkezi'mize bildirim yaptığı ve oraya kıyı emniyetimizin, sahil güvenliğimizin, gerekli unsurlarının sevk edildiğini söyleyebilirim. Özellikle makine dairesinin hedef alındığını düşünüyoruz. Bu da bir insansız deniz aracıyla yapılmış olabilir, bir dron saldırısı değil. Su seviyesinde, altında da olabilir mi teknik ekiplerimiz olay yerine yönlendirildi. Ona göre biz de daha net açıklama yaparız. Dış kaynaklı bir patlama, özellikle makine dairesine gemiyi tamamen devre dışı bırakma amaçlı, bilerek yapılan saldırı." Uraloğlu, saldırının "Rusya-Ukrayna Savaşı kaynaklı olup olmadığına" yönelik soruya karşılık da şunları kaydetti: "Potansiyel böyle bir şey gözüküyor. Petrol taşıyan bir gemi, hani kuru yük taşıyan bir gemi değil. Dolayısıyla hani bu anlamdaki riskin yüksek olduğunu söyleyebiliriz. Petrol taşıyor, yani sahibini bilmiyoruz çünkü yabancı bir sahipliği bir Türk işleten kiralamış olabilir, muhtemelen böyle. Ama mürettebatın deniz insanlarının tamamı Türk. 27 personelimiz var orada. Herhangi bir sağlık problemleri yok. Herhangi bir yaralanma yok. Ama biz zaten olay yerine gerekli unsurları yönlendirdik, takip ediyoruz."

Rus Çarı 1. Petro'nun Gemisi “Shtandart”ın kopyası Alanya'da gençler için yelken açıyor Haber

Rus Çarı 1. Petro'nun Gemisi “Shtandart”ın kopyası Alanya'da gençler için yelken açıyor

Gemi kaptanı Vladimir Martus tarafından aslına uygun olarak yaptırılan gemi, Avrupa limanlarını dolaştıktan sonra 5 ay önce Alanya'ya geldi. Limana demir atan ve ilgi odağı olan gemide gençlere yönelik yelken ve denizcilikle ilgili eğitime devam ediliyor. Vladimir Martus, AA muhabirine, "Shtandart" isimli fırkateynin birebir kopyasını yaptırma fikrinin 1992'de ortaya çıktığını söyledi. Geminin 1703 yılında Saint Petersburg'da inşa edildiğini belirten Martus, "İsveç'e karşı savunma sağlaması için inşa edildi. Ben de o tarihi tekrar canlandırmak istediğim için böyle bir girişimde bulundum." dedi. Çalışmalara bir plajda başladıklarını dile getiren Martus, "Arkamızda büyük sponsor, büyük para yoktu. Tıpkı 300 yıl önce olduğu gibi... Birçok zorlukla karşılaştık ama 1. Petro tarafından inşa ettirilen orijinal Shtandart fırkateyninin ölçülerine, malzeme özelliklerine, yapım tekniklerine ve dış görünüşüne sadık kalınarak gemiyi inşa etmeyi başardık." diye konuştu. Martus, 1994'te yapımına başlanan replikayı 1999'un Eylül'ün de suya indirdiğini ve hayalini gerçekleştirdiği için mutlu olduğunu kaydetti. Gemiyle 25 yıldan fazla zamandır denizlerde olduklarını anlatan Martus, "Bütün Avrupa'yı, Danimarka, Norveç, İsveç, İskandinav ülkelerinin çoğunu, Kanarya Adaları ve daha birçok yeri bu gemiyle dolaştık." dedi. GENÇLERLE 10 GÜNLÜK TURLARA ÇIKIYORLAR Kaptan Martus, misyonlarının dünyayı dolaşmak olmadığını vurgulayarak, şöyle devam etti: "Misyonumuz gençlere yelken ve deniz sevkini aşılamak. Bir kaptan olarak burada gençlere denizciliği sevdirebildiysem, yelken sporunu sevdirebildiysem bu benim için büyük bir onur. Gençler bizimle genelde 10 günlük turlara çıkıyor. Burada denizciliği öğreniyorlar. Birçoğunun denizcilik üzerine kariyer yapmalarına vesile olabildiysem kaptan olarak bu benim için büyük bir mutluluk kaynağı." Martus, 10 gün boyunca yelkenlerin nasıl açıldığı, masta (direk) nasıl tırmanıldığı, güvenliğin en önemli şey olduğunu gibi yelkencilik kurallarını anlattıklarını dile getirdi. Farklı ülkelerden gelen gençlere de eğitim verdiklerini belirten Martus, "İlk önceliğimiz gençlere bu küçük alanda ahlaklı, sevgi, saygı kurallarını öğretiyoruz. 12 ülkeden genci ağırlıyoruz. Birbirlerine saygı ve sevgiyi öğretiyoruz. Aşağı yukarı 25 öğrenci ile bir tura çıkıyoruz." ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu: Hürmüz Boğazı’nda 15 Türk sahipli gemi var Haber

Bakan Uraloğlu: Hürmüz Boğazı’nda 15 Türk sahipli gemi var

Denizcilik Genel Müdürlüğünce düzenlenen Balıkçıların Sahur Programı’nda konuşan Uraloğlu, Türk sahipli gemileri, koruma refleksiyle yakından takip ettiklerinin altını çizdi. Türkiye’nin 10 bin kilometrenin üzerinde kıyı şeridine sahip olduğunu söyleyen Uraloğlu, "Dolayısıyla balıkçılık ve deniz taşımacılığı anlamında birçok imkanımız var." ifadesini kullandı. Uraloğlu, Türkiye'de gemi siciline kayıtlı yaklaşık 47 bin su aracından 21 bin 736’sının balıkçı teknesi olduğunu anlatarak, şunları kaydetti: "12 bin 416 balıkçı gemisi güverte tayfası da denizlerimizde balıkçılarımızla görev yapıyor. Balıkçı gemisi güverte tayfalarını, uluslararası sözleşmeler kapsamında düzenlenen deniz ve gemi güvenlik belgelerinin tamamından muaf tuttuk. Ayrıca balıkçı gemisi kaptanlarının mevcut deniz güvenlik belgelerini süresiz hale getirdik. Yani bu belgeleri belirli bir rutinde yenileme zorunluluğunu ortadan kaldırmış olduk." Bakan Uraloğlu, 2002 yılında 302 balıkçı barınağı bulunduğunu hatırlatarak, "Bunların neredeyse tamamını yeniledik. Yenilerinin yapımıyla yaklaşık 100 civarında yeni balıkçı barınağı inşa ettik. Böylece yaklaşık 10 bin kilometrelik kıyı şeridimizde toplam 400 civarında balıkçı barınağımız bulunuyor." diye konuştu. Türkiye’nin dünyaya balıkçı teknesi üretip sattığına işaret eden Uraloğlu, "Balık çiftlikleri de ihraç ediyoruz. Bu anlamda herhangi bir imkansızlık söz konusu değil." dedi. Rusya-Ukrayna Savaşı’nın devam ettiğini, Orta Doğu'da da çeşitli sorunlar bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı: "Türkiye’de alınması gereken tedbirleri her boyutta aldığımızı bilmenizi isterim. Süreci çok yakından takip ediyoruz. Hedefimiz bu sürecin bir an önce sonuçlanması ve sulhun sağlanmasıdır. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan bu konuda gerçekten gece gündüz demeden gayret ediyor. Biz de süreci yakından takip ediyoruz. Böylece daha çok kendi iç meselelerimize odaklanabiliriz. Hürmüz Boğazı’nda 15 Türk sahipli gemi var, bir tanesini gerekli koordinasyonu sağlayarak çıkarabildik ancak diğerleri halen orada, onları da yakından takip ediyoruz."

Sigorta şirketleri İran ve Basra Körfezi'ndeki gemiler için savaş riski sigortalarını iptal ediyor Haber

Sigorta şirketleri İran ve Basra Körfezi'ndeki gemiler için savaş riski sigortalarını iptal ediyor

ABD ve İsrail'in İran'a yönelik hafta sonu başlayan ortak saldırılarının ardından, küresel deniz ticareti için stratejik önemde olan Hürmüz Boğazı'nda riskler tırmandı. Denizcilik sigorta şirketleri İngiltere merkezli NorthStandard ve London P&I Club, Norveç merkezli Gard ve Skuld ile American Club, internet sitelerinde yayımladıkları bildirimlerde, İran ve Basra Körfezi'ndeki savaş riskleriyle ilgili reasürörlerinden iptal bildirimi aldıklarını duyurdu. Bildirimlere göre, İran sularında, Körfez ve komşu sularda savaş riski teminatı hariç tutulacak. Şirketlerin söz konusu kararı 5 Mart itibarıyla uygulamaya konulacak. Hürmüz Boğazı'nın kapanmasına yönelik İran tarafından resmi bir açıklama yapılmamış olmasına rağmen, savaş riski poliçelerinin iptal edilmesi ve güvenlik endişeleri nedeniyle Boğaz'daki trafik neredeyse durma noktasına geldi. Basra Körfezi'nin ağzındaki dar su yolu olan Hürmüz Boğazı, Orta Doğu'daki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) üretimini Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına bağlıyor. Dünyadaki günlük petrol tüketiminin yüzde 20'sinin (yaklaşık 20 milyon varil) geçtiği bu stratejik geçitten, özellikle Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Irak, Kuveyt ve İran'ın önemli miktarda petrol ve petrol ürünü taşınıyor. Buradaki sevkiyatın önemli bölümü Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi Asya ülkelerine gidiyor. Küresel LNG ihracatının da yaklaşık yüzde 20'si Boğaz'dan taşınıyor. En büyük LNG ihracatçılarından Katar'ın neredeyse tüm LNG ihracatı Boğaz üzerinden uluslararası müşterilerine ulaşıyor. Hürmüz Boğazı'ndan ayrıca önemli miktarda gübre, metanol, petrokok ve tahıl sevkiyatı da gerçekleşiyor.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.