Bakan Uraloğlu: Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisiyiz
Bakan Uraloğlu: Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisiyiz
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’de demiryolu ağının 2002 yılından bu yana önemli ölçüde genişlediğini belirterek, “Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın ise 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna yükseldik” dedi.
Haber Giriş Tarihi: 10.03.2026 21:06
Haber Güncellenme Tarihi: 10.03.2026 21:07
Kaynak:
Haber Merkezi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Taşımacılık çalışanlarıyla Ankara’daki Eryaman Yüksek Hızlı Tren Atölyesi’nde düzenlenen iftar programında bir araya geldi. Türkiye’de demiryolu yatırımlarının son yıllarda önemli ölçüde arttığını belirten Uraloğlu, yüksek hızlı tren projeleriyle ulaşımda büyük bir dönüşüm yaşandığını söyledi.
Demiryolu ağı 13 bin kilometreyi aştı
Türkiye’de demiryolu tarihinin 1856 yılında İzmir-Aydın hattına ilk rayın döşenmesiyle başladığını hatırlatan Uraloğlu, 2002 yılından sonra demiryollarının yeniden devlet politikası haline getirildiğini ifade etti. Uraloğlu, “2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağımız, bugün 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere 13 bin 919 kilometreye ulaştı. Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna yükseldik” dedi.
Yeni hat projeleri sürüyor
Demiryolu altyapısının yenilendiğini ve modernize edildiğini belirten Uraloğlu, mevcut hatların büyük bölümünün sinyalli ve elektrikli hale getirildiğini söyledi. Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum hızlı tren hatları ile Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demiryolu hattının yapımının sürdüğünü kaydetti. Uraloğlu, demiryolu ağının 2028 yılına kadar 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılında ise 28 bin 590 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini belirtti.
109 milyon kişi YHT ile seyahat etti
2009 yılında Ankara-Eskişehir hattıyla hizmete giren yüksek hızlı trenlerin bugüne kadar yaklaşık 109 milyon yolcu taşıdığını aktaran Uraloğlu, en yoğun hattın Ankara-İstanbul hattı olduğunu söyledi. Uraloğlu, 2025 yılı boyunca yüksek hızlı trenler, ana hat trenleri, bölgesel trenler ve kent içi hatlarda yaklaşık 283 milyon yolcuya hizmet verildiğini ifade etti.
Bayramda trenlere ek kapasite
Ramazan Bayramı tatili boyunca artacak yolcu talebine yönelik hazırlık yaptıklarını dile getiren Uraloğlu, Ankara-İstanbul hattında 19, 22 ve 23 Mart tarihlerinde toplam 6 ek yüksek hızlı tren seferi düzenleneceğini açıkladı. Ayrıca ana hat ve bölgesel trenlere 100 ek vagon eklenerek yaklaşık 6 bin kişilik ilave kapasite oluşturulacağını söyledi.
Yapay zekâ ile güvenlik artırıldı
Demiryollarında teknolojik dönüşüme de değinen Uraloğlu, 572 lokomotife yapay zekâ destekli kamera sistemi monte edildiğini belirtti. Bu sistem sayesinde makinistlerin dikkat dağınıklığı ve yorgunluk gibi durumlarının tespit edildiğini ifade eden Uraloğlu, son 5 yılda önemli kazalarda yüzde 51 oranında azalma sağlandığını kaydetti.
Program, Bakan Uraloğlu’nun demiryolları çalışanlarına plaket takdim etmesiyle sona erdi.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Bakan Uraloğlu: Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisiyiz
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’de demiryolu ağının 2002 yılından bu yana önemli ölçüde genişlediğini belirterek, “Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın ise 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna yükseldik” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Taşımacılık çalışanlarıyla Ankara’daki Eryaman Yüksek Hızlı Tren Atölyesi’nde düzenlenen iftar programında bir araya geldi. Türkiye’de demiryolu yatırımlarının son yıllarda önemli ölçüde arttığını belirten Uraloğlu, yüksek hızlı tren projeleriyle ulaşımda büyük bir dönüşüm yaşandığını söyledi.
Demiryolu ağı 13 bin kilometreyi aştı
Türkiye’de demiryolu tarihinin 1856 yılında İzmir-Aydın hattına ilk rayın döşenmesiyle başladığını hatırlatan Uraloğlu, 2002 yılından sonra demiryollarının yeniden devlet politikası haline getirildiğini ifade etti. Uraloğlu, “2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağımız, bugün 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere 13 bin 919 kilometreye ulaştı. Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna yükseldik” dedi.
Yeni hat projeleri sürüyor
Demiryolu altyapısının yenilendiğini ve modernize edildiğini belirten Uraloğlu, mevcut hatların büyük bölümünün sinyalli ve elektrikli hale getirildiğini söyledi. Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum hızlı tren hatları ile Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demiryolu hattının yapımının sürdüğünü kaydetti. Uraloğlu, demiryolu ağının 2028 yılına kadar 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılında ise 28 bin 590 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini belirtti.
109 milyon kişi YHT ile seyahat etti
2009 yılında Ankara-Eskişehir hattıyla hizmete giren yüksek hızlı trenlerin bugüne kadar yaklaşık 109 milyon yolcu taşıdığını aktaran Uraloğlu, en yoğun hattın Ankara-İstanbul hattı olduğunu söyledi. Uraloğlu, 2025 yılı boyunca yüksek hızlı trenler, ana hat trenleri, bölgesel trenler ve kent içi hatlarda yaklaşık 283 milyon yolcuya hizmet verildiğini ifade etti.
Bayramda trenlere ek kapasite
Ramazan Bayramı tatili boyunca artacak yolcu talebine yönelik hazırlık yaptıklarını dile getiren Uraloğlu, Ankara-İstanbul hattında 19, 22 ve 23 Mart tarihlerinde toplam 6 ek yüksek hızlı tren seferi düzenleneceğini açıkladı. Ayrıca ana hat ve bölgesel trenlere 100 ek vagon eklenerek yaklaşık 6 bin kişilik ilave kapasite oluşturulacağını söyledi.
Yapay zekâ ile güvenlik artırıldı
Demiryollarında teknolojik dönüşüme de değinen Uraloğlu, 572 lokomotife yapay zekâ destekli kamera sistemi monte edildiğini belirtti. Bu sistem sayesinde makinistlerin dikkat dağınıklığı ve yorgunluk gibi durumlarının tespit edildiğini ifade eden Uraloğlu, son 5 yılda önemli kazalarda yüzde 51 oranında azalma sağlandığını kaydetti.
Program, Bakan Uraloğlu’nun demiryolları çalışanlarına plaket takdim etmesiyle sona erdi.
Kaynak: Haber Merkezi