
Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) 2025 yılı verilerine göre Adana’da motosiklet sayısı 265 bin 781’e ulaştı. Artan yakıt fiyatları, ekonomik koşullar ve şehir içi ulaşımda hız avantajı, motosikleti cazip hale getirirken; kent genelinde kural ihlalleri ve yaya güvenliği tartışmaları da beraberinde geldi.
RAKAMLAR ARTIŞI, SOKAKLAR SORUNU GÖSTERİYORTÜİK verilerine göre Adana’da toplam taşıt sayısı 957 bin 614 olurken, bunun yaklaşık üçte birini motosikletler oluşturuyor. Otomobilden sonra kentte en fazla kullanılan taşıt türü motosiklet olurken, bu artış trafikte yeni bir düzen ihtiyacını da gündeme taşıdı.
DENETİM VAR, İHLAL BİTMİYOREmniyet birimleri tarafından kent genelinde sık sık motosiklet denetimleri yapılmasına rağmen, sahada farklı bir tablo dikkat çekiyor. Özellikle: Kasksız motosiklet kullanımı, kaldırımlarda motosiklet sürülmesi, ters yön ihlalleri, plakasız veya standart dışı motosikletler halen yaygın şekilde görülüyor.
Vatandaşların en çok şikâyet ettiği konuların başında, motosikletlerin kaldırımları kullanması geliyor. Oysa kaldırımlar yayalara ait. Motosiklet ve bisiklet sürücülerinin kaldırımda seyretmesi, başta çocuklar, yaşlılar ve engelli bireyler olmak üzere yayalar için ciddi risk oluşturuyor.