#Tasarruf

İLKHABER-Gazetesi - Tasarruf haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Tasarruf haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Akdeniz Belediyesi’nde tasarruf seferberliği: Eskiyen konteynerler yenileniyor Haber

Akdeniz Belediyesi’nde tasarruf seferberliği: Eskiyen konteynerler yenileniyor

Mersin'in merkez ilçe Akdeniz Belediyesi, kısıtlı bütçesini verimli kullanmak amacıyla kendi atölyelerinde gerçekleştirdiği bakım, onarım ve geri dönüşüm çalışmalarıyla tasarruf sağlamaya devam ediyor. Belediye ekipleri tarafından tamir edilen çöp konteynerleri yeniden kullanıma kazandırılarak ihtiyaç duyulan noktalara yerleştiriliyor. Fen İşleri Müdürlüğüne bağlı yeni teknik birim sahasında faaliyet gösteren ekipler, zamanla eskiyen, kırılan veya zarar gören çöp konteynerleri ile çöp kovalarını kaynak, tadilat ve boyama işlemlerinden geçirerek yeniden kullanılabilir hale getiriyor. Gün içerisinde onlarca konteynerin yenilendiği atölyelerde yapılan çalışmalar sayesinde yeni alım maliyetlerinin de önüne geçiliyor. Tamir ve bakım işlemleri tamamlanan konteynerler, Akdeniz ilçesinde ihtiyaç duyulan sokaklar, parklar ve vatandaş yoğunluğunun bulunduğu meydanlara yerleştiriliyor. Böylece hem mahallelerdeki konteyner eksikliği gideriliyor hem de kamu kaynaklarının daha etkin kullanılması sağlanıyor. Belediye ekiplerinin yürüttüğü çalışmalar sayesinde çevreyi olumsuz etkileyen kötü görüntülerin ortadan kaldırıldığı, aynı zamanda çevre ve halk sağlığının korunmasına katkı sunulduğu belirtildi. Akdeniz Belediyesinin atölyelerinde sürdürülen yenileme, bakım-onarım ve geri dönüşüm çalışmalarıyla belediye bütçesinin vatandaş ve kent yararına daha verimli kullanıldığı ifade edildi.

Atıl araç makam aracı oldu! Haber

Atıl araç makam aracı oldu!

Tufanbeyli Belediye Başkanı Ahmet Aktürk, göreve geldikleri günden bu yana belediyede israfı önleyen ve kaynakları verimli kullanan bir yönetim anlayışı benimsediklerini belirtti. Aktürk, atıl durumdaki hacizli bir aracı yeniden kullanıma kazandırarak makam aracı yaptıklarını söyledi. ATIL ARAÇ MAKAM ARACINA DÖNÜŞTÜ Belediyenin envanterinde yer alan ve uzun süredir kullanılmayan 2012 model aracın yeniden onarıldığını belirten Aktürk, “Çöpe atılmış durumdaki hacizli aracı ayağa kaldırdık. Şu anda makam aracı olarak kullanıyorum. Üzerindeki haczi de kaldırdık. İsraf etmeden hizmet üretmeye devam ediyoruz” dedi. BELEDİYEYİ ZOR ŞARTLARDA DEVRALDIK Göreve geldiklerinde belediyenin ciddi ekonomik sıkıntılar içinde olduğunu ifade eden Aktürk, birçok birimin konteynerlerde hizmet verdiğini söyledi. Aktürk, “Fen işleri, temizlik ve imar gibi birimler ayrı ayrı konteynerlerdeydi. İki ay boyunca neredeyse sokakta çalıştık. Belediyenin hizmet aracı yoktu, kiralık araçlarla işler yürütülüyordu” diye konuştu. ULAŞIM VE ALTYAPI SORUNLARI GİDERİLDİ İlçede uzun yıllardır süregelen ulaşım sorunlarının çözülmeye başlandığını kaydeden Aktürk, İstiklal ve Yenicami mahallelerinde asfalt çalışmalarının tamamlandığını belirtti. İlçenin geçmişte ciddi ulaşım sıkıntıları yaşadığını hatırlatan Aktürk, yapılan yatırımlar için emeği geçenlere teşekkür etti. 50 YILLIK SU SORUNU ÇÖZÜLDÜ Tufanbeyli’nin en önemli sorunlarından biri olan içme suyu probleminin de çözüme kavuştuğunu ifade eden Aktürk, “24 kilometrelik hat ve 310’luk borularla ilçemizin 50 yıllık içme suyu sorununu çözdük. Kayarcık Mahallesi’nde 14 milyon liralık yatırımla 14 bin dönüm arazi sulamaya açıldı” dedi. MEZARLIĞA KONULAN HACİZ KALDIRILDI Göreve geldiklerinde belediyeye ait birçok taşınmazın hacizli olduğunu belirten Aktürk, Cumhuriyet Mahallesi mezarlığı üzerindeki haczin de kaldırıldığını söyledi. Aktürk, belediyenin SSK, vergi ve diğer borçlarının büyük ölçüde çözüldüğünü ifade etti. Sorunların çözülmesinin ardından yeni yatırımlara odaklandıklarını belirten Aktürk, 40 milyon liralık paketleme tesisi, 10 milyon liralık ekmek fabrikası ve düğün salonu projelerinin hazır olduğunu açıkladı. Ayrıca belediyeye 4 yeni araç kazandırıldığını belirten Aktürk, projelerin bütçesinin hazır olduğunu vurguladı.

2,5 saatlik yol 18 dakikaya düşüyor! Mersin’in dev otoyol projesinde geri sayım başladı Haber

2,5 saatlik yol 18 dakikaya düşüyor! Mersin’in dev otoyol projesinde geri sayım başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin'de yapımı devam eden Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu projesinde fiziki gerçekleşmenin yüzde 88'e ulaştığını belirterek, "Çeşmeli ile Erdemli Doğu Kavşağı arasının trafiğe açılmasını Temmuz ayı içerisinde gerçekleştireceğiz" dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesini yerinde inceleyip bilgi aldı daha sonra ise basın açıklaması yaptı. Mersin'de devam eden en önemli karayolu projelerinden biri olan Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolunda çalışmaların hızla sürdüğünü ifade eden Bakan Uraloğlu," Çalışma arkadaşlarımızdan projeyle ilgili detaylı bilgi aldık ve güzergah üzerindeki ilerlemeyi bizzat gözden geçirdik" dedi.Bir gün önce Silifke-Mut-Sertavul yolunda da incelemelerde bulunduklarını hatırlatan Uraloğlu, bölgedeki ulaşım projeleriyle vatandaşların beklentilerinin karşılandığını vurguladı. Mersin'in serbest bölgesi, sanayi altyapısı, limanı ve Akkuyu Nükleer Güç Santrali ile hızla büyüyen bir merkez haline geldiğine dikkat çeken Uraloğlu, şehrin gelişmiş karayolu ağlarıyla Türkiye'nin önemli ulaşım kavşaklarından biri olduğunu söyledi. 52 kilometrelik otoyol Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nun, Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu'nun devamı niteliğinde olduğunu belirten Uraloğlu, projenin 41 kilometre ana gövde ve 11 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 52 kilometre uzunluğunda olduğunu ifade etti. Proje kapsamında 7 tünel, 5 viyadük, 2 otoyol hizmet tesisi, 1 bakım işletme merkezi ve 1 tünel işletme merkezi bulunduğunu aktaran Uraloğlu, "Toplam 20 bin 232 metre uzunluğundaki 7 tüneli ve 3 bin 266 metre uzunluğundaki 5 viyadüğü tamamladık. Toprak işlerinde yüzde 99, sanat yapılarında yüzde 95 ilerleme sağladık. Genel fiziki gerçekleşme yüzde 88 seviyesine ulaştı" diye konuştu. Seyahat süresi 18 dakikaya düşecek Otoyolun tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşımın büyük ölçüde rahatlayacağını kaydeden Uraloğlu, özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafiğin önemli ölçüde azalacağını belirtti. Uraloğlu, "Mevcut devlet yolunda yaz aylarında 2,5 saate varan seyahat süresini 18 dakikaya düşüreceğiz. Bu projeyle zamandan 2 milyar 700 milyon lira, akaryakıttan 338 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 3 milyar 38 milyon lira tasarruf sağlayacağız" ifadelerini kullandı. Projenin karbon salınımını da yıllık 17 bin 100 ton azaltacağını vurgulayan Uraloğlu, çevresel katkıya da dikkat çekti. Otoyolun Mersin'in turizm bölgelerini otoyol ağına bağlayacağını dile getiren Uraloğlu, projenin sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerini canlandıracağını söyledi. Ayrıca otoyolun Çukurova Uluslararası Havalimanı'na ulaşımı kolaylaştıracağını ve bölgedeki artan ulaşım ihtiyacını karşılayacağını kaydetti. Mersin'e 293 milyar liralık yatırım Uraloğlu, Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde son 24 yılda Mersin'in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 293 milyar liralık yatırım yapıldığını,bölünmüş yol uzunluğunun 585 kilometreye, sıcak asfalt kaplamalı yol ağının ise 672 kilometreye çıkarıldığını söyledi.Mersin'de 16 ayrı karayolu projesinin sürdüğünü aktaran Uraloğlu, Silifke-Mut-Sertavul yolunda yüzde 49 fiziki gerçekleşmeye ulaşıldığını, projenin tamamlanmasıyla seyahat süresinin 105 dakikadan 70 dakikaya düşeceğinin de altını çizdi. Antalya ile Mersin'i bağlayacak Akdeniz Sahil Yolu'nun da önemli projeler arasında yer aldığını ifade eden Uraloğlu, bu yolun tamamlanmasıyla seyahat süresinin 9 saat 30 dakikadan 5 saat 50 dakikaya düşeceğini sözlerine ekledi. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nin de devam ettiğini belirten Uraloğlu, hattın 361 kilometreden 312 kilometreye düşürüleceğini, seyahat süresinin ise 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya ineceğini açıkladı. Projenin yılda 3 milyonun üzerinde yolcu ve yaklaşık 37 milyon ton yük taşımasının hedeflendiğini ifade eden Uraloğlu, hattın bölgedeki lojistik kapasiteyi artıracağını söyledi. "İlk kısım Temmuz'da açılıyor Uraloğlu," Çeşmeli ile Erdemli Doğu Kavşağı arasının trafiğe açılmasını Temmuz ayı içerisinde gerçekleştireceğiz. Böyle bir hedef koyduk. Geri kalan Kızkalesi'ne kadar olan kesimi de Aralık ayına kadar hizmete açmış olacağız. Yani otoyolumuzun tamamını inşallah bu sene içerisinde hizmete açmış olacağız. Bu da bizim için kıymetli, yani Türkiye'de en hızlı şekilde yaptığımız, en hızlı bitirdiğimiz otoyol olacaktır. Bu da Mersin'e yakışır diye düşünüyoruz" diyerek sözlerini tamamladı. Bakan Uraloğluna, Vali Atilla Toros, milletvekilleri Ali Kıratlı, Havva Sibel Söylemez, Hasan Ufuk Çakır, Levent Uysal, Erdemli Belediye Başkanı Mustafa Kara, Ak Parti Mersin İl Başkanı Adem Aldemir eşlik etti.

LPG’li araçlarda güvenlik ve tasarrufun sırrı Haber

LPG’li araçlarda güvenlik ve tasarrufun sırrı

Günümüzde ekonomik yakıt tercihi olarak ön plana çıkan LPG, araç sahiplerine tasarruf sağlarken, düzenli bakım yapılmadığında çeşitli sorunlara yol açabiliyor. LPG'li araçlarda bakımın önemi, hem araç performansının korunması hem de sürüş güvenliğinin sağlanması açısından büyük bir önem taşıyor. LPG sistemleri, benzinli araçlardan farklı yapıya sahip olduğu için belirli periyotlarla özel bakımlardan geçirilmesi gerekiyor. Özellikle enjektör temizliği, filtre değişimi ve regülatör kontrolü, araçların sorunsuz çalışması için kritik adımlar arasında yer alıyor. Düzenli bakımı yapılmayan LPG sistemlerinde yakıt kaçakları, motor performansında düşüş, zor çalışma ve ani stoplar gibi arızalar sıkça görülüyor. LPG montajı yapan firmalar ise bu noktada profesyonel servis hizmeti sunarak, araç sahiplerine güvenli ve uzun ömürlü çözümler sağlıyor. Adana’da araçlara LPG sistemi uygulayan firmanın kurucusu Hasan Taşkın, montaj öncesinde doğru ekipman seçimi ve aracın motor yapısına uygun sistemin belirlenmesinin, arıza riskini en aza indiren önemli faktörler arasında yer aldığını söyledi. Taşkın, ayrıca, deneyimli teknik ekipler tarafından yapılan periyodik kontroller ve bakım hizmetlerinin, olası arızaların önceden tespit edilmesine olanak tanıdığını ifade etti. LPG’li araç sahiplerinin, araçlarının markasına ve kullanım şartlarına göre belirlenen bakım aralıklarına kesinlikle uymalarını öneren Hasan Taşkın, “Böylece hem yakıt ekonomisi artıyor hem de motor ve LPG sistemi daha uzun ömürlü oluyor. Sonuç olarak, LPG’li araçlarda düzenli bakım ve servis tercih, güvenli ve konforlu sürüş için imkân sağlıyor” diye konuştu.

Hekimlerin ‘Vergide Adalet’ eylemine, meslek odaları destek verdi Haber

Hekimlerin ‘Vergide Adalet’ eylemine, meslek odaları destek verdi

Adana’da Adana Akademik Meslek Odaları Birliği, ‘Vergide Adalet İstiyoruz’ sloganıyla bir basın açıklaması düzenledi. Açıklamaya Adana Barosu, Adana Mali Müşavirler Odası, Adana Eczacı Odası, Adana Tabipler Odası, Adana Veteriner Hekimler Odası, Adana Diş Hekimleri Odası ve Türk Mühendisler ve Mimar Odası Odaları Birliği üyeleri katılarak destek verdi. Adana Serbest Muhasebeciler ve Mali Müşavirler Odası (ASMMMO) Başkanı Güney Yılmaz, yeni vergi paketi ve vergi adaletsizliği konusundaki görüşlerini paylaştı. Yılmaz, mevcut vergi sisteminin yoksullardan alıp zenginlere verdiğini ve bu adaletsizliğin çözümü için yeni bir vergi sisteminin gerekli olduğunu vurguladı. “Türk vergi sisteminin yoksuldan alıp zengine verdiğini gösteriyor” Adana Serbest Muhasebeciler ve Mali Müşavirler Odası (ASMMMO) Başkanı Güney Yılmaz, “Bilindiği üzere bir dizi değişikliği içeren yeni vergi paketi TBMM'de kabul edildi. Daha birçok değişikliği içeren yeni vergi paketlerinin de zaman içerisinde gündeme getirileceği belirtiliyor. Bu değişikliklerle her fırsatta verginin tabana yayılması, vergilemede adalet ve eşitlik, kayıt-dışılıkla mücadele vb. gibi hedefler söyleniyor. Her vergi yasası değişikliğinde ayni kavramları duyuyoruz. Oysa yıllar boyunca ortaya çıkan tablo bu isin öyle olmadığını, Türk vergi sisteminin yoksuldan alıp zengine verdiğini gösteriyor. Yeni vergi paketi de, bizzat Bakan tarafından açıklanan sonraki pakette düşünülen düzenlemeler, mevcut tabloda herhangi bir değişiklik yapmayacak, tersine bu durumu daha da katmerleştirecek düzenlemeler içermektedir” diye ifade etti. “4,5 Trilyon TL'lik vergi gelirlerinin %32,88'ini gelir ve kazanç üzerinden alınan vergiler oluşturuyor” Güney Yılmaz vergi dağılımlarına değinerek şunları söyledi: “2023 yıl vergi gelirlerinin dağılımını incelediğimizde, verginin hangi kesimlerden ve ne üzerinden toplandığını net bir şekilde görebiliyoruz. 2023 yıl Merkezi Yönetim Bütçe istatistiklerine göre Merkezi Yönetim Gelirlerinin %86,38'i (4,5 Trilyon TL) vergi gelirlerinden oluşuyor. 4,5 Trilyon TL'lik vergi gelirlerinin %32,88'ini gelir ve kazanç üzerinden alınan vergiler oluşturuyor, toplamı 1,48 Trilyon TL.” “En büyük vergi gelirini harcama üzerinden alınan vergiler oluşturuyor” Yılmaz, “Veraset ve İntikal Vergisi, MTV, Ek MTV ve Değerli Konut Vergisi adi altında Servet üzerinden alınan vergiler, toplam vergi gelirlerinin sadece %1,65'ini oluşturuyor, 74,5 Milyar TL. Serveti sürekli artmasına rağmen, vergi beyannamelerinde boyuna zarar eden, devasa cirolara rağmen ok az vergi ödeyen bu kesim, zenginliği / serveti üzerinden de vergi demiyor. Elbette bu vergi geliri içerisinde otomobil sahibi milyonlarca orta ve düşük gelirli kesime bulunuyor. Büyük oranda KDV ve TV gibi Harcama üzerinden alınan vergilerin toplam vergiler içerisindeki payı ise %36,18. 1,62 Trilyon TL. Yani en büyük vergi gelirini harcama üzerinden alınan vergiler oluşturuyor. Bu durum önceki yıllarda da ayni. Gelir, kazanç ve servet üzerinden alınan 1 trilyon 554 milyar TL'lik dolaysız vergilerin toplam vergi gelirleri içindeki pay %34,54 seviyesinde. 2022 yılında bu oran yüzde 37,84 tu. Yani kazanan ve servet üzerinden alınan vergiler 2023 yılında geriledi. 2023 dönemi içerisinde dolaylı vergilerin toplam vergiler içindeki pay ise %65,24 oranında. 2022 yılında bu oran %61,84'tü. Yani dolaylı vergiler arttı” dedi.            “Bu vergi adaletsizliği gelir adaletsizliği yaratmaktadır” Güney Yılmaz, vatandaşlardan kesilen vergi ücretleri hakkında şunları söyledi: “Ülkemizdeki vergi sistemi yoksulu daha yoksul, zengini daha zengin yapma zerine kuruludur. Ücretliler, ücretlerini aldıkları anda vergilerini öderler. Ücretlilerden kesilen bu vergiler, yaklaşık 1 ay sonra devlete ödenir. KDV tüketiciden anında kesilir. KD'yi tahsil eden işletme, bu vergiyi 55 güne varan vade sonunda devlete öder. Bu vergileme yöntemi vergiyi tahsil eden kesime ucuz ve kolay bir finansman sağlar. Yine sürekli getirilen aflar, yapılandırmalar bu vergilerin esas olarak yerine ulaşmamasına hizmet etmektedir. Sonuç olarak vergiyi çoğunlukla yoksul öder. Esas olarak vergi ödemesi gereken kazanç, gelir ve servet sahipleri ise, aflar, denetimsizlik ve yasal boşluklardan dolayı çok az vergi öderler. Bu vergi adaletsizliği gelir adaletsizliği yaratmaktadır. Bu sorunun çözümü vergi adaletini sağlayacak, çok kazananın çok, az kazananın az vergi ödeyeceği yeni bir vergi sistemidir.” Adana Serbest Muhasebeciler ve Mali Müşavirler Odası Başkanı Güney Yılmaz vergi adeletsiliğinin önüne geçmek için maddelerini şu şekilde sıraladı: Vergi deme bilinci için adil dağıtım ve bölüşüm uygulanmalı, tasarruf adi altında sadece belirli kesimlerden beklenen tasarruf anlayışından vazgeçilmeli, kaynak israfına son verilmelidir. Gelir vergisi tarifesinde yer alan tutarlar arttırılmalı, ücretlilerin vergileri azaltılmalıdır. Aşırı yüksek kazanç vergisi getirilmelidir. Servet üzerinden alınan vergiler artırılmalı ve gerçek anlamda lüks tüketim vergisi getirilmelidir. Gelir ve Kazanç üzerinden alınan vergiler için etkin vergi denetimi getirilmelidir. Sadece devasa şirketlere uygulanan teşvik, muafiyet ve indirimlerden vazgeçilmelidir.

Kahraman: Sağlıkta, eğitimde ve sosyal güvenlikte tasarruf olmaz diyoruz Haber

Kahraman: Sağlıkta, eğitimde ve sosyal güvenlikte tasarruf olmaz diyoruz

SES Adana Şubesi Ruh Sağlığı Hastanesi önünde bir araya gelerek basın açıklaması yaptılar. Yapılan basın açıklamasında tasarrufa değil, adil yönetime, özlük haklarına düzeltilmesi için bir araya geldi. Düzenlenen basın açıklamasına çok sayıda katılımcı katıldı. SES Adana Şubesi Mali Sekreteri Abdulbari Kahraman, “Değerli basın saygıdeğer sağlık emekçisi çalışma arkadaşlarımız, ülkede dinmek bilmeyen enflasyon ateşi yanarken çarşı pazarda her gün zam gelmeyen ürün kalmazken ev kiraları ev sahiplerinin insafına bırakılırken ulaşım ücretleri cep yakarken, bunların hiçbirine önlem alınmadan emekçiler üzerinden kamuda tasarruf paketi açıklanmıştır. Hükümetin uyguladığı yanlış ekonomi politikaları yüzünden emekçiler enflasyon canavarının altında ezilmekte alım gücü düşmekte ama ne yazık ki tüm bu sorunların çözümü olarak kamuda emekçilerin aldığı ek mesai ve nöbet ücretlerine göz dikilmekte kullanılan A4 kağıtlarından, temizlik ve hijyen ürünlerinden tasarrufa gidilmektedir” dedi. “Yoksulluk sınırındaki ücretlerden alınan gelir vergisi oranı a indirilmeli” SES Adana Şubesi Mali Sekreteri Abdulbari Kahraman basın açıklamasında yapılan ödeneklere değinerek şu ifadeleri kullandı: “Sağlık hizmetleri sınıfında çalışan bir emekçinin almış olduğu giyim yardımı 136 lira iken, şehir hastanelerinde şirketlere ödenecek toplam tutar 83 milyar 697 milyon liradır. Araç geçişli otoyollara, hasta garantili hastanelere döviz bazlı ödemeler yapılacağına sağlık emekçilerine ve emeklilere ödemeler yapılmalı refah seviyesi artırılmalıdır. Yüksek gelir grupları için servet vergisi getirilmeli, yoksulluk sınırındaki ücretlerden alınan gelir vergisi oranı a indirilmeli, hane halkının kullandığı tüketim ve hizmetlerde dolaylı vergilerin sıfıra düşürülmesi gerekmektedir.” Abdulbari Kahraman, “Kamu kurumlarında liyakat esas alınmalı her önüne gelen kişi sorumlu yapılmamalı yapılan iş konusunda ehliyeti bilgi ve tecrübesi olmayan kişiler kaç dakika da bir görüşme yapılacağına ne kadar sürede hasta bakılacağına hangi testin yapılıp yapılmayacağına karar vermemeli. Servislerde yatan hasta sayısına göre sağlık emekçisi sayısı belirlenmeli. Servislerdeki yer değişiklikleri sendika ayrımı yapılmadan herkese eşit bir şekilde belirli standartlara göre yapılmalı” dedi. “İletişim kanalları açık tutulmalı” Kahraman basın açıklamasını sonlandırırken şu ifadelere yer verdi: “Özellikle acilde ve yataklı servislerde nöbet usulü çalışılan birimlerde dinlenme alanları oluşturulmalı. Servis ya da birim değişikliği yapılmadan önce mutlaka çalışanların görüş ve önerisi alınmalı. İletişim kanalları açık tutulmalı. Denetim yetkisi olmayan kişilerin başka bir meslek grubunu denetlemesi, yaptığı işin kalitesini, standardını belirlemesi kabul edilemez. Özlük haklarının kullanılması idarecilerin keyfine bırakılmamalı. Buradan bir kez daha haykırıyoruz Sağlıkta, eğitimde ve sosyal güvenlikte tasarruf olmaz diyoruz.”

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.