#Trafik Kazaları

İLKHABER-Gazetesi - Trafik Kazaları haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Trafik Kazaları haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Haber

Diyarbakır’da 24 saatte katliam gibi iki kaza: 8 ölü, 14 yaralı

Alınan bilgilere göre, ilk kaza, dün akşam saatlerinde Diyarbakır-Batman kara yolu Çınar ilçesinin kırsal Başaklı Mahallesi mevkisinde, sürücülerinin kimlikleri ve plakaları henüz öğrenilemeyen 2 otomobil, minibüs, kamyonet ve tırın karıştığı zincirleme trafik kazası meydana gelmişti. İhbar üzerine olay yerine 112 Acil Sağlık, AFAD, itfaiye, emniyet ve jandarma ekipleri sevk edilmişti. Kazada, 4 kişi hayatını kaybetmiş, 13 kişi yaralanmıştı. İkinci kaza ise bugün Bağlar ilçesi Karamus Mahallesi Ovabağ Çevre Yolunda meydana geldi. Tır ve 2 hafif ticari aracın karıştığı kazada 4 kişi hayatını kaybetti, 1 kişi yaralandı. Bu kazada, tır sürücüsü gözaltına alındı. Kaza anı ise güvenlik kameralarına yansıdı. Son 24 saatte meydana gelen iki zincirlemeli trafik kazalarında 8 araç kazaya karıştı, 8 kişi hayatını kaybetti, 14 kişi yaralandı. Kazalarda yaşamlarını kaybedenler toprağa verdildi.

Haber

İçişleri Bakanı Yerlikaya'dan sürücü ve yolculara 'Trafik kurallarına uyalım' çağrısı

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda geçen yıl kara yollarında meydana gelen trafik kazalarında 6 bin 351 kişinin hayatını yitirdiğini belirtti. Sadece bir kilometrelik hızın fazlasının bile ölümle sonuçlanan kaza riskini yüzde 4 arttırdığına dikkati çeken Yerlikaya, geçen yılki ölümlü trafik kazalarının yüzde 47'sinin aşırı hızdan kaynaklandığını, 2024 yılında her gün ortalama 10 kişinin aşırı hız nedeniyle hayatını kaybettiğini bildirdi. Bu sayının sıradan bir istatistik olmadığını vurgulayan Yerlikaya, "Her biri, bir can. Bir yuva, yarım kalan bir bayram. Sessiz kalan bir ev, öksüz kalan bir çocuk. Her bir kayıp, bir ailenin ocağının sönmesi, birçok hayata dokunan acı demek. Telafisi imkansız, yeri doldurulamayacak bir veda demek." ifadelerini kullandı. Bakan Yerlikaya, paylaşımında şunları kaydetti: "Kurban Bayramı'nda yola çıkacak olan sevgili vatandaşlarımız, lütfen trafik kurallarına harfiyen uyalım. Bayramlar, bizi sevdiklerimize kavuşturmak içindir, ayırmak için değil. Bazen trafikte göstereceğimiz bir saniyelik sabır, bir ömür mutluluk getirir ve bayram sabahları sevdiklerimizin boynu bükük kalmaz. Asla aşırı hız yapmayalım. Emniyet kemerimizi mutlaka takalım. Yorgun ve uykusuzken direksiyon başına geçmeyelim. Trafikte gözümüz cep telefonunda değil yolda olsun."

Haber

Cuma günü TBMM'ye Sunulacak yeni trafik eylem planı ile ehliyet iptali uygulaması başlıyor

Trafik kazalarını engellemeye yönelik hazırlanan yeni eylem planı, bu hafta Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunulması bekleniyor. İçişleri Bakanlığı tarafından aylardır üzerinde çalışılan düzenleme ile trafik cezalarının caydırıcılığı artırılacak ve sürücülere daha sert yaptırımlar uygulanacak. Yeni düzenleme ile kırmızı ışık ihlali cezaları katlandı: 5 Bin, 10 Bin ve 15 Bin TL ceza Yeni düzenlemeyle, özellikle tekrar eden kırmızı ışık ihlalleri ve trafik kuralı ihlalleri ile ilgili çok sayıda ihlalde ehliyet iptal cezası uygulanması planlanıyor. Kırmızı ışık ihlali yapan sürücüler için ise cezalar arttırılacak. İlk kırmızı ışık ihlali için 5 bin, ikinci ihlali için 10 bin ve üçüncü ihlali için 15 bin TL para cezası uygulanacak. Üç kez kırmızı ışık ihlali yapan sürücüler, ehliyetlerini 30 gün süreyle kaybedecek. Dördüncü ihlal için 60, beşinci ihlal içinse 90 gün boyunca ehliyetlerine el konulacak. Ancak, bir yıl içinde 6 veya daha fazla kırmızı ışık ihlali yapan sürücüler için ehliyetleri tamamen iptal edilecek ve 80 bin TL para cezası uygulanacak. Trafikte kavga edenlere geçici ehliyet iptali ve yeniden ehliyet alım süreci Trafik kazalarının ve magandaların etkisini azaltmak amacıyla kavga etmek amacıyla aracını terk eden sürücülere de geçici süreli ehliyet iptali uygulanacak. Ayrıca, düğün, asker uğurlama ve kutlamalar sırasında konvoy yaparak trafik akışını bozan ve havaya silah sıkan kişilerin ehliyetleri süresiz olarak iptal edilecek. Bu kişiler, ehliyetlerini yeniden alabilmek için bir yıl boyunca bekleyecek ve yazılı ve direksiyon sınavlarını geçmek zorunda kalacak.

Haber

Otomobillerdeki jant hasarı, kazaya davetiye çıkarıyor

Son yıllarda meydana gelen trafik kazalarının nedenleri arasında araçların ihmal edilen parçaları da yer alıyor. Bunlardan birini ise genellikle göz ardı edilen jantlar oluşturuyor. Zarar gören veya eğilmiş otomobil jantları, hem sürücü güvenliğini hem de trafikteki diğer araçları, sürücüler ve yolcuları ciddi şekilde tehdit ediyor. Otomobil jantlarının, lastiklerle birlikte aracın yol tutuşunu doğrudan etkileyen en kritik bileşenlerden biri olduğuna dikkati çeken uzmanlar, çukurlu yollar, yüksek hızla geçilen tümsekler veya kazalar sonucunda jantlarda oluşan hasarların, zamanla daha büyük sorunlara yol açabildiğini belirtiyor. “Eğilmiş ya da çatlamış bir jant, lastiğin hava kaçırmasına veya patlamasına neden olabilir. Bu da özellikle yüksek hızlarda ölümcül kazalara davetiye çıkarır” uyarısında bulunan uzmanlar, “Sürücülerin düzenli olarak jant kontrollerini yaptırmaları gerektir. Gözle fark edilmeyen küçük bir eğilme bile yüksek hızda aracın kontrolünün kaybedilmesine neden olabilir. Jantların balans ayarı bozulursa, direksiyonda titreme olur, fren mesafesi uzar ve lastikler düzensiz aşınır. Bu durumlar sürüş güvenliğini doğrudan etkiler” diyor. Hasarlı jantların bir diğer olumsuz etkisinin de yakıt tüketiminde artışa neden olduğuna dikkati çeken Özgür Jant işletmecisi Deniz Can Özgür, “Bozuk jantlar, aracın performansını düşürürken, motorun daha fazla güç harcamasına sebep oluyor. Bu da hem çevreye zarar veriyor hem de sürücünün cebini yakıyor. Özellikle ikinci el araç alırken jant ve lastiklerin detaylı bir şekilde incelenmesinde yarar var. Ayrıca sürücülerin çukurlu yollarda daha dikkatli olmaları, ani çarpmalardan kaçınmaları ve jantlarında herhangi bir hasar şüphesi varsa en kısa sürede bir uzmana başvurmaları gerekir” dedi. Serviste kullanılan hava basınçlı pres sistemleriyle eğilen ve hasar gören jantlar eski hâline döndüğünü anlatan Özgür, “Bu yöntem sayesinde hem maliyet avantajı sağlanıyor hem de jantlar güvenli bir şekilde tekrar kullanılabiliyor. Güvenli sürüş için jantların düzenli olarak kontrol edilmesi ve sorun varsa giderilmesi, büyük masrafların önüne geçer” diye konuştu.

Haber

Kahramanmaraş'ta yağış nedeniyle peş peşe trafik kazaları: 3 yaralı

Kahramanmaraş'ta yağış nedeniyle peş peşe meydana gelen trafik kazalarında 3 kişi yaralandı.Kazalar, Kahramanmaraş- Göksun Edebiyat Yolu Sezai Karakoç Tüneli çıkışında meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, tünel çıkışında yağış nedeniyle peş peşe 3 farklı kaza meydana geldi. Haber verilmesi üzerine olay yerine itfaiye, polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. 3 ayrı aracın bir birinden bağımsız olarak karıştığı kazalarda 3 kişi yaralandı. Yaralılar ambulansla hastanelere kaldırıldı. Yaralıların sağlık durumlarının iyi olduğu öğrenildi.

Haber

Bakan Yerlikaya'dan Bayram uyarısı: Trafikte sabır, hayat kurtarır

Bakan Yerlikaya, sosyal medya hesabından Ramazan Bayramı dolayısıyla yola çıkacaklara yönelik "bazen hatıralar yetmez" notuyla yaptığı paylaşımda, son 5 yılda sadece Ramazan Bayramı tatillerinde trafik kazalarında 483 kişinin hayatını kaybettiğine, 26 bin 331 kişinin ise yaralandığına dikkati çekti. Bayram tatili için yola çıkacak sürücülere seslenen Yerlikaya, şunları kaydetti: "Yollar bizleri sevdiklerimize kavuşturmak için vardır, ayırmak için değil. Bazen trafikte göstereceğimiz bir saniyelik sabır, bir ömür mutluluk getirir. Ve bayram sabahları sevdiklerimizin boynu bükük kalmaz. Ölümlü trafik kazalarında 'aşırı hız'dan sonra en önemli etkenlerin başında, 'şerit izleme, değiştirme', 'geçiş önceliği', 'arkadan çarpma', 'dönüş kuralları' ve 'kırmızı ışık ihlali' geliyor. "Lütfen, trafik kurallarına harfiyen uyalım. Asla aşırı hız yapmayalım, emniyet kemerimizi mutlaka takalım. Yorgun ve uykusuzken direksiyon başına geçmeyelim, trafikte gözümüz cep telefonunda değil, yolda olsun."

Haber

Alkol kilidi uygulaması Türkiye’de başlıyor

Türkiye, trafik kazalarının önemli sebeplerinden biri olan alkollü araç kullanımını azaltmaya yönelik yeni bir uygulama başlatıyor: Alkol Kilidi Sistemi. Resmi Gazete’de yayımlanan yönetmelik ile 2025 yılında araçlarda kullanılmaya başlanacak bu yenilikçi sistemin teknik şartları belirlenmiş oldu. Alkol kilidi, sürücünün nefesindeki alkol oranını ölçerek, belirlenen sınırı aşan sürücülerinin aracı çalıştırmasını engelleyecek. Sistemin çalışma prensibi Alkol kilidi, sürücünün alkol seviyesini tespit etmek için özel bir cihaz kullanıyor. Sürücü, cihazı kullanarak nefes testi yapacak. Eğer alkol oranı yasal sınırın üzerinde çıkarsa, sistem aracı çalıştırmaya izin vermeyecek. Sistem, sürücüye uyarı vererek alkollü araç kullanmanın önüne geçmeyi hedefliyor. Ayrıca, alkol kilidi sisteminin farklı modelleri mevcut; bazı sistemlerde sürücü, anahtara üfleyerek test yapabilecek. Acil durum şeritte tutma sistemi devreye giriyor Alkol kilidi sistemine ek olarak, araçlarda acil durum şeritte tutma sistemi de bulunacak. Bu sistem, sürücünün şeritten çıkmasını engellemeyi amaçlıyor ve trafikte daha güvenli bir sürüş deneyimi sağlamak için önemli bir adım olarak görülüyor. AB mevzuatına uyum sağlandı Yönetmelikte, daha önce belirlenen akıllı hız destek sistemi, sürücü dikkat uyarı sistemi ve olay veri kaydedicisi gibi sistemlerin yanı sıra, alkol kilidi gibi yeni güvenlik önlemlerinin de standartları belirlendi. Bu düzenleme, Avrupa Birliği mevzuatına uyum sağlamak amacıyla hazırlandı ve Türkiye’deki motorlu araçlarda güvenlik seviyesinin artırılmasına olanak tanıyacak. Alkol kilidi hileyle atlatılabilir mi? Sistemi devre dışı bırakma yöntemleri sıklıkla tartışılsa da, alkol kilidi sistemleri gelişmiş güvenlik önlemleriyle donatıldığından, bu tür hilelerin yapılması neredeyse imkansız hale gelmiş durumda. Sürücülerin güvenli bir şekilde araç kullanmasını sağlamak için bu sistemler, ciddi bir engel oluşturuyor. 2025’te başlıyor Yeni düzenlemenin, 2025 yılı itibarıyla Türkiye’de uygulanmaya başlanması bekleniyor. Uzmanlar, alkol kilidi sisteminin, doğru altyapı oluşturulduğunda, alkollü araç kullanımını azaltarak trafik kazalarını ciddi oranda düşürebileceği görüşünde. Bu uygulama, sürücüler ve tüm trafik kullanıcıları için önemli bir güvenlik adımı olarak öne çıkıyor.

Haber

Adana’da trafik kazası: Yaralı yerde, araçtakiler kameralara tepkili

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı verilerine göre 2024 yılında 356 bin 368'i maddi hasarlı, 264 bin 491'i yaralanmalı, 2 bin 289 ölümlü olmak üzere toplam 623 bin 148 trafik kazası meydana geldi. Ülke genelindeki bu kazalarda, 2 bin 713 kişi hayatını kaybetti, 388 bin 644 kişi de yaralandı. Kazalarda aşırı hız ilk sırada yer aldı Rakamsal verilere göre, aşırı hız, kazalara neden olan sürücü kusurları arasında ilk sırada yer aldı. Ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının 105 bin 783'i araç hızının yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uyulmaması nedeniyle meydana geldi. 2025’in ilk ayında ise ayında ise ülke genelinde yerleşim yeri ve yerleşim yerleri dışında toplam 50 bin 626 trafik kazası yaşandı. Toplam ölümlü kaza sayısı 166, yaralanmalı kaza sayısı 19 bin 306, maddi hasarlı kaza sayısı 31 bin 154 oldu. Kazalarda, 190 kişi yaşamını yitirdi, 27 bin 747 kişi de yaralandı. Adana’da da 2025 yılının ilk ayında ölümlü ve yaralamalı 626, maddi hasarlı kaza sayısı ise 624 oldu. Kazalarda 10 kişi yaşamını yitirirken, 884 kişi de yaralandı. Kaza sonrası yaralıyı bırakıp çevredeki vatandaşlara kameralara tepki gösterdiler Trafik kazalarının başlıca nedenleri hız ve dikkatsizlik olarak öne çıkarken, kazaların ardından sürücüler ve yolcuların çevreye yönelik öfkeli ve agresif tutumları da zaman zaman dikkat çekti. Adana’da yaşanan bir kaza sonrasında olduğu gibi, olay yerinde yaşanan küfürlü tepkiler, kazaların stresle birleşen olumsuz etkilerini gözler önüne serdi. Uzmanlar, tarafların kazadan sonra soğukkanlı kalmanın ve trafik kurallarına uymanın hayati önem taşıdığını ifade etti. Adana’nın merkez Seyhan ilçesi Şehit Polis Şahin Polat Aydın Bulvarı’nda yaşanan bir kazada, 01 AJK 078 plakalı aracın sürücüsünün kontrolünden çıkıp bir gence çarparak yaralanmasına neden olması sonrası yaşanan öfkeli ve agresif tutumlar da bunlara bir örnek oluşturdu. Orta refüjde olduğu sırada otomobilin çarptığı genç yerde yatarken, kaza yapan araçta bulunanlar, yoldan geçerken görüntü almak isteyenlere küfür ederek tepki gösterdi. Yaralı genç ise çağrılan 112 Acil Servis ekipleri tarafından olay yerinde yapılan ilk müdahalenin ardından hastaneye kaldırılarak tedavi altına alındı.

Haber

Trafikte sis farı ve uzun far kullanımı kazalara sebep oluyor

Son dönemde trafik kazalarına davetiye çıkaran hatalı far kullanımı artış gösterdi. Özellikle sis olmayan havalarda gereksiz yere yakılan sis farları ve göz alan uzun farlar, sürücülerin görüş açısını olumsuz etkileyerek kazalara neden oluyor. Gündüz dahi sis farlarını yakan sürücüler, diğer araçların görüşünü kısıtlayarak tehlikeli anlar yaşatıyor. Sürücüler, bu uygunsuz far kullanımı nedeniyle trafikte zor anlar yaşadıklarını ve kaza yapmamak için büyük çaba sarf ettiklerini belirtiyor. Sürücüler hatalı far kullanımına karşı denetimlerin arttırılması istiyor Adana İl Emniyet Müdürlüğü’ne bağlı Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü’nden, hatalı far kullanımı konusunda denetimlerin sıklaştırılmasını talep eden vatandaşlar, trafik güvenliğinin sağlanması için cezai yaptırımların uygulanmasını istiyor. Gündüz ve gece fark etmeden far kullanımı trafik güvenliğini tehlikeye atıyor Sürücüler, uygunsuz far kullanımıyla ilgili şikayetlerini şu şekilde dile getirdi: “Gereksiz yere sis olmayan havalarda sis farları ve uzun farları yakan bir grup sürücüyle karşılaşıyoruz. Özellikle gençler arasında bu tarz hatalı kullanım yaygın. Gündüz veya gece fark etmeksizin bu ışıkları yakıyorlar. Önümüzü göremez hale geliyoruz ve kazalarla karşılaşmamak için büyük çaba sarf ediyoruz. Selektör yaparak uyarı da bulunsak, dikkate almıyorlar. Bu nedenle denetimlerin sıklaştırılıp cezaların uygulanması gerekiyor. Aksi takdirde kazalar artmaya devam edecektir.”