#Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu

İLKHABER-Gazetesi - Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Bakan Uraloğlu: Yerli ve milli yük vagonları enerji taşımacılığında kritik rol oynayacak Haber

Bakan Uraloğlu: Yerli ve milli yük vagonları enerji taşımacılığında kritik rol oynayacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğünde üretilen ZACENS tipi sarnıç yük vagonlarının yerli ve milli imkanlarla tamamlandığını belirterek, bu vagonların enerji kaynaklarının nakliyesinde kritik rol oynayacağını ve ordunun lojistik gücüne güç katacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, vagonların Milli Savunma Bakanlığına teslim edildiğini de duyurdu. "YENİ YÜK VAGONLARIMIZ ENERJİ KAYNAKLARININ NAKLİYESİNDE ORDUMUZUN LOJİSTİK GÜCÜNE GÜÇ KATACAK" TÜRASAŞ tarafından üretilen 9 adet ZACENS tipi sarnıç vagonunun Milli Savunma Bakanlığı'na teslim edildiğini duyuran Uraloğlu, "UAIS tipi askeri tank taşıma vagonlarının ardından yerli ve milli imkanlarla üretimini tamamladığımız yeni yük vagonlarımız enerji kaynaklarının nakliyesinde kritik rol oynayarak ordumuzun lojistik gücüne güç katacak. Bu vagonlar, akaryakıt ikmalinde ve NATO POL tesislerinin operasyonlarında kullanılmak üzere tasarlandı" dedi. "ORDUMUZUN KRİTİK OPERASYONEL İHTİYAÇLARINI KARŞILAMAYI HEDEFLİYORUZ" ZACENS tipi vagonların uluslararası standartlara uygun olarak, akaryakıt ve sıvı malzemelerin güvenli taşınması ve depolanması amacıyla geliştirildiğini belirten Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: "Demiryolu araçlarımızla sadece şehirlerarası taşımacılığı değil, aynı zamanda ordumuzun kritik operasyonel ihtiyaçlarını da karşılamayı hedefliyoruz. Yerli ve milli çözümlerle geliştirilen bu vagonlar, askeri lojistikte kesintisiz bir tedarik zinciri oluşturacak, enerji kaynaklarının sevkiyatında da büyük rol oynayacak."

Bakan Uraloğlu: Hatay’a modern ulaşım ve kavşak yatırımları geliyor Haber

Bakan Uraloğlu: Hatay’a modern ulaşım ve kavşak yatırımları geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’ın Antakya ilçesi Büyükdalyan Mahallesi’nde devam eden farklı seviyeli kavşak ve deprem konutları yolları inşaatını yerinde inceledi. İncelemelere AK Parti Hatay Milletvekilleri Adem Yeşildal ve Abdulkadir Özel de katıldı. Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yarınki Hatay ziyareti öncesinde kentte gün boyu süren çalışmaları yerinde incelediklerini belirterek, Hatay Havalimanı, Belen-Topboğazı Tünelleri ve yeni imar planına ilişkin detayları aktardı. Hatay'da altyapısından üst yapısına farklı seviye kavşaklarıyla 7 bölgede çalışma yürüttüklerini vurgulayan Uraloğlu, şöyle devam etti: "Toplam 140 kilometrelik bir çalışma var deprem konutlarının bağlantısını sağlayan. Bugüne kadar 102 kilometrelik bölümünü bitirdik ve vatandaşımızın kullanımına açtık. Yeni teslim edilecek konutlarla beraber geri kalan yaklaşık 38 kilometreyi de önümüzdeki aylarda bitirerek orada herhangi bir mağduriyete sebebiyet vermemiş olacağız. Bir taraftan İskenderun'dan Hatay'ı birbirini otoyolla bağlarken, hemen otoyolun bittiği yerde mevcut devlet yolunu oturduğumuz yerde de iki gidiş, iki geliş dört şerit olan mevcut yolu üç gidiş, üç geliş altı şeride çıkararak buradaki trafik hacmini, potansiyel trafik hacmini de yönetmiş olacağız." Bakan Uraloğlu, farklı seviyelerdeki kavşaklarla ilgili çalışmaların da sürdüğünü ifade ederek, "İlk etapta düşündüğümüz 8 farklı seviyeli kavşak vardı. Hemen bir tanesi yanımızda bulunuyor. Bunların 6 tanesini de bitirdik, hizmete açtık. Önümüzdeki yılın ilk aylarında da diğer ikisini de bitirerek inşallah hizmete açmış olacağız." değerlendirmesinde bulundu. "ÇOK KIYMETLİ BİR PROJEYİ HAYATA GEÇİRECEĞİZ" Hatay'da hummalı bir çalışmanın olduğunu vurgulayan Uraloğlu, şunları kaydetti: "Depremden sonraki süreçte birkaç yıl Hatay'a gelmeyen bir Hataylı hemşehrimiz veya bir vatandaşımız buraya geldiğinde gerçekten çok farklı bir Hatay'ı görecek ki artık görmeye başlamıştır. Toplu konutlarıyla, modern ulaşım sistemleriyle, otoyoluyla, Amanos Dağları'ndan yapacağımız 3 tüp hızlı demir yolu ve yine otoyol bağlantısıyla beraber sadece Hatay'ımıza, bölgemize, Türkiye'ye değil, Suriye'ye dahil Orta Doğu için de çok kıymetli bir projeyi hayata geçireceğiz. Bütün ekibimizle, milletvekillerimizle, çalışma arkadaşlarımızla beraber Hatay'a hizmet etmeye devam edeceğiz." Bakan Uraloğlu, programları kapsamında üst geçit yapımının sürdüğü Habibi Neccar Kavşağı ile Defne ilçesindeki Deprem Konutları Yolları Projesi'nin yürütüldüğü şantiyeye de ziyarette bulundu.

Bakan Uraloğlu: Turistik Doğu Ekspresi ile 10 bin 800 seyahat tutkununa Anadolu’nun büyüsünü sunacağız Haber

Bakan Uraloğlu: Turistik Doğu Ekspresi ile 10 bin 800 seyahat tutkununa Anadolu’nun büyüsünü sunacağız

Herkesin merakla beklediği Turistik Doğu Ekspresi’nin 2025-2026 sezonu ilk seferi bugün başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, trenin Ankara’dan Kars’a hareket etmesi dolayısıyla düzenlenen uğurlama törenine katıldı. Törende konuşan Bakan Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin bölge turizmine ve ekonomisine önemli katkılar sağladığını vurgulayarak, geçen yıllarda olduğu gibi bu yıl da katılımın yoğun olduğunu belirtti. Her yıl yerli ve yabancı turistlerin ilgisini çeken Turistik Doğu Ekspresi, 2025-2026 sezonunda da yolcularına Doğu Anadolu’nun doğal ve kültürel zenginliklerini keşfetme imkânı sunacak. Tren, Erzincan, Erzurum, Sivas ve Kars gibi önemli duraklarda planlı molalar verecek. "TURİSTİK DOĞU EKSPRESİ, NOSTALJİK BİR DENEYİM VE KEŞİF YOLCULUĞUDUR" Turistik Doğu Ekspresi'nin hizmet verdiği dönemden bu zamana kadar kültürel ve ekonomik anlamda Türkiye'ye önemli katkılar sağladığını belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "1949 yılında gerçekleştirdiği ilk seferinden bu yana Doğu Ekspresi, hizmet verdiği her dönemde kültür mirasımızın maddi ve manevi zenginliklerinin izini süren eşsiz bir yol arkadaşı olmuştur. Tam 76 yıldır demir rayların üzerinde, nice özlemin ardından gelen kavuşmaların sıcaklığını, dostlukları, hatıraları ve duyguları yüreklerimize taşımıştır. Turistik Doğu Ekspresi ise bu 76 yıllık yolculuğun mirasını devralarak, 2019 yılında seferlerine başladığı günden bu yana Anadolu'nun büyüleyici güzelliklerini raylar üzerinde bir masal gibi sunmaktadır. Ankara'dan Kars'a uzanan 1360 kilometrelik bu rota, yolcularına karla kaplı dağların, derin vadilerin, tarihi dokunun ve kültürel zenginliklerin kartpostal tadında manzaralarını hediye etmektedir. Turistik Doğu Ekspresi, sadece bir tren yolculuğu değil, sanki zamanda yolculuğa çıkmış hissi uyandıran nostaljik bir deneyim, bir keşif yolculuğudur. Doğu Ekspresi'nin; Ankara'dan Kars'a uzanan 1360 kilometrelik büyülü rotasına ek olarak, 29 Mayıs 2019 tarihinde yepyeni bir anlayışla, daha konforlu, daha zengin ve daha etkileyici bir deneyim sunmak üzere ‘Turistik Doğu Ekspresi'ni sefere koymuştuk. O günden bu yana da Türkiye'mizin eşsiz kültürünü, nefes kesen doğal güzelliklerini ve köklü tarihi mirasını dünyaya tanıtmanın en özel, en etkileyici araçlarından biri olarak yoluna devam ediyor. Özellikle gençler, doğa, fotoğraf tutkunları ve farklı bir tatil arayışındaki her yaştan yolcuya, yüksek kalitede, sıra dışı ve unutulmaz bir seyahat deneyimi sunuyor. 2019'daki ilk seferinden bugüne kadar 81 binin üzerinde yolcumuz bu eşsiz yolculuğu yaşadı, Anadolu'nun ruhunu keşfetti" şeklinde konuştu. "YENİ SEZONDA 10 BİN 800 SEYAHAT TUTKUNUNA ANADOLU'NUN BÜYÜSÜNÜ YAŞATACAĞIZ" Turistik Doğu Ekspresi'nde seyahat edecek vatandaşların Türkiye'nin doğal ve tarihi mirasını fazlasıyla yaşayacaklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, "8 adet konforlu yataklı vagondan ve 1 adet yemek vagonundan oluşan Turistik Doğu Ekspresimiz, tren başına 160 yolcu kapasitesiyle hizmet sunacak. Böylece yeni sezonda 10 bin 800 seyahat tutkununa, Anadolu'nun büyüsünü yaşatacağız. Ekspresimiz; Ankara-Kars yönünde Erzincan'da 2 saat 30 dakika, Erzurum'da 4 saat; Kars - Ankara yönünde ise İliç'te 3 saat, Divriği'de 2 saat 30 dakika ve Sivas'ta 3 saat duruşlarla, yolcularına şehirlerin tarihini, kültürünü ve lezzetlerini tanıma fırsatı verecek. Ayrıca, popülerliği giderek artan Turistik Doğu Ekspresi'ni gençlerimizin deneyimlemesine imkân sağlamak üzere U-FEST kapsamında çekilişler gerçekleştiriyor, Türkiye'nin dört bir yanındaki üniversitelerde öğrenim gören öğrencilerimize bu eşsiz yolculuğu ücretsiz olarak hediye ediyoruz. İlk etapta, bugünkü ilk seferde 40, 26 Aralık'taki seferde ise 40 olmak üzere toplam 80 öğrencimizi Turistik Doğu Ekspresi'nde misafir edeceğiz. Şubat ayındaki son iki trende de 80 öğrencimizle birlikte, sezonda toplam 160 öğrenciyi bu unutulmaz yolculukla buluşturmuş olacağız" diye konuştu. "SARIKAMIŞ'I ÇOK MERAK EDİYORUZ" Turistik Doğu Ekspresi'nin herkesin deneyimlemesi gerektiğini ifade eden trenin ilk yolcularından biri olan Esra Aksoy ise, "Çok heyecanlıyız. Manisa Turgutlu'dan geliyoruz. İnşallah keyifli oluruz. Manisa'dan çıkıp Türkiye'nin öbür ucunu görmek bizi heyecanlandırıyor. Bir dahaki sefere çocuklarla tekrarlarız inşallah. Sarıkamış'ı çok merak ediyoruz. Şehitliği ziyaret etmek istiyoruz. Tarihi yerleri ziyaret etmek istiyoruz. Vakit kaybetmeden bu heyecanı, bu ortamı yakalasınlar. Herkesin yeni yılını kutluyorum. Bütün herkese iyi yolculuklar diliyorum" ifadelerini kullandı.

Antalya-Alanya doğu çevre yolu ve demirtaş kavşağı hizmete açıldı Haber

Antalya-Alanya doğu çevre yolu ve demirtaş kavşağı hizmete açıldı

Antalya-Alanya Doğu Çevre Yolu ve Demirtaş Kavşağı'nın açılışı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy'un katılımlarıyla gerçekleşti.Antalya ve ilçelerine yaptıkları yatırımları anlatan Uraloğlu, "Yaparsa AK Parti yapar" dediklerini ve verdikleri tüm sözleri tuttuklarını kaydetti.Bakanlık olarak 23 yılda Antalya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına 244,6 milyar lirayı aşan yatırım gerçekleştirdiklerini vurgulayan Uraloğlu, şöyle konuştu: "Bölünmüş yol uzunluğumuzu 197 kilometreden 761 kilometreye, BSK kaplamalı yol uzunluğumuzu ise 123 kilometreden 1101 kilometreye çıkardık. Antalya Batı Çevre Yolu’nu açtık. Antalya Kuzey Çevre Yolu'nda, Başköy, Korkuteli, Kirişçiler ve Isparta Köprülü Kavşaklarını hizmete sunduk. Antalya-Kemer-Tekirova-Finike Yolu kapsamında Phaselis Tüneli’ni açtık. Böylelikle Antalya’nın, Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş ve Kalkan gibi turizm cenneti beldelerinin ulaşımını güçlendirdik. Antalya’yı Konya’ya bağlayan kuzey-güney aksının en önemli geçiş noktasını oluşturan 5 bin metre uzunluğundaki Demirkapı Tüneli'ni hizmete açtık. Akdeniz ve İç Anadolu'yu ayıran Torosların tünel konforuyla sadece 5 dakikada geçilmesini sağladık. Alanya-Kuşyuvası-Taşkent Yolu Tünellerini inşa ettik." Uraloğlu, Antalya’yı kuzeyden güneye, doğudan batıya modern yollarla, tünellerle, köprülerle donattıklarını, Antalya-Alanya Otoyolu'nun da yapımına başladıklarını ifade etti.Otoyolun, 84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yoluyla toplam 122 kilometrelik projeyle 5 tünel, 16 viyadük ve 7 kavşakla modern mühendisliğin zirvesi olacağını belirten Uraloğlu, Alanya Doğu Çevre Yolu ve Alanya-Gazipaşa yolundaki Demirtaş Kavşağı'nın önemini anlattı. Alanya Doğu Çevre Yolu’nda gerçekleştirdikleri çalışmalarla Alanya şehir geçişini rahatlatarak, transit trafiği şehir merkezinden uzaklaştırdıklarını ifade eden Uraloğlu, şunları kaydetti: "Çevre Yolumuzu Hasbahçe-Kargıcak arasında toplam 15,2 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik. Bugün yolumuzun Hasbahçe-Mahmutlar arasındaki 12 kilometrelik kesimini hizmete açmanın gururunu yaşıyoruz. Açılışını gerçekleştirdiğimiz bu 12 kilometrelik kesimin ilk 4,5 kilometresini 3 gidiş 3 geliş 6 şeritli, devamındaki 7,5 kilometresini ise 2 gidiş ve 2 geliş 4 şeritli olarak inşa ettik. Yine hizmete sunduğumuz bu kesimde, 653 metre uzunluğunda Oba Tüneli, 1692 metre uzunluğunda Dim Tüneli, 363 metre uzunluğunda Mahmutlar Aç-Kapa Tüneli olmak üzere toplam 2 bin 708 metre uzunluğunda 3 çift tüplü tünelle 1031 metre uzunluğunda 7 çift köprü, 60 metre uzunluğunda 1 tek köprü ve 3 farklı seviyeli kavşak inşa ederek modern mühendisliğin en güzel örneklerinden birini hayata geçirdik."Uraloğlu, projeyle şehir içindeki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltarak, araç ve yaya güvenliğini artırdıklarını, transit geçişleri dur kalk yapmaksızın akıcı hale getirdiklerini dile getirdi. "İKİ ÖNEMLİ PROJEMİZ BÖLGESEL KALKINMAYA UZUN VADELİ KATKI SAĞLAYACAKTIR" Antalya'nın doğusundaki ilçelerin Mersin ve Gazipaşa Havalimanı ile güvenli, konforlu ve yüksek standartlı bağlantı sağladıklarına dikkati çeken Uraloğlu,"Doğu çevre yolumuzun tamamının hizmete girmesiyle mevcut yola göre güzergahı 3 kilometre kısaltıyoruz ve seyahat süresini yaklaşık 35 dakikadan 10 dakikaya indiriyoruz. Zamandan 3,6 milyar lira, akaryakıttan 196 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 3 milyar 796 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon salınımını da 11 bin 903 ton azaltarak Alanya’mızın tertemiz doğasını ve Akdeniz’in turkuaz kıyılarını korumuş olacağız." dedi. Uraloğlu, Alanya-Gazipaşa yolu üzerinde gerçekleştirdikleri çalışmalarla da mevcutta hemzemin dönel adalı kavşak olarak hizmet veren Demirtaş Kavşağı’nı, 35 metre uzunluğunda altgeçit inşa ederek farklı seviyeli kavşak haline getirdiklerine değindi.Demirtaş Kavşağı'nın artık trafiğe 2 gidiş, 2 geliş olmak üzere 4 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmet sunacağını kaydeden Uraloğlu, şöyle devam etti: "Bu projemizle Akdeniz Sahil Yolu’nun Alanya-Gazipaşa kesiminde trafik akışı kesintisiz hale getirerek, özellikle yaz aylarında artan turizm trafiğinin neden olduğu yoğunluk ve gecikmeleri önemli ölçüde azaltmış olduk. Projemizle zamandan yaklaşık 14,6 milyon lira, akaryakıttan 4,6 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 19,2 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Akıcı trafik düzeni sayesinde karbon salınımını yıllık 68 ton azaltarak iklim dostu ulaşım hedeflerine de katkı sunacağız. Bu yatırımlarımız, ulaşım güvenliği ve konforunun yanında Alanya ve Gazipaşa’nın turizm, tarım ve ticaret odaklı ekonomik faaliyetlerini daha verimli bir altyapı üzerinden sürdürmelerine imkan tanıyacak, bölgesel kalkınmaya uzun vadeli katkı sağlayacaktır." KÜLTÜR VE TURİZM BAKANI ERSOY: DÜNYAYA ÖRNEK OLAN TURİZM TANITIM STRATEJİSİ YÜRÜTÜYORUZ Bakan Ersoy, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun da katıldığı Antalya-Alanya Doğu Çevre Yolu ve Demirtaş Kavşağı'nın açılış töreninde yaptığı konuşmada, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın "Türkiye Yüzyılı" vizyonu doğrultusunda hizmet üretmek, refahı artırmak ve huzuru korumak adına çalıştıklarını söyledi. Bakanlık olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile sürekli dirsek teması halinde olduklarını ifade eden Ersoy, "Dünyanın en büyük insan hareketinin temelinde turizm var. Bu hareketten en yüksek payı alabilmenin kilidini açacak ilk anahtar, sizi rakiplerinizin bir adım önüne geçirecek olan temel unsur ulaşımdır." diye konuştu. Alanya Doğu Çevre Yolu Hasbahçe-Kargıcak arasında 15,2 kilometre uzunluğunda, bölünmüş yol standardında projelendirme yapıldığını belirten Ersoy, bu projenin Hasbahçe-Mahmutlar arasında kalan 12 kilometrelik kesiminin tamamlanarak trafiğe açıldığını dile getirdi. Ersoy, transit trafiğin şehir merkezinin dışına alınmasını sağlayan bu çalışmanın, sahil yolu üzerindeki ulaşımı daha güvenli, konforlu ve yüksek standartlı hale getirdiğini, yoğunluğu azalttığını vurguladı. Alanya-Gazipaşa yolu üzerinde hemzemin dönel adalı kavşak olarak hizmet veren Demirtaş Kavşağı'nın da inşa edilen altgeçitle farklı seviyeli kavşak haline getirildiğine dikkati çeken Ersoy, "Artık Akdeniz Sahil Yolu'nun Alanya-Gazipaşa kesiminde trafik akışı kesintisiz hale gelmiş, özellikle yaz aylarının o yoğun trafiği ve bunun sebep olduğu gecikmeler önemli ölçüde azalmıştır." diye konuştu.Ersoy, Bakanlık olarak doğrudan ya da dolaylı şekilde ellerini güçlendiren her hizmet ve eserin ülkeye ve insanlara en güçlü faydayı ve kazancı sağlaması adına gece gündüz çalıştıklarını söyledi. "DÜNYAYA ÖRNEK OLAN TURİZM TANITIM STRATEJİSİ YÜRÜTÜYORUZ" Turizm alanındaki çalışmalara değinen Ersoy, göreve geldikleri günden itibaren attıkları adımlarla ülkeye kazandırdıkları nitelikli turist akışı, ürün ve pazar çeşitliliği sayesinde de gelirlerini bölgedeki tüm olumsuzluklara ve savaşlara rağmen geçen yılın üzerine taşıdıklarını dile getirdi. "Bu gerçek, rakamlar üzerinden tasdiklenmiştir." diyen Ersoy, sözlerini şöyle sürdürdü: "Bu yıl ocak-eylül döneminde turizm gelirimiz, 50 milyar dolar olarak gerçekleşmiştir ki bu, tüm zamanların 9 aylık gelir rekorudur. 2024’ün aynı dönemine göre yüzde 5,7 oranında artış gerçekleştirmiş olduk. Son çeyrek rakamları da oldukça iyi geliyor. Yıl sonu hedefimiz olan 64 milyar doları geçeceğiz inşallah. Bu başarıların arkasında oldukça detaylı örülmüş bir strateji mevcut. Bir yandan hava yolundan otoyollara kadar lojistik konuları tüm bakanlıklarımızla ortak hareket ederek çözerken, bir yandan da dünyaya örnek olan turizm tanıtım stratejisi yürütüyoruz." Bakan Ersoy, 200’e yakın ülkede tanıtım faaliyetleri yürüttüklerini, kültür sahasında da Cumhuriyet tarihinin ilklerini gerçekleştirdiklerini, rekor üzerine rekor kırmayı sürdürdüklerini ifade etti.Geleceğe Miras Projesi ve Taş Tepeler gibi sadece ülkenin değil dünyanın en önemli ve büyük arkeoloji çalışmalarının sürdüğüne dikkati çeken Ersoy, Antalya'da, Asdendos, Phaselis, Olympos ve özellikle Side antik kentlerinde yürüttükleri çalışmalarla dünyanın gıptayla baktığı noktaya geldiklerini söyledi.Ersoy, ilkleri gerçekleştirerek özgün çalışmalarla öncülük yaparak ülkeye önemli proje ve eserleri kazandırmaya devam ettiklerini vurguladı.

Turistik Doğu Ekspresi 2025–2026 kış sezonu seferlerine başlıyor Haber

Turistik Doğu Ekspresi 2025–2026 kış sezonu seferlerine başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin 2025–2026 kış sezonu seferlerinin yarından itibaren başlayacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Bu sezon toplam 60 sefer gerçekleştirecek trenimiz, 10 bin 800 yolcuya eşsiz bir deneyim sunacak” dedi. 2019’dan bu yana yerli ve yabancı binlerce turisti ağırlayan Turistik Doğu Ekspresi, Ankara–Kars hattında Türkiye’nin kültürel mirasını, doğal güzelliklerini ve tarihi dokusunu raylar üzerinde tanıtmaya devam edecek. Bakan Uraloğlu, seferlerin 22 Aralık 2025’ten 27 Şubat 2026’ya kadar Ankara–Kars yönünde, Kars–Ankara yönünde ise 1 Mart 2026’ya kadar devam edeceğini belirtti. Seferler boyunca tren, Erzincan, Erzurum, İliç, Divriği ve Sivas’ta uzun duruşlar yapacak; yolcular, 1.360 kilometrelik rotada karla kaplı dağlar, vadiler ve tarihi yapılar eşliğinde yaklaşık 33 saat süren bir yolculuğa çıkacak. Her biri 10 kompartımanlı 8 yataklı vagon ve bir yemek vagonundan oluşan tren, 160 yolcu kapasitesine sahip olup yataklı kompartımanlarda iki kişi konaklayabiliyor. Bakan Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin gençler ve doğa tutkunları başta olmak üzere her kesimden büyük ilgi gördüğünü vurgulayarak, “2019’dan bu yana 81 binin üzerinde yolcu taşındı ve trenimiz Türkiye’nin en özel turizm markalarından biri haline geldi” dedi.

Bakan Uraloğlu: Gölbaşı Veri Merkezi, kritik kurumların veri ihtiyacını yerli yazılımla karşılayacak Haber

Bakan Uraloğlu: Gölbaşı Veri Merkezi, kritik kurumların veri ihtiyacını yerli yazılımla karşılayacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türksat’ın kapasitesini 8 kat artıracak Gölbaşı Veri Merkezi ile e-Devlet Kapısı başta olmak üzere tüm veri ve bulut hizmetlerine yönelik ihtiyacın yerli yazılımla karşılanacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, 2026 yılında veri merkezinin inşaat ve mimari çalışmalarının büyük oranda tamamlanacağını, 2027 yılı içerisinde ise merkezin hizmete alınmasının hedeflendiğini belirtti. Bakan Uraloğlu, merkez hakkında yaptığı açıklamada “Gölbaşı Veri Merkezi, 28 bin 500 metrekarelik dev alanı ile Türkiye’nin en büyük veri merkezlerinden biri olacak.” dedi. “KRİTİK BİLİŞİM MERKEZİ 2027’DE HİZMETTE” 2026 yılı içerisinde veri merkezinin inşaat ve mimari çalışmalarını büyük oranda tamamlamayı planladıklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Kritik bilişim merkezimizi 2027 yılı içerisinde ise hizmete almayı hedefliyoruz. Yapılacak yatırım ile Türksat’ın mevcut veri merkezinin fiziksel kapasitesi ilk fazda 3 kat, ikinci fazda ise 8 katın üzerinde artırılacak” diye ifade etti. “TÜRKİYE’NİN YENİ VERİ MERKEZİ YAPAY ZEKÂ VE VERİ ANALİZİNE ODAKLANACAK” Türksat Gölbaşı Veri Merkezi’nin 6 sistem salonu, 2 adet 20’şer kabinlik yüksek performans odası ve 6 bin metrekare beyaz alana sahip olması planlanırken, tesiste 200 kişi kapasiteli ofis çalışma alanın da bulunacağını belirten Bakan Uraloğlu şunları söyledi: “Merkez; enerji verimliliğinde LEED-Gold sertifikasına, veri merkezi standartlarında ise Uptime Institude TIER-III ve TSE 50600 uyumlu olarak kurulacak. Kurulacak veri merkezi; yapay zekâ uygulamaları, derin öğrenme, veri madenciliği, makine öğrenmesi gibi başlıklar altında veri analizi, veri kümelerinin işlenmesi, algoritmaların eğitimi, modelleme, tahmin, sınıflandırma, yüksek hızlı matematiksel hesaplamalar yapılması gibi hizmetlerin sunumu için gerekli altyapıya sahip olacak. Türkiye’nin en büyük kurum ve kuruluşlarının olağanüstü durumlarda dahi güvenli ve kesintisiz hizmet almasını sağlayacak merkez ile e-Devlet projeleri kapsamındaki hizmetlerde kesinti yaşanmasının önüne geçilecek. Ayrıca sektörde rekabetin sağlanması ve kamuda tasarruf için büyük bir oyuncu olarak görev yapacak Türksat, ülkemizin kaynaklarının etkin kullanılması amacına hizmet etmiş olacak.”

Abdulkadir Uraloğlu: YHT Gar-Esenboğa havalimanı metro hattı 2026’da yapım aşamasına geçiyor Haber

Abdulkadir Uraloğlu: YHT Gar-Esenboğa havalimanı metro hattı 2026’da yapım aşamasına geçiyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nın yapım çalışmalarına 2026'da başlamayı hedeflediklerini bildirdi.Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Ankara'da yapımı planlanan Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'na ilişkin son gelişmeleri paylaştı.Esenboğa Havalimanı'na ulaşacak metro projesi kapsamında artan ulaşım ihtiyaçları ve yolcu talepleri doğrultusunda önemli güncellemeler yaptıklarını belirten Uraloğlu, "İlk etapta Kuyubaşı İstasyonu'ndan aktarma yapılarak planlanan hat artık YHT Gar'dan başlayacak şekilde yeniden kurgulandı. Yeni güzergah, Ankara'nın önemli ulaşım ve yerleşim merkezlerini doğrudan kapsayacak şekilde Esenboğa Havalimanı'na kadar uzanacak. Böylece YHT Gar'dan Esenboğa Havalimanı'na kadar aktarmasız, hızlı ve konforlu ulaşım imkanı sağlanacak." ifadelerini kullandı. "36 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA OLACAK, 12 İSTASYON İNŞA EDİLECEK" Uraloğlu, yalnızca güzergahın değil, aynı zamanda istasyon giriş-çıkış yapıları, istasyon yerleşimleri, plan-profil çizimleri ve diğer işletmesel kriterlerin de revize edildiğinin altını çizerek, projenin ulaşım sistemine entegre biçimde, en fizibil ve güncel ihtiyaçlara cevap verecek yapıya ulaşması için kapsamlı çalışma yürüttüklerini aktardı. Uraloğlu, hatta ilişkin şu bilgiyi verdi: "YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı Metro Hattı 36 kilometre uzunluğunda projelendirildi. Hat kapsamında, YHT Gar, Hastane, Demirlibahçe, Siteler, Solfasol, Kuyubaşı, Kuzey Ankara, Pursaklar, Sarayköy, Fuar, Esenboğa ve Yıldırım Beyazıt Üniversitesi olmak üzere 12 istasyon bulunacak. Artık son aşamaya geldik. YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'mızın yapım çalışmalarına 2026 yılında başlamayı hedefliyoruz." Bakanlık olarak Ankara'da yaptıkları metro çalışmalarına dikkati çeken Uraloğlu, "Bugüne kadar Bakanlık olarak Ankara'ya Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan, Keçiören-AKM ve AKM-Gar-Kızılay metro hatlarıyla toplam 44,5 kilometre yeni hat inşa ettik. Söz konusu hatların yanı sıra Sincan ile Kayaş arasındaki 36 kilometrelik hattı modernize ederek vatandaşlarımızın hizmetine sunduk. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Ankara'nın 23,1 kilometrelik raylı sistem hattını 80,5 kilometre uzatarak raylı sistem hat uzunluğunu 103 kilometrenin üzerine çıkardık." ifadelerine yer verdi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.