#otomotiv

İLKHABER-Gazetesi - otomotiv haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, otomotiv haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Haber

İkinci el otoda 2025 raporu: Reel fiyatlar düştü, Adana piyasanın zirvesinde yer aldı

Otomotiv dünyasında hareketli geçen bir yılın sonuna yaklaşırken, arabam.com sektöre ışık tutan kapsamlı analizini yayınladı. 2025 yılına ait "İkinci El İlan Verileri" raporuna göre, piyasada kartlar yeniden dağıtıldı. 2025 ikinci el piyasası, özellikle enflasyondan arındırılmış reel fiyatlardaki düşüşle tüketiciler için fırsat yılına dönüştü. Ağustos ayı hariç yılın tamamında reel fiyatların gerilediği belirtilen raporda, bu durumun otomobilleri daha ulaşılabilir kıldığı vurgulandı. ADANA, OTOMOBİL PİYASASININ LOKOMOTİFİ OLDU Raporun en dikkat çeken bölümlerinden biri şehir bazlı ilan dağılımı oldu. Türkiye genelinde ikinci el araç ticaretinin nabzının attığı iller sıralanırken, Adana performansı ile öne çıktı. İlanların en yoğun verildiği iller sıralamasında İstanbul, Ankara ve İzmir gibi metropollerin ardından Adana; Antalya, Bursa, Gaziantep, Konya, Kocaeli ve Kayseri ile birlikte listenin zirvesinde yer aldı. FİYATLAR NE DURUMDA? Kasım ayı verilerine göre ortalama ilan fiyatları 871 bin 758 TL seviyesine yükselse de, reel bazda yüzde 0,56'lık bir düşüş kaydedildi. Yılın son ayı olan aralıkta da benzer bir tablonun sürmesi bekleniyor. TERCİHLER DEĞİŞİYOR: 5 YAŞ ALTI VE BENZİNLİ ARAÇLAR YÜKSELİŞTE 2025 verileri, sürücülerin tercihlerinde de belirgin değişimler olduğunu gösterdi: Yaş Aralığı: 5 yaşa kadar olan araçların ilandaki payı geçen yıla göre 7,7 puan artarak yüzde 29,3'e çıktı. Yakıt Tipi: Dizel araçlar yüzde 46,98 ile hala lider olsa da pazar payı kaybetti. Buna karşılık benzinli, hibrit ve elektrikli araçların ilan oranlarında artış gözlendi. Kilometre: Piyasada en çok 200 bin ile 300 bin kilometre aralığındaki araçlar (yüzde 25,94) el değiştirdi. Marka bazında ise Fiat, Renault, Volkswagen, Ford ve Opel listenin başını çekerken; model olarak Clio, Megane, Egea ve Passat en çok ilan verilen araçlar oldu. 2026 BEKLENTİLERİ: DİJİTAL VE SÜRDÜRÜLEBİLİR GELECEK Raporu değerlendiren arabam.com CEO'su Önder Oğuzhan, 2025'in regülasyonların etkisiyle şekillenen dinamik bir yıl olduğunu belirtti. "6 ay-6 bin kilometre" kuralı ve E-İlan Doğrulama Sistemi'nin piyasayı şeffaflaştırdığını söyleyen Oğuzhan, 2026 beklentileri hakkında da ipuçları verdi. Oğuzhan, "Yazılım tanımlı araçlar, batarya teknolojileri ve yapay zeka destekli sürüş sistemleri ile 2026, rekabetin arttığı daha dijital bir yıl olacak. Kur hareketleri, enflasyon ve faiz politikaları sektörün yönünü belirlemeye devam edecek" ifadelerini kullandı.

Haber

Otomotiv ihracatı kasımda yüzde 16 arttı

Türkiye ekonomisinin lokomotif sektörlerinden otomotiv endüstrisi, yılın son düzlüğüne girerken performansını artırmaya devam ediyor. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, sektörün Kasım ayı ihracatı geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 16 oranında artış gösterdi. Bu artışla birlikte aylık ihracat rakamı 3 milyar 752 milyon dolar seviyesine yükseldi. TOPLAM İHRACATTAN ASLAN PAYINI ALDI Otomotiv sektörü, Türkiye'nin genel ihracatından aldığı yüzde 16,5'lik pay ile yine liderlik koltuğunda yer aldı. Yılın başından bu yana süregelen istikrarlı büyüme, kümülatif verilere de yansıdı. Ocak-Kasım döneminde endüstrinin toplam ihracatı, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 12 artarak 37 milyar 765 milyon dolara ulaştı. ÇEKİCİ VE TİCARİ ARAÇLARDA REKOR ARTIŞ Kasım ayı verilerinin alt kalemleri incelendiğinde, ticari araç grubundaki yükseliş göze çarptı. Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı yüzde 64 artışla 644 milyon dolara çıkarken, otobüs-minibüs-midibüs ihracatı yüzde 45 artışla 342 milyon dolar oldu. En çarpıcı artış ise yüzde 101'lik oranla çekiciler grubunda yaşandı ve ihracat 182 milyon dolara ulaştı. Binek otomobiller ihracatı yüzde 8 artışla 1 milyar 230 milyon dolar olurken, tedarik endüstrisi ihracatı yüzde 1'lik sınırlı bir düşüşle 1 milyar 309 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti. ALMANYA PAZARI YÜZDE 45 BÜYÜDÜ Ülke bazlı ihracatta ise Avrupa pazarları dominasyonunu sürdürdü. Sektörün en büyük pazarı olan Almanya'ya yapılan ihracat yüzde 45 artarak 571 milyon dolara yükseldi. İkinci sıradaki Fransa'ya ihracat yüzde 30 artışla 512 milyon dolar, üçüncü sıradaki Birleşik Krallık'a ise yüzde 45 artışla 427 milyon dolar olarak kaydedildi. Diğer önemli pazarlardan Romanya'ya yüzde 40, Hollanda'ya yüzde 30 ve İspanya'ya yüzde 19 ihracat artışı yaşandı. Buna karşılık Rusya'ya yüzde 38 ve ABD'ye yüzde 17 oranında ihracat düşüşü görüldü. AB ÜLKELERİNE 2.7 MİLYAR DOLARLIK SATIŞ Ülke grupları bazında Avrupa Birliği ülkeleri, yüzde 73'lük pay ile ihracatın ana rotası olmaya devam etti. AB ülkelerine yapılan otomotiv ihracatı Kasım ayında yüzde 18 artışla 2 milyar 744 milyon dolar oldu. Diğer Avrupa ülkelerine yönelik ihracatta ise yüzde 40'lık bir sıçrama yaşandı.

Haber

Otomotiv satış rakamları açıklandı: Togg T10F piyasaya zirveden girdi! İşte Ekim ayının liderleri

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2025 yılının ilk 10 ayında güçlü büyümesini sürdürdü. Ocak-ekim döneminde otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10,98 artarak 833 bin 382 adet oldu. Hafif ticari araç satışları ise yüzde 7,23 yükselerek 210 bin 414 adede ulaştı. Böylece 10 aylık toplam pazar, yüzde 10,2 artışla 1 milyon 43 bin 796 olarak kayıtlara geçti. Ekim ayı özelinde de pazar ivmesini korudu. Ekim 2025'te otomobil ve hafif ticari araç satışları, geçen senenin aynı ayına göre yüzde 19,40 artarak 116 bin 149 oldu. Otomobil satışları yüzde 19,87 artarak 90 bin 695'e, hafif ticari araç satışları ise yüzde 17,78 yükselerek 25 bin 454'e ulaştı. ELEKTRİKLİ OTOMOBİL PAZARINDA T10F ZİRVEYE YÜKSELDİ Türkiye'de 15 Eylül itibarıyla satışa sunulan Togg'un yeni modeli T10F, ekim ayında elektrikli araç pazarında en çok satılan otomobil oldu. Yerli otomobil T10F, geçen ay 2 bin 532 adetlik satışla elektrikli otomobil pazarında liderliğe yükseldi. En yakın takipçisi ise 1623 adetlik satışla Togg'un T10X modeli oldu. Bu iki modeli 1046 satışla KG Mobility (Ssangyong), 870 ile Volvo ve 841 ile KIA izledi. Tesla ise geçen ay Model Y'yi satışa açmadı ve hiç araç satışı gerçekleştirmedi. Eylül ayında 1194 adetlik satışla en çok satılan ikinci elektrikli otomobil olan T10F'nin, ekim ayı sonu itibarıyla toplam satış adedi 3 bin 726 olarak kaydedildi. EKİM AYININ EN ÇOK SATAN MODELİ VOLKSWAGEN TAIGO Geçen ay Türkiye’de model bazında en çok satılan otomobiller listesinin ilk sırasında 4 bin 111 adetle Volkswagen Taigo yer aldı. İkinci sırada 3 bin 866 satışla Renault Megane Sedan, üçüncü sırada ise 3 bin 850 adetle Renault Clio bulundu. Togg T10F, 2 bin 532 adetlik satışıyla genel listenin 7. sırasında yer alırken, Togg T10X ise 1623 adetlik satışla 15. sırada konumlandı. TOGG'DAN YENİ VERSİYONLAR VE ALMANYA TESLİMATI Togg'dan yapılan açıklamaya göre, çift motorlu Togg T10X ve T10F 4More versiyonları da siparişe açıldı. Togg'un dijital platformu Trumore üzerinden 7 Ekim'de siparişe açılan T10X 4More ve T10F 4More, 435 beygir güç ve 700 Nm tork üreten çift motorlu yapısıyla dikkat çekiyor. Öte yandan Togg, Avrupa’daki ilk pazarı olan Almanya’da eylül ayı itibarıyla başladığı satışların ardından ilk akıllı cihazlarının teslimatını da gerçekleştirdi. Alman otomotiv sektörünün başkenti Stuttgart’ta yapılan ilk teslimatlarla hem T10X hem de T10F modelleri ilk kez Almanya yollarına çıkmış oldu.

Haber

Gerçeğinden ayırt edilemeyen yedek parçalar endişe yaratıyor

Otomotiv dünyasında son dönemde hızla artan sahte yedek parça satışları, hem araç sahiplerinin bütçesini hem de trafikteki güvenliği tehdit eder boyuta ulaştı. "Merdiven altı" üretim olarak bilinen bu kayıt dışı faaliyetler, denetim mekanizmalarını zorlayan ciddi bir sorun haline geldi. Eskiden sadece giyim, kozmetik ya da teknoloji ürünlerinde görülen taklit üretim furyası, artık otomotiv sektörüne de sık sık görülmeye başladı. Piyasada orijinaline tıpatıp benzeyen ama hiçbir kalite kontrol sürecinden geçmediği öne sürülen parçaların görülme sıklığının arttığı belirtildi. Uzmanlara göre, bu parçaların orijinal ürünlerle neredeyse aynı görünüme sahip olması, kullanıcıları yanıltıyor. Ancak dış görünüşün ardında, test edilmemiş malzeme kalitesi ve düşük dayanıklılık gibi unsurlar gizleniyor. Sonuçta araçlarda beklenmedik arızalar, sürüş sırasında yaşanan performans kayıpları meydana gelebiliyor. Sektör temsilcileri, sahte ürünlere olan talebin temelinde orijinal yedek parça fiyatlarındaki hızlı artışın yattığını belirtiyor. Tüketicilerin kısa vadeli tasarruf amacıyla yöneldiği bu parçalar, uzun vadede hem maddi hem de güvenlik açısından ciddi zararlar doğurabiliyor. Uzmanlar, araç bakımının mutlaka yetkili servislerde ve logolu, garanti kapsamındaki parçalarla yapılması gerektiğini vurguluyor. Adana’da uzun yıllardır oto tamir servisi işleten bir usta, son dönemde gelen şikâyetlerin arttığını belirterek, “Servisimize gelen bir araçta, ünlü bir markanın ateşleme bobinini defalarca değiştirmek zorunda kaldık. Her seferinde yeni bir parça taktık ama sonuç değişmedi. En sonunda takılan ürünlerin orijinalinin benzeri olduğu ortaya çıktı. Hem bizim emeğimiz boşa gitti hem de araç sahibi büyük bir mağduriyet yaşadı” dedi. Orijinal parça hayati önem taşıyor Yetkililer, sürücülerin bilinçli olması gerektiğini hatırlatarak şu uyarıda bulundu: “Bir otomobilin performansı kadar güvenliği de kullanılan parçaların kalitesine bağlıdır. Ucuz diye tercih edilen sahte bir fren balatası ya da ateşleme sistemi, bir canın bedeli olabilir. Bu nedenle araç sahipleri yalnızca fiyat odaklı değil, güvenlik odaklı seçimler yapmalı.“

Haber

Otomotiv ithalatına ek vergi geliyor | Konvansiyonel, hibrit ve elektrikli araçlara yeni düzenleme

Ticaret Bakanlığı, otomotiv ithalatına yönelik yeni ek vergileri içeren düzenlemenin Resmî Gazete’de yayımlandığını duyurdu. Bakanlık, düzenlemenin yerli üretimi korumak, cari açığı azaltmak ve sektördeki istihdamı desteklemek amacıyla hayata geçirildiğini belirtti. AB VE STA DIŞI ÜLKELERDEN İTHALATA EK VERGİ Yeni düzenleme, Avrupa Birliği (AB) ve Türkiye'nin Serbest Ticaret Anlaşması (STA) imzaladığı ülkelerin dışındaki coğrafyalardan ithal edilecek binek otomobilleri kapsıyor. Bu ülkelerden gelen araçlara, mevcut vergilere ek olarak yeni mali yükümlülükler uygulanacak. İŞTE ARAÇ TÜRÜNE GÖRE YENİ VERGİ ORANLARI Uygulanacak ek vergi oranları, aracın motor tipine göre farklılık gösterecek ve oransal vergi ile maktu vergi tutarından yüksek olanı tahsil edilecek şekilde belirlendi. Yeni oranlar şu şekilde: Konvansiyonel ve hibrit (plug-in hariç) otomobiller: Yüzde 25 veya araç başına en az 6.000 ABD Doları (hangisi yüksekse). Plug-in hibrit otomobiller: Yüzde 30 veya en az 7.000 ABD Doları (hangisi yüksekse). Elektrikli otomobiller: Yüzde 30 veya en az 8.500 ABD Doları (hangisi yüksekse). KARAR 60 GÜN SONRA YÜRÜRLÜĞE GİRECEK Resmî Gazete’de yayımlanan bu karar, yayım tarihini izleyen 60'ıncı günde yürürlüğe girecek. Bakanlık, kararın yürürlüğe girmesinden önce ithalat işlemleri başlamış olan araçlar için bir geçiş süreci tanınacağını da bildirdi.

Haber

Oyak Renault'dan Bursa için dev yatırım ve yeni hibrit motor: Yeni Clio ve Boreal Türkiye'de üretilecek

Türkiye'nin en önemli otomotiv üretim üslerinden biri olan Oyak Renault'nun Bursa'daki fabrikası, yeni OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş'ı ağırladı. Fabrikadaki üretim hatlarını yerinde inceleyen Yalçıntaş, hem 400 milyon Euro'yu aşan yeni yatırım planını duyurdu hem de OYAK HORSE tarafından geliştirilen yeni nesil hibrit motor hakkında önemli bilgiler paylaştı. YENİ NESİL HİBRİT MOTORU TANITILDI: YENİ CLIO VE BOREAL'DE KULLANILACAK Ziyaret sırasında, Oyak Renault'nun motor üretim şirketi OYAK HORSE tarafından geliştirilen HR18 kod adlı yeni nesil hibrit motor da tanıtıldı. Bu motorun, önümüzdeki dönemde üretimine başlanacak olan yeni Clio ve Boreal modellerinde kullanılacağı belirtildi. Bu gelişme, Bursa'daki tesisin hibrit teknolojisindeki önemini bir kez daha ortaya koydu. HEDEF: TÜRKİYE'Yİ İHRACAT MERKEZİ YAPMAK OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, Renault ile ortaklaşa yürüttükleri "Uluslararası 2027 Oyun Planı" çerçevesinde, Türkiye'ye 400 milyon Euro'nun üzerinde bir yatırım yapılmasının planlandığını açıkladı. Bu planın en büyük hedefinin Türkiye'yi Renault'nun önemli bir ihracat merkezi haline getirmek olduğunu vurgulayan Yalçıntaş, "Bu plan çerçevesinde 2027'den önce dört yeni Renault modelinin Bursa Oyak Renault Fabrikası’nda yerlileştirilmesi planlanıyor. İlk model yeni Duster oldu. Ayrıca Renault’nun en çok satan modeli olan Clio’nun altıncı nesli için de Bursa üretim merkezi olacak. Yeni Clio, tasarımıyla da Türkiye’de geliştirilip Türkiye’de üretilen bir model olarak öne çıkacak" dedi. OYAK HORSE: RENAULT GROUP'UN İLK HİBRİT MOTOR ÜRETİCİSİ Oyak Renault çatısı altında faaliyet gösteren motor üretim şirketi OYAK HORSE, grubun teknoloji üssü konumunda. Renault Group'un ilk hibrit motor üreticisi olan tesis, 470 bin motor ve 390 bin vites kutusu üretim kapasitesine sahip. 55 yıllık OYAK-Renault ortaklığının bir ürünü olan tesis, bugüne kadar 7,5 milyon motor ve 6 milyon vites kutusu üreterek Türkiye'nin sanayi gücünü temsil ediyor.

Haber

Renault Clio’da 6’ncı perde! Yeni neslin üretim üssü Bursa olacak

Fransız otomotiv devi Renault, B segmentindeki ikonik temsilcisi Clio'nun altıncı neslini, Almanya'da düzenlenen Münih IAA Mobility 2025 Fuarı'nda tanıttı. 1990 yılından bu yana dünya çapında 17 milyondan fazla satan model, yeni nesliyle sınıf standartlarını yeniden belirlemeyi hedefliyor. ÜRETİM ÜSSÜ YİNE BURSA, SATIŞ 2026'NIN İLK ÇEYREĞİNDE Lansmanın Türkiye için en önemli haberi, yeni Clio'nun üretim merkeziyle ilgili oldu. Bugüne kadar 5 milyondan fazla Clio üreten Bursa'daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları'nın, yeni nesil için de ana üretim üssü olacağı açıklandı. Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet, "Tamamıyla yenilenen yeni Clio’nun üretimine Eylül ayı itibarıyla başlayacağız" dedi. Modelin, 2026 yılının ilk çeyreğinde Türkiye'de yollarda olması bekleniyor. MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş ise, "Bursa’da üretiliyor olması, hem yerli üretime verdiğimiz önemi hem de Türkiye’nin global üretim zincirindeki stratejik rolünü pekiştiriyor. Yeni Clio’nun, Türkiye’deki kullanıcılar tarafından büyük ilgi göreceğine inanıyoruz" diye konuştu. SİL BAŞTAN TASARIM VE YENİ TEKNOLOJİLER Yeni Clio, Renault'nun yeni tasarım dilini bütünüyle yansıtıyor. Ön yüzde markanın yeni elmas logosu, inceltilmiş LED farlar ve geniş hava girişleri dinamik bir görünüm sunuyor. İç mekanda ise daha kaliteli ve geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılmış. 10.1 inçe varan dokunmatik multimedya ekranı, Google entegrasyonlu OpenR Link sistemi ve kablosuz Apple CarPlay/Android Auto desteği gibi teknolojik yenilikler dikkat çekiyor. VERİMLİ HİBRİT MOTOR SEÇENEĞİ Yeni Clio'nun en büyük yeniliklerinden biri de motor kaputunun altında. Model, Renault'nun full hybrid E-Tech 160 hp motoru ile sunulacak. Şehir içinde yüzde 80'e kadar elektrikli sürüş imkanı tanıyan bu motor, yüzde 40'a varan yakıt tasarrufu ve 100 km'de 3.9 litrelik tüketim değeri vadediyor. Bu motorun yanı sıra, 1.2 TCe 115 hp benzinli motor seçeneği de satışta olacak.

Haber

Yılın ilk 8 aylık dönemin en çok satan markalarından biri Renault oldu

Türkiye otomotiv sektöründe Ağustos ayı satış rakamları açıklandı. Fransız otomotiv devi Renault, hem aylık bazda hem de yılın ilk sekiz aylık toplamında en çok satan marka olarak liderliğini sürdürdü. Şirketin bu başarısında, Türkiye'de üretilen Clio ve Megane Sedan modellerinin yüksek satış rakamları belirleyici oldu. AĞUSTOS AYINDA 10 BİN 563 ADET SATIŞ YAPTI Renault, Ağustos ayında gerçekleştirdiği 10 bin 563 adetlik satışla, Türkiye'de en çok satan marka oldu. Bu başarı, markanın yılın ilk 8 ayındaki performansına da yansıdı. Renault, Ocak-Ağustos döneminde toplam 80 bin 566 adetlik satış rakamına ulaşarak, yıl boyunca en çok tercih edilen marka olarak öne çıktı. YERLİ ÜRETİM MODELLERİ ZİRVEDE Renault’nun bu başarısında yerli üretim modelleri büyük rol oynadı. Yıl boyunca 30 bin 539 adetlik satış rakamına ulaşan Clio, en çok tercih edilen model oldu. Megane Sedan ise 28 bin 197 adetlik satışla Clio’yu takip ederek en çok satan ikinci model olarak kayıtlara geçti.

Haber

Osmaniye’de hafif ticari araç alev alev yandı: İtfaiye ekipleri müdahale etti

Osmaniye'de alev alev yanan hafif ticari aracı itfaiye ekipleri söndürdü. MOTOR BÖLÜMÜNDEN ALEVLER YÜKSELDİ Olay, Yedi Ocak Mahallesi Alparslan Türkeş Caddesi'nde meydana geldi. Alınan bilgiye göre, sürücüsü öğrenilemeyen 06 DRT 295 plakalı hafif ticari araç, seyir halindeyken henüz bilinmeyen bir nedenle motor bölümünden yanmaya başladı. Durumu fark eden sürücü, aracı güvenlik şeridinde durdurdu. Haber verilmesi üzerine olay yerine itfaiye ekipleri sevk edildi. Ekipler alev alev yanan araca müdahale ederek söndürdü. Sürücünün zamanında araçtan inmesiyle olumsuz bir durum yaşanmadığı bildirildi.