gemi Haberleri - Son Dakika gemi Haber Güncel Gelişmeler

Bakan Uraloğlu: Hürmüz Boğazı’nda 15 Türk sahipli gemi var

Denizcilik Genel Müdürlüğünce düzenlenen Balıkçıların Sahur Programı’nda konuşan Uraloğlu, Türk sahipli gemileri, koruma refleksiyle yakından takip ettiklerinin altını çizdi. Türkiye’nin 10 bin kilometrenin üzerinde kıyı şeridine sahip olduğunu söyleyen Uraloğlu, "Dolayısıyla balıkçılık ve deniz taşımacılığı anlamında birçok imkanımız var." ifadesini kullandı. Uraloğlu, Türkiye'de gemi siciline kayıtlı yaklaşık 47 bin su aracından 21 bin 736’sının balıkçı teknesi olduğunu anlatarak, şunları kaydetti: "12 bin 416 balıkçı gemisi güverte tayfası da denizlerimizde balıkçılarımızla görev yapıyor. Balıkçı gemisi güverte tayfalarını, uluslararası sözleşmeler kapsamında düzenlenen deniz ve gemi güvenlik belgelerinin tamamından muaf tuttuk. Ayrıca balıkçı gemisi kaptanlarının mevcut deniz güvenlik belgelerini süresiz hale getirdik. Yani bu belgeleri belirli bir rutinde yenileme zorunluluğunu ortadan kaldırmış olduk." Bakan Uraloğlu, 2002 yılında 302 balıkçı barınağı bulunduğunu hatırlatarak, "Bunların neredeyse tamamını yeniledik. Yenilerinin yapımıyla yaklaşık 100 civarında yeni balıkçı barınağı inşa ettik. Böylece yaklaşık 10 bin kilometrelik kıyı şeridimizde toplam 400 civarında balıkçı barınağımız bulunuyor." diye konuştu. Türkiye’nin dünyaya balıkçı teknesi üretip sattığına işaret eden Uraloğlu, "Balık çiftlikleri de ihraç ediyoruz. Bu anlamda herhangi bir imkansızlık söz konusu değil." dedi. Rusya-Ukrayna Savaşı’nın devam ettiğini, Orta Doğu'da da çeşitli sorunlar bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı: "Türkiye’de alınması gereken tedbirleri her boyutta aldığımızı bilmenizi isterim. Süreci çok yakından takip ediyoruz. Hedefimiz bu sürecin bir an önce sonuçlanması ve sulhun sağlanmasıdır. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan bu konuda gerçekten gece gündüz demeden gayret ediyor. Biz de süreci yakından takip ediyoruz. Böylece daha çok kendi iç meselelerimize odaklanabiliriz. Hürmüz Boğazı’nda 15 Türk sahipli gemi var, bir tanesini gerekli koordinasyonu sağlayarak çıkarabildik ancak diğerleri halen orada, onları da yakından takip ediyoruz."

Hürmüz Boğazı’nda 28 Şubat’tan bu yana 14 gemi saldırıya uğradı

ABD, İsrail ve İran arasındaki saldırılar 28 Şubat’tan bu yana devam ederken, Hürmüz Boğazı’ndan geçmeye çalışan gemiler saldırıya uğruyor. Deniz güvenliği ve risk şirketleri, bugün 3 geminin daha Hürmüz Boğazı’nda saldırıya uğradığını bildirirken, 28 Şubat’tan bu yana Hürmüz Boğazı’nda saldırıya uğrayan gemi sayısı 14’e yükseldi. En son saldırıya uğrayan gemilerden Tayland bayraklı Mayuree Naree kuru yük gemisinin makine dairesi hasar gördü ve gemide yangın çıktı. Geminin sahibi Precious Shipping, 3 mürettebattan haber alınamadığını belirterek, mürettebatın makine dairesinde mahsur kalmış olabileceğini aktardı. Geriye kalan 20 mürettebatın güvenli bir şekilde tahliye edildiğini ve Umman'a ulaştığını ifade eden Precious Shipping, kayıp olan 3 mürettebat için çalışma başlatıldığını belirtti.

Sigorta şirketleri İran ve Basra Körfezi'ndeki gemiler için savaş riski sigortalarını iptal ediyor

ABD ve İsrail'in İran'a yönelik hafta sonu başlayan ortak saldırılarının ardından, küresel deniz ticareti için stratejik önemde olan Hürmüz Boğazı'nda riskler tırmandı. Denizcilik sigorta şirketleri İngiltere merkezli NorthStandard ve London P&I Club, Norveç merkezli Gard ve Skuld ile American Club, internet sitelerinde yayımladıkları bildirimlerde, İran ve Basra Körfezi'ndeki savaş riskleriyle ilgili reasürörlerinden iptal bildirimi aldıklarını duyurdu. Bildirimlere göre, İran sularında, Körfez ve komşu sularda savaş riski teminatı hariç tutulacak. Şirketlerin söz konusu kararı 5 Mart itibarıyla uygulamaya konulacak. Hürmüz Boğazı'nın kapanmasına yönelik İran tarafından resmi bir açıklama yapılmamış olmasına rağmen, savaş riski poliçelerinin iptal edilmesi ve güvenlik endişeleri nedeniyle Boğaz'daki trafik neredeyse durma noktasına geldi. Basra Körfezi'nin ağzındaki dar su yolu olan Hürmüz Boğazı, Orta Doğu'daki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) üretimini Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına bağlıyor. Dünyadaki günlük petrol tüketiminin yüzde 20'sinin (yaklaşık 20 milyon varil) geçtiği bu stratejik geçitten, özellikle Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Irak, Kuveyt ve İran'ın önemli miktarda petrol ve petrol ürünü taşınıyor. Buradaki sevkiyatın önemli bölümü Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi Asya ülkelerine gidiyor. Küresel LNG ihracatının da yaklaşık yüzde 20'si Boğaz'dan taşınıyor. En büyük LNG ihracatçılarından Katar'ın neredeyse tüm LNG ihracatı Boğaz üzerinden uluslararası müşterilerine ulaşıyor. Hürmüz Boğazı'ndan ayrıca önemli miktarda gübre, metanol, petrokok ve tahıl sevkiyatı da gerçekleşiyor.

Hürmüz Boğazı'ndaki Türk gemilerine en üst düzey güvenlik uyarısı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı Denizcilik Genel Müdürlüğü, Orta Doğu'da artan gerilim üzerine Hürmüz Boğazı ve çevresinde seyreden Türk ticari gemilerine yönelik kritik bir güvenlik duyurusu yayımladı. Resmi açıklamada, İran makamları tarafından bölgedeki gemi geçişlerinin yasaklandığına dair telsiz anonsları yapıldığı bilgisine yer verildi. Gelişmeler üzerine bölgede seyir yapan Türk bayraklı gemiler için olağanüstü hal protokolleri devreye alındı. GÜVENLİK SEVİYESİ EN ÜST DÜZEYE ÇIKARILDI Dünya enerji sevkiyatının stratejik noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı'ndaki risk artışı nedeniyle, Türk bayraklı gemiler için Uluslararası Gemi ve Liman Tesisleri Güvenlik Kodu (ISPS) uyarınca "Seviye 3" ilan edildi. Denizcilik literatüründe en yüksek tehdit durumunu ifade eden bu karar, bir güvenlik olayının muhtemel veya an meselesi olduğu durumlarda uygulanıyor. Bu kapsamda gemilerin giriş-çıkış kontrollerini sıkılaştırması, kriz protokollerini eksiksiz uygulaması ve gerektiğinde rota değişikliği yapması talimatı verildi. AAKKM 7/24 ESASIYLA TAKİPTE Denizcilik Genel Müdürlüğü, bölgedeki gemi kaptanlarının güncel seyir duyurularını kesintisiz takip etmelerini istedi. Yapılan açıklamada, olası bir tehlike, taciz veya acil durumda gemilerin Ankara'daki Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi (AAKKM) ile derhal iletişime geçmesi gerektiği vurgulandı. 7/24 esasıyla çalışan merkezin, acil durumlarda askeri ve diplomatik birimleri hızla devreye sokma yetkisine sahip olduğu hatırlatıldı. Yetkililer, bölgedeki telsiz frekanslarından geçişlerin yasaklandığına dair anonsların teyit edildiğini belirterek, denizcilerin azami dikkat göstermesi gerektiğini kaydetti.

Karadeniz’de karaya oturan Happy Aras gemisindeki mürettebat kurtarıldı

Denizcilik Genel Müdürlüğü, Karadeniz'de yaşanan gemi kazasıyla ilgili son durumu kamuoyuyla paylaştı. Türk sahipli olduğu belirtilen "Happy Aras" isimli ticari gemi, Kerç Boğazı'nın güney kısmında olumsuz hava şartları veya teknik nedenlerle sürüklenmeye başladı. Sürüklenme sonucu karaya oturan ve gövdesinden su almaya başlayan gemi için acil durum protokolleri devreye girdi. Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi (AAKKM), bölgedeki kurtarma operasyonunu koordine etti. MÜRETTEBATIN SAĞLIK DURUMU İYİ Gemide mahsur kalan personelin kurtarılması için yürütülen çalışmalar başarıyla sonuçlandı. Gemide bulunan 3'ü Türk vatandaşı olmak üzere toplam 11 mürettebat, ekiplerin müdahalesiyle emniyetli bir şekilde tahliye edildi. Yetkililer tarafından yapılan açıklamada, kurtarılan denizcilerin sağlık durumlarının iyi olduğu bildirildi. Bölgedeki gelişmelerin ve geminin durumunun Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından yakından takip edildiği kaydedildi.

Tır taşımacılığı yapan Türk gemisi Odesa'da vuruldu

Karasu-Odesa hattında tır taşımacılığı yapan Cenk Denizcilik'e ait M/V CENK T adlı gemi, Chornomorsk Limanı'nda vuruldu. Olay, gemide bulunan 127 tırın tahliyesi sırasında gerçekleşirken, geminin pruva bölümünde yangın çıktı. Alevlere, limanda görevli römorkörler, itfaiye birimleri ve gemi personeli tarafından anında müdahale edildi. Yangını söndürme çalışmalarının sürdüğü öğrenildi. Olayda ilk belirlemelere göre herhangi bir can kaybı ya da yaralanma olmadığı öğrenildi. Cenk Denizcilik'ten yapılan açıklamada, Cenk Denizcilik filosunda, Karasu-Odesa hattında yaş sebze meyve ve gıda malzemesi yüklü tırların nakliyesini yapan M/V CENK T isimli geminin bugün yerel saatle 16.00’da Chornomorsk limanına yanaşmasının ardından vurulduğu belirtildi. Olayın ardından geminin pruva tarafında meydana gelen yangına römorkörler, liman yangın söndürme birimleri ve gemi ekipleri tarafından derhal müdahale edildiği ve söndürme çalışmalarının sürdüğü belirtilen açıklamada, "Şu ana kadar herhangi bir can kaybı veya yaralanma bilgisi bulunmamaktadır. Mevcut bilgiler doğrultusunda hasar yalnızca maddi niteliktedir. Olay uluslararası denizcilik kuralları çerçevesinde değerlendirilmekte olup, ilgili resmi makamlarla tam işbirliği içinde süreci yakından takip ediyoruz. Gelişmelere ilişkin teyit edilmiş bilgiler kamuoyu ile paylaşılmaya devam edilecektir" ifadelerine yer verildi.

Çanakkale Boğazı’nda makine arızası: Konteyner gemisi demirletildi

Aliağa'dan İzmit'e giden Panama bayraklı 108 metre uzunluğundaki ‘Orita’ isimli konteyner gemisi Çanakkale Boğazı’ndan geçişi sırasında saat 18.30 sıralarında Gelibolu önlerinde makine arızası yaptı. Gemi kaptanının durumu telsizle Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Müdürlüğüne bildirmesi üzerine bölgeye Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne (KEGM) bağlı ‘KURTARMA-18’ ve ‘KURTARMA-20’ römorkörleri sevk edildi. Boğazı geçecek diğer gemiler arıza hakkında bilgilendirildi. Gemi, kılavuz kaptan ve römorkörler tarafından yedeklenerek Şevketiye Demir Sahası'na demirletildi.

Kalkan açıklarında lüks tekne alevlere teslim oldu

Antalya'nın Kaş ilçesi Kalkan açıklarında meydana gelen olayda Kaş'tan Marmaris'e giden lüks bir tekneden alevler yükselince kaptan yardım talebinde bulundu. İhbarın ardından bölgeye Sahil Güvenlik ekipleri yönlendirilirken, jandarma ve sağlık ekipleri de limana geldi. Sahil Güvenlik ekipleri, tekneye hızlı bir şekilde ulaşarak, yoğun dumanın yükseldiği teknedeki kaptanı botla güvenli bir noktaya aldı. Teknedeki yangına müdahalede bulunulurken, Kalkan Yelken Spor Kulübü'nden de bir tekne çalışmalara destek verdi. Kıyıya çekilmeye çalışılan teknenin bir süre sonra büyük bölümünün yandığı gözlendi. Yangın anları ise dron kamerasıyla görüntülendi. Ekiplerin yangının çıkış nedeniyle ilgili incelemesi sürüyor.

Karadeniz’deki KAIROS gemisindeki yangın kontrol altına alındı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karadeniz açıklarında Rusya'ya seyir halindeyken patlama ve yangın meydana geldiği ihbar edilen KAIROS isimli gemideki yangının tamamen söndürüldüğünü açıkladı. Bakanlık, KAIROS ve VIRAT adlı gemilere ilişkin yürütülen çalışmalarla ilgili son durumu paylaşarak, söndürme ve çekme operasyonlarının koordineli şekilde sürdüğünü bildirdi. Rusya'ya seyir halindeyken Karadeniz açıklarında patlama ve yangın meydana geldiği ihbarı alınan KAIROS ve VIRAT isimli gemiler hakkında açıklamada bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, şu bilgileri aktardı: "Rusya'ya seyir halindeyken Karadeniz açıklarında patlama ve yangın meydana geldiği ihbarı alınan KAIROS isimli gemideki yangın tamamen söndürülmüştür. Geminin karaya çekilmesi konusunda gemi şirketi ile görüşmeler devam etmektedir. VIRAT isimli gemi ile ilgili çeki operasyonu devam etmekte olup, geminin yarın öğle saatlerinde Türkeli limanına yanaştırılması planlanmaktadır."