#Trafik Kazaları

İLKHABER-Gazetesi - Trafik Kazaları haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Trafik Kazaları haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Zonguldak-Ankara yolunda buzlanma faciası: 3 ayrı kazada 10 yaralı Haber

Zonguldak-Ankara yolunda buzlanma faciası: 3 ayrı kazada 10 yaralı

Zonguldak-Ankara kara yolunda buzlanma nedeniyle yaşanan trafik kazalarında 10 kişi yaralandı.Edinilen bilgiye göre 3 ayrı trafik kazası, sabah saatlerinde Zonguldak-Ankara kara yolu üzerinde meydana geldi. M.A. idaresindeki 78 ACG 377 plakalı karton yüklü tır, yolun buzlu olması sebebiyle kontrolden çıkarak devrildi. Devrilen tır, aynı istikamette seyreden E.Ö. yönetimindeki 34 EYZ 710 plakalı işçi servisine çarptı. Çarpmanın etkisiyle savrulan işçi servisi de N.S. idaresindeki 67 DZ 669 plakalı otomobile vurdu. Kazaya karışan işçi servisi sürücüsü E.Ö. ile araçta yolcu olarak bulunan E.A., S.K., K.L., C.Ö., Y.Y., Ö.Z. yaralandı. Tırdan sızan yakıtın tehlike oluşturmaması için kara yoluna talaş dökülerek tedbir alınmaya çalışıldı. Aynı güzergahtaki bir diğer kazada Ö.T. idaresindeki 67 ZU 005 plakalı otomobil, buzlanma nedeniyle kayarak E.A. idaresindeki 74 DF 246 plakalı otomobil ile H.A. yönetimindeki 67 M 8411 plakalı minibüse çarptı. Üç aracın karıştığı kazada 1 kişi yaralandı. Elvanpazarcık kavşağında meydana gelen kazada da S.Ö. idaresindeki 34 HVA 28 plakalı otomobil ile plakası öğrenilemeyen bir başka otomobil, yoldan çıkarak boş alana düştü. İki aracın karıştığı kazada ise 2 kişi yaralandı. 8 aracın karıştığı kazalarda yaralanan 10 kişi çeşitli hastanelere kaldırıldı. Buzlanan yolda ekipler çalışma yaparken ulaşım kontrollü sağlandı.

Antalya ve Burdur’da feci trafik kazaları: 16 kişi hayatını kaybetti Haber

Antalya ve Burdur’da feci trafik kazaları: 16 kişi hayatını kaybetti

Antalya ve Burdur’da sabah saatlerinde peş peşe meydana gelen trafik kazalarında toplam 16 kişi yaşamını yitirdi. Antalya’nın Döşemealtı ilçesinde bir yolcu otobüsü virajı alamayarak şarampole devrildi, kazada 9 kişi hayatını kaybetti, 21 kişi yaralandı. Aynı saatlerde Burdur’un Ağlasun ilçesi yakınlarında iki otomobil kafa kafaya çarpıştı; 7 kişi yaşamını yitirdi, yaralılar çevredeki hastanelere sevk edildi. Olay yerinde kurtarma çalışmaları devam ederken, her iki kazayla ilgili adli soruşturma başlatıldı. ANTALYA’DA OTOBÜS DEVRİLDİ Döşemealtı ilçesi yakınlarındaki Antalya Kuzey Çevre Yolu’nda, Tekirdağ’dan Antalya’ya gelen Buzlu Turizm’e ait yolcu otobüsü, saat 10.30 sıralarında virajı alamayarak bariyerlere çarptı ve şarampole devrildi. Kazada 9 kişi yaşamını yitirdi, 21 kişi ağır yaralandı. Yaralılar çevredeki hastanelere sevk edilerek tedavi altına alındı. Antalya Valisi Hulusi Şahin olay yerinde incelemelerde bulundu, kazayla ilgili soruşturma başlatıldı. Adalet Bakanı Yılmaz Tunç, 1 başsavcı vekili ve 2 cumhuriyet savcısının görevlendirildiğini açıkladı. BURDUR’DA İKİ OTOMOBİL ÇARPIŞTI Antalya-Isparta kara yolunda, Burdur’un Ağlasun ilçesi yakınlarında saat 11.00 sıralarında iki otomobil kafa kafaya çarpıştı. İlk belirlemelere göre 6 kişi hayatını kaybetti, 6 kişi yaralandı. Hastaneye kaldırılan yaralılardan biri kurtarılamadı, ölü sayısı 7’ye yükseldi. Burdur’daki kazayla ilgili de soruşturma başlatıldı. BAKANLARDAN AÇIKLAMA İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, her iki kazada hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, yaralılara acil şifa diledi. Bakan Yerlikaya, Antalya ve Burdur’daki kazaların tüm ülkeyi derinden üzdüğünü belirtti.Kazalar sonrası bölgeye çok sayıda sağlık, itfaiye ve AFAD ekibi sevk edildi. Olay yerinden görüntüler, kazaların şiddetini gözler önüne serdi.Toplamda 16 kişinin yaşamını yitirdiği kazalar, trafikte dikkat ve tedbiri bir kez daha gündeme getirdi.

İçişleri Bakanı Yerlikaya'dan sürücü ve yolculara 'Trafik kurallarına uyalım' çağrısı Haber

İçişleri Bakanı Yerlikaya'dan sürücü ve yolculara 'Trafik kurallarına uyalım' çağrısı

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda geçen yıl kara yollarında meydana gelen trafik kazalarında 6 bin 351 kişinin hayatını yitirdiğini belirtti. Sadece bir kilometrelik hızın fazlasının bile ölümle sonuçlanan kaza riskini yüzde 4 arttırdığına dikkati çeken Yerlikaya, geçen yılki ölümlü trafik kazalarının yüzde 47'sinin aşırı hızdan kaynaklandığını, 2024 yılında her gün ortalama 10 kişinin aşırı hız nedeniyle hayatını kaybettiğini bildirdi. Bu sayının sıradan bir istatistik olmadığını vurgulayan Yerlikaya, "Her biri, bir can. Bir yuva, yarım kalan bir bayram. Sessiz kalan bir ev, öksüz kalan bir çocuk. Her bir kayıp, bir ailenin ocağının sönmesi, birçok hayata dokunan acı demek. Telafisi imkansız, yeri doldurulamayacak bir veda demek." ifadelerini kullandı. Bakan Yerlikaya, paylaşımında şunları kaydetti: "Kurban Bayramı'nda yola çıkacak olan sevgili vatandaşlarımız, lütfen trafik kurallarına harfiyen uyalım. Bayramlar, bizi sevdiklerimize kavuşturmak içindir, ayırmak için değil. Bazen trafikte göstereceğimiz bir saniyelik sabır, bir ömür mutluluk getirir ve bayram sabahları sevdiklerimizin boynu bükük kalmaz. Asla aşırı hız yapmayalım. Emniyet kemerimizi mutlaka takalım. Yorgun ve uykusuzken direksiyon başına geçmeyelim. Trafikte gözümüz cep telefonunda değil yolda olsun."

Cuma günü TBMM'ye Sunulacak yeni trafik eylem planı ile ehliyet iptali uygulaması başlıyor Haber

Cuma günü TBMM'ye Sunulacak yeni trafik eylem planı ile ehliyet iptali uygulaması başlıyor

Trafik kazalarını engellemeye yönelik hazırlanan yeni eylem planı, bu hafta Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunulması bekleniyor. İçişleri Bakanlığı tarafından aylardır üzerinde çalışılan düzenleme ile trafik cezalarının caydırıcılığı artırılacak ve sürücülere daha sert yaptırımlar uygulanacak. Yeni düzenleme ile kırmızı ışık ihlali cezaları katlandı: 5 Bin, 10 Bin ve 15 Bin TL ceza Yeni düzenlemeyle, özellikle tekrar eden kırmızı ışık ihlalleri ve trafik kuralı ihlalleri ile ilgili çok sayıda ihlalde ehliyet iptal cezası uygulanması planlanıyor. Kırmızı ışık ihlali yapan sürücüler için ise cezalar arttırılacak. İlk kırmızı ışık ihlali için 5 bin, ikinci ihlali için 10 bin ve üçüncü ihlali için 15 bin TL para cezası uygulanacak. Üç kez kırmızı ışık ihlali yapan sürücüler, ehliyetlerini 30 gün süreyle kaybedecek. Dördüncü ihlal için 60, beşinci ihlal içinse 90 gün boyunca ehliyetlerine el konulacak. Ancak, bir yıl içinde 6 veya daha fazla kırmızı ışık ihlali yapan sürücüler için ehliyetleri tamamen iptal edilecek ve 80 bin TL para cezası uygulanacak. Trafikte kavga edenlere geçici ehliyet iptali ve yeniden ehliyet alım süreci Trafik kazalarının ve magandaların etkisini azaltmak amacıyla kavga etmek amacıyla aracını terk eden sürücülere de geçici süreli ehliyet iptali uygulanacak. Ayrıca, düğün, asker uğurlama ve kutlamalar sırasında konvoy yaparak trafik akışını bozan ve havaya silah sıkan kişilerin ehliyetleri süresiz olarak iptal edilecek. Bu kişiler, ehliyetlerini yeniden alabilmek için bir yıl boyunca bekleyecek ve yazılı ve direksiyon sınavlarını geçmek zorunda kalacak.

Otomobillerdeki jant hasarı, kazaya davetiye çıkarıyor Haber

Otomobillerdeki jant hasarı, kazaya davetiye çıkarıyor

Son yıllarda meydana gelen trafik kazalarının nedenleri arasında araçların ihmal edilen parçaları da yer alıyor. Bunlardan birini ise genellikle göz ardı edilen jantlar oluşturuyor. Zarar gören veya eğilmiş otomobil jantları, hem sürücü güvenliğini hem de trafikteki diğer araçları, sürücüler ve yolcuları ciddi şekilde tehdit ediyor. Otomobil jantlarının, lastiklerle birlikte aracın yol tutuşunu doğrudan etkileyen en kritik bileşenlerden biri olduğuna dikkati çeken uzmanlar, çukurlu yollar, yüksek hızla geçilen tümsekler veya kazalar sonucunda jantlarda oluşan hasarların, zamanla daha büyük sorunlara yol açabildiğini belirtiyor. “Eğilmiş ya da çatlamış bir jant, lastiğin hava kaçırmasına veya patlamasına neden olabilir. Bu da özellikle yüksek hızlarda ölümcül kazalara davetiye çıkarır” uyarısında bulunan uzmanlar, “Sürücülerin düzenli olarak jant kontrollerini yaptırmaları gerektir. Gözle fark edilmeyen küçük bir eğilme bile yüksek hızda aracın kontrolünün kaybedilmesine neden olabilir. Jantların balans ayarı bozulursa, direksiyonda titreme olur, fren mesafesi uzar ve lastikler düzensiz aşınır. Bu durumlar sürüş güvenliğini doğrudan etkiler” diyor. Hasarlı jantların bir diğer olumsuz etkisinin de yakıt tüketiminde artışa neden olduğuna dikkati çeken Özgür Jant işletmecisi Deniz Can Özgür, “Bozuk jantlar, aracın performansını düşürürken, motorun daha fazla güç harcamasına sebep oluyor. Bu da hem çevreye zarar veriyor hem de sürücünün cebini yakıyor.  Özellikle ikinci el araç alırken jant ve lastiklerin detaylı bir şekilde incelenmesinde yarar var.  Ayrıca sürücülerin çukurlu yollarda daha dikkatli olmaları, ani çarpmalardan kaçınmaları ve jantlarında herhangi bir hasar şüphesi varsa en kısa sürede bir uzmana başvurmaları gerekir” dedi. Serviste kullanılan hava basınçlı pres sistemleriyle eğilen ve hasar gören jantlar eski hâline döndüğünü anlatan Özgür, “Bu yöntem sayesinde hem maliyet avantajı sağlanıyor hem de jantlar güvenli bir şekilde tekrar kullanılabiliyor. Güvenli sürüş için jantların düzenli olarak kontrol edilmesi ve sorun varsa giderilmesi, büyük masrafların önüne geçer” diye konuştu.

Alkol kilidi uygulaması Türkiye’de başlıyor Haber

Alkol kilidi uygulaması Türkiye’de başlıyor

Türkiye, trafik kazalarının önemli sebeplerinden biri olan alkollü araç kullanımını azaltmaya yönelik yeni bir uygulama başlatıyor: Alkol Kilidi Sistemi. Resmi Gazete’de yayımlanan yönetmelik ile 2025 yılında araçlarda kullanılmaya başlanacak bu yenilikçi sistemin teknik şartları belirlenmiş oldu. Alkol kilidi, sürücünün nefesindeki alkol oranını ölçerek, belirlenen sınırı aşan sürücülerinin aracı çalıştırmasını engelleyecek. Sistemin çalışma prensibi Alkol kilidi, sürücünün alkol seviyesini tespit etmek için özel bir cihaz kullanıyor. Sürücü, cihazı kullanarak nefes testi yapacak. Eğer alkol oranı yasal sınırın üzerinde çıkarsa, sistem aracı çalıştırmaya izin vermeyecek. Sistem, sürücüye uyarı vererek alkollü araç kullanmanın önüne geçmeyi hedefliyor. Ayrıca, alkol kilidi sisteminin farklı modelleri mevcut; bazı sistemlerde sürücü, anahtara üfleyerek test yapabilecek. Acil durum şeritte tutma sistemi devreye giriyor Alkol kilidi sistemine ek olarak, araçlarda acil durum şeritte tutma sistemi de bulunacak. Bu sistem, sürücünün şeritten çıkmasını engellemeyi amaçlıyor ve trafikte daha güvenli bir sürüş deneyimi sağlamak için önemli bir adım olarak görülüyor. AB mevzuatına uyum sağlandı Yönetmelikte, daha önce belirlenen akıllı hız destek sistemi, sürücü dikkat uyarı sistemi ve olay veri kaydedicisi gibi sistemlerin yanı sıra, alkol kilidi gibi yeni güvenlik önlemlerinin de standartları belirlendi. Bu düzenleme, Avrupa Birliği mevzuatına uyum sağlamak amacıyla hazırlandı ve Türkiye’deki motorlu araçlarda güvenlik seviyesinin artırılmasına olanak tanıyacak. Alkol kilidi hileyle atlatılabilir mi? Sistemi devre dışı bırakma yöntemleri sıklıkla tartışılsa da, alkol kilidi sistemleri gelişmiş güvenlik önlemleriyle donatıldığından, bu tür hilelerin yapılması neredeyse imkansız hale gelmiş durumda. Sürücülerin güvenli bir şekilde araç kullanmasını sağlamak için bu sistemler, ciddi bir engel oluşturuyor. 2025’te başlıyor Yeni düzenlemenin, 2025 yılı itibarıyla Türkiye’de uygulanmaya başlanması bekleniyor. Uzmanlar, alkol kilidi sisteminin, doğru altyapı oluşturulduğunda, alkollü araç kullanımını azaltarak trafik kazalarını ciddi oranda düşürebileceği görüşünde. Bu uygulama, sürücüler ve tüm trafik kullanıcıları için önemli bir güvenlik adımı olarak öne çıkıyor.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.