1 Temmuz’da yürürlüğe giriyor: Pert arabada hasar sınırı değişiyor
Sigorta sektöründe önemli bir değişiklik hayata geçiriliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), hasarlı araçlara ilişkin perte çıkarma kriterlerinde düzenlemeye gitti. Buna göre, hasar gören araçların onarım masrafı, piyasa değerinin yüzde 60’ını aşmadıkça sigorta şirketleri bu araçları perte çıkaramayacak. Yeni uygulama, kaskolu araç sahipleri ve sigorta şirketlerini yakından ilgilendiriyor. Daha önce araç sahipleri, düşük oranlı hasar durumlarında bile araçlarını perte çıkartmak isteyebiliyor ve bu talep sigorta şirketiyle yapılan anlaşma doğrultusunda karşılık bulabiliyordu. Ancak yeni düzenlemeyle bu uygulama sona eriyor. Düzenleme ile birlikte artık hasarın tam veya ağır olup olmadığına yalnızca eksperler karar verecek. Sigorta şirketi ile sigortalı arasındaki anlaşmaya dayalı perte çıkarma yöntemi kaldırıldı. Ayrıca, tam hasar durumunda hurda tescil belgesi, ağır hasar durumunda ise trafikten çekilme belgesi sigorta şirketine teslim edilmeden ödeme yapılmayacak.
Onarım zorunlu hale geliyor
Yeni sisteme göre, şasi, tavan, hava yastığı, elektronik sistem gibi kritik parçaları zarar görmeyen araçlarda hasar oranı yüzde 60’ın altında kalırsa, araçların perte çıkarılması mümkün olmayacak. Bu durumda araçların mutlaka onarılması gerekecek.
Hurda araç satışına kısıtlama
Tam ve ağır hasarlı araçlar için hurda satış yönteminde bir değişiklik öngörülmezken, bu kapsam dışındaki hasarlı araçlar artık ihale platformlarında satılamayacak. Bu durumun, özellikle hurda araç ticareti yapan firmaları olumsuz etkilemesi bekleniyor.
Uygulama 1 Temmuz’da başlıyor
SEDDK’nın açıkladığı yeni sistem, 1 Temmuz 2025 tarihinde yürürlüğe girecek. Düzenlemeyle, perte çıkarma sürecinin daha şeffaf, kontrollü ve denetlenebilir hale getirilmesi hedefleniyor.
