düzenleme Haberleri - Son Dakika düzenleme Haber Güncel Gelişmeler

Apartman ve sitelerde fahiş aidat zamlarına fren: TBMM’de milyonları ilgilendiren düzeleme

TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilerek yasalaşan yeni düzenlemeyle, apartman ve site aidatlarındaki fahiş artışların önüne geçilmesi hedefleniyor. Yeni uygulama kapsamında site yönetimlerinin aidat zamlarına ilişkin teklifleri artık doğrudan yürürlüğe giremeyecek. Zam kararlarının geçerli olabilmesi için kat maliklerinin üçte iki çoğunluğunun onayı gerekecek. Düzenleme ile birlikte apartman yönetimlerinin keyfi şekilde aidat artırmasının önüne geçilmesi amaçlanırken, aidat artış süreçleri de belirli kurallara bağlandı. Buna göre hazırlanan bütçe teklifi kat maliklerinin onayına sunulacak. Gerekli çoğunluğun sağlanamaması halinde ise mevcut teklif geçersiz sayılacak. Teklifin reddedilmesi durumunda site yönetimleri en geç 3 ay içerisinde yeni bir bütçe hazırlamak zorunda olacak. Bu süreçte aidatlara uygulanabilecek geçici zam oranı ise yeniden değerleme oranını aşamayacak. Yeni düzenleme sayesinde aidat artışlarında yaşanan belirsizliklerin azaltılması ve vatandaşların yüksek zamlarla karşı karşıya kalmasının engellenmesi hedefleniyor.

Elektrikli araç sahiplerini yakından ilgilendiren çağrı: Şaban Çopuroğlu'ndan şarj ücretlerine denetim talebi

AK Parti Kayseri Milletvekili ve İçişleri Komisyonu Üyesi Şaban Çopuroğlu yaptığı basın açıklamasında, elektrikli araç şarj istasyonlarında yaşanan fiyat farklılıklarına dikkat çekerek önemli değerlendirmelerde bulundu. Elektrikli araç kullanımının hızla arttığını ve bu dönüşümün Türkiye’nin enerji vizyonu açısından büyük önem taşıdığını ifade eden Çopuroğlu, sahadan gelen geri bildirimlerin ise ciddi bir soruna işaret ettiğini belirtti. Farklı marka ve işletmelere ait şarj istasyonlarında uygulanan fiyatların aynı şehirde, hatta aynı güzergâh üzerinde dahi büyük değişkenlik gösterdiğini vurgulayan Çopuroğlu, bu durumun vatandaş açısından belirsizlik oluşturduğunu ve tüketici güvenini zedelediğini ifade etti. Çopuroğlu açıklamasında şu ifadelere yer verdi; "Nasıl ki akaryakıt sektöründe belirli bir fiyat disiplini ve denetim mekanizması varsa, elektrikli araç şarj hizmetlerinde de benzer bir düzenleme kaçınılmazdır. Bugün gelinen noktada, piyasanın tamamen serbest şekilde fiyatlanması, vatandaşımızın aleyhine sonuçlar doğurabilmektedir." Elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasının teşvik edilmesi gerektiğini belirten Çopuroğlu, kontrolsüz fiyatlandırmanın bu sürece zarar verebileceğini dile getirdi. Bu kapsamda ilgili kurumlara çağrıda bulunan Çopuroğlu, elektrikli araç şarj hizmetlerinde; aşırı fiyat farklılıklarının önüne geçilmesi, vatandaşın öngörülebilir ve adil fiyatlarla hizmet alabilmesi, piyasada dengeli ve sağlıklı rekabet ortamının korunması amacıyla üst fiyat sınırı veya referans fiyat uygulamasının hayata geçirilmesi gerektiğini ifade etti. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı başta olmak üzere ilgili tüm kurumların bu konuda gerekli düzenlemeleri yapacağına inandığını belirten Çopuroğlu; elektrikli araç dönüşümünün sağlıklı ilerleyebilmesi için vatandaş memnuniyetinin esas alınmasının şart olduğunu vurguladı.

Akaryakıttaki yeni düzenlemenin ilk gününde fiyatlar yükseldi

Alman Otomobil Kulübü (ADAC) verilerine göre, ülke genelinde benzinin (E10) litre fiyatı bugün öğle saatlerinden hemen önce ortalama 2,099 avro iken, düzenlemenin devreye girmesiyle kısa sürede 2,175 avroya tırmandı. Dizel fiyatları ise ortalama 2,301 avrodan 2,376 avroya yükseldi. Federal hükümetin ABD-İsrail ile İran arasındaki savaş kaynaklı fiyat artışlarına tepki olarak sunduğu yeni mevzuata göre, akaryakıt istasyonları fiyatlarını günde sadece bir kez ve saat 12.00'de artırabiliyor. Gün içinde fiyat indirimi yapılmasına ise sınırsız hak tanınıyor. Hükümet bu adımın rekabeti artırarak fiyatları aşağı çekmesini hedefliyor. ADAC’tan yapılan açıklamada, "Petrol şirketlerinin azalan esnekliği, ham petrol fiyatlarındaki olası artış gibi belirsizlikleri önceden fiyatlara yansıtmalarına neden oluyor. Şirketlerin gün içindeki indirim opsiyonunu ne ölçüde kullanacağı ise belirsizliğini koruyor." ifadelerine yer verildi. AKARYAKIT PİYASASI İÇİN ÖZEL DENETİM BİRİMİ Almanya Federal Kartel Dairesi (Bundeskartellamt), söz konusu yeni yasayı kararlılıkla uygulama sözü vererek mineral yağ ve akaryakıt sektörüne odaklanacak özel bir departman kurulduğunu duyurdu. Bundeskartellamt'tan yapılan açıklamada, yeni kurulan dairenin Almanya genelindeki yaklaşık 15 bin istasyonun fiyatlarını anlık izleyeceği belirtildi. Açıklamaya göre, petrol istasyonları, her fiyat değişikliğini 5 dakika içinde bildirmekle yükümlü olacak. Veriler mobil uygulamalar aracılığıyla tüketicilere sunulacak ve kurum içinde analiz edilecek. İstasyonların fiyatlarını günde sadece bir kez, saat 12.00'de artırabilmesini öngören yeni kural sıkı takibe alınacak. Bu saat dışındaki her usulsüz artış, teknik altyapı tamamlandığında otomatik olarak eyalet makamlarına raporlanacak. Kurallara uymayan istasyonlara 100 bin avroya kadar para cezası verilebilecek. Almanya Federal Kartel Dairesi Başkanı Andreas Mundt, konuya ilişkin değerlendirmesinde, rafineri ve toptan satış düzeyindeki fahiş fiyat iddialarına karşı daha hızlı aksiyon alacaklarını vurgulayarak, "Akaryakıt sektöründeki yeni rekabet kurallarını mümkün olan en etkin şekilde uygulayabilmek için ilgili dairemizi yeniden yapılandırdık, iş yükünü hafiflettik ve personel sayısını artırdık. Artık tüm gücümüzle kuralların uygulanmasına odaklanabiliriz." ifadelerini kullandı. BENZİN 36 SENT, DİZEL İSE 59 SENTTEN FAZLA ARTTI ADAC verilerine göre savaşın başladığı 28 Şubat'tan bu yana benzin fiyatı yaklaşık 36 sent, dizel fiyatı ise 59 sentten fazla arttı. Petrol fiyatları ve dolar kurundaki değişimler akaryakıt fiyatlarındaki en belirgin itici güç olmayı sürdürüyor. Almanya, ham petrol ihtiyacını Norveç, ABD, Libya, Kazakistan ve İngiltere başta olmak üzere yaklaşık 30 farklı ülkeden karşılayarak tedarik ağını çeşitlendiriyor.

Adana’nın en işlek caddelerinden Toros Caddesi’nde hummalı çalışmalar devam ediyor

Adana’nın en işlek ve en önemli noktalarından biri olan Toros Caddesi’nde yürütülen yenileme ve düzenleme çalışmaları hız kesmeden devam ediyor. Kent merkezinde yaya ve trafik konforunu artırmak amacıyla başlatılan çalışmalar kapsamında cadde adeta baştan sona yeniden şekillendiriliyor. Ekiplerin yoğun mesai harcadığı bölgede düzenlemelerin tamamlanmasının ardından Toros Caddesi’nin modern ve daha erişilebilir bir görünüme kavuşarak yeniden hizmete açılması bekleniyor. CADDEDE HUMMALI ÇALIŞMA Adana Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan düzenleme çalışmaları kapsamında Toros Caddesi’nde kapsamlı bir yenileme süreci yürütülüyor. Cadde boyunca altyapı düzenlemeleri, kaldırım yenileme çalışmaları ve çevre düzenlemeleri sürerken ekipler bölgede yoğun mesai harcıyor. Çalışmalar sırasında kaldırımlar sökülerek yeniden düzenlenirken, cadde boyunca modern ve erişilebilir bir kent dokusu oluşturulması hedefleniyor. Özellikle engelli bireyler için erişilebilirlik standartlarına uygun düzenlemeler yapılması planlanıyor. TRAFİK VE YAYA DÜZENİ DEĞİŞİYOR Projeyle birlikte Toros Caddesi’nde trafik akışının daha düzenli hale getirilmesi amaçlanıyor. Yeni düzenlemeyle cadde üzerinde trafik tek yönlü olacak şekilde planlanırken, araç yoğunluğunun azaltılması ve yaya hareketliliğinin artırılması hedefleniyor. Yetkililer, yapılan düzenlemelerin ardından bölgenin hem trafik hem de sosyal yaşam açısından daha konforlu bir hale geleceğini belirtiyor. YENİ YAŞAM ALANI OLUŞTURULUYOR Proje kapsamında yalnızca ulaşım değil, cadde boyunca sosyal yaşamı güçlendirecek düzenlemeler de hayata geçiriliyor. Kaldırımların genişletilmesi, peyzaj düzenlemeleri ve bisiklet yolu gibi uygulamalarla Toros Caddesi’nin daha modern ve yaşanabilir bir merkez haline gelmesi hedefleniyor. AÇILIŞ İÇİN GERİ SAYIM BAŞLADI Adana’nın en yoğun noktalarından biri olan Toros Caddesi’nde çalışmaların büyük bölümü tamamlanma aşamasına gelirken, caddenin kısa süre içerisinde yeniden hizmete açılması bekleniyor.

Ticaret Bakanlığından yemek sipariş platformlarına "şeffaflık" düzenlemesi

Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamaya göre, yemek siparişi sektöründe faaliyet gösteren elektronik ticaret aracı hizmet sağlayıcıların (platformlar) satıcılardan (restoranlar) tahsil ettiği komisyon, reklam, kurye ve kampanya katılım bedeli gibi farklı kalemler altındaki ücretlendirmelere standart getirildi. Kamuoyuna yansıyan yüksek komisyon oranları ve değişken ücretlendirme şikayetleri üzerine hazırlanan düzenlemeyle, taraflar arasındaki ticari ilişkilerde öngörülebilirliğin sağlanması hedeflendi. Platformlar tarafından restoranlardan tahsil edilen tüm bedeller, hizmet kalemleri bazında ayrıntılı şekilde yalnızca restoranın erişimine açık olan "satıcı paneli" üzerinden gösterilecek. Sipariş onay aşamasında tüketicilere de siparişin ulaştırılma sürecindeki giderlerin satıcıdan tahsil edildiği ve bu giderlerin hangi kalemlerden oluşabileceğine dair genel bir bilgilendirme sunulacak. Siparişin oluşturulması, iletilmesi, ödeme sürecinin işletilmesi ve temel altyapı hizmetleri gibi "asli hizmetler" için restoranlardan ayrıca bir bedel talep edilemeyecek. Ayrıca, platform tarafından restorana ek bir hizmet sunulmaksızın sadece kampanya faaliyetlerine katılım gerekçesiyle ücret tahsil edilemeyecek. Eğer bir kampanya için ek hizmet veriliyorsa, bu hizmetin bedeli katılım öncesinde restoranlara açıkça bildirilecek. DÜZENLEME 1 NİSAN'DA ZORUNLU HALE GELİYOR Düzenleme kapsamında komisyon bedellerinin hesaplanmasında uygulanacak yöntemler de tespit edildi. Herhangi bir indirim uygulanmaması halinde komisyon, ürün bedeli üzerinden hesaplanacak. Sadece restoranın indirim yapması durumunda komisyon alıcının fiilen ödediği tutar esas alınarak belirlenecek. Platform ve restoranın birlikte indirim yapması halinde ise komisyon, alıcının ödediği bedele platformun karşıladığı indirim tutarı eklenerek hesaplanacak. Yeni dönemde restoranlar, ek hizmet, kampanya, indirim veya reklam faaliyetlerine katılmaya zorlanamayacak. Bu talepleri reddeden restoranlara yönelik herhangi bir yaptırım uygulanmayacak. Ek hizmetlerin sunumu tamamen restoranın onayına bağlı olacak ve bu onay her zaman geri alınabilecek. Sektör temsilcilerine söz konusu düzenlemeye uyum için 1 Nisan 2026'ya kadar süre tanındı.

Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası uygulamasında yeni düzenleme

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumunun (SEDDK), internet sitesinde, söz konusu genelgede değişikliğe gidildiği duyuruldu. Buna göre, genelgenin 2'nci maddesine eklenen fıkra ile gerçek kişi işleten adına düzenlenecek poliçelerin primlerinin tespitinde, kullanım türü aynı araç grubunda 5 (dahil) araca kadar özel, 5 araçtan sonra ise tüzel kişi olarak dikkate alınacak. Ancak, İkinci El Motorlu Kara Taşıtı Ticareti ile İştigal Eden İşletmeler İçin Kısa Süreli Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Sözleşmesi Düzenlenmesine İlişkin Genelge kapsamında düzenlenen kısa süreli poliçelerde bu fıkra hükmü uygulanmayacak. 3'üncü maddede yapılan değişiklikle, trafik sigortası poliçesi düzenlenirken referans alınabilecek poliçeler için yeni kurallar belirlendi. Buna göre, yürürlükte olan poliçe, vadesinin sona ereceği tarihin 14 gün öncesinden itibaren aynı araç için yapılan yenileme teklifleri hariç olmak üzere, referans gösterilemeyecek. Poliçe aynı araç grubuna ait poliçe için referans gösterilebilecek. Yürürlükteki poliçenin vadesi içerisinde yeni edinilen araç için yeni araca referans gösterilmeksizin poliçe düzenlenmesi durumunda ve mevcut aracın poliçesinin genelge hükümlerine göre sonlandırılması halinde sonlandırılan poliçe bir sonraki yenileme döneminde düzenlenecek poliçeye referans gösterilebilecek. Mevcut ve yeni araç poliçelerine gelen tüm hasarlar basamak hesabında ayrıca dikkate alınacak. Yeni poliçenin sona erme tarihinden itibaren 10 yıldan daha eski poliçeler referans gösterilemeyecek ve her poliçe yalnızca bir defa referans olarak gösterilebilecek. Birden fazla referans gösterilebilir poliçe bulunması halinde ise sigortalı lehine en avantajlı olan poliçe dikkate alınacak. 4'üncü maddenin 1'inci fıkrasına eklenen bent ile de trafik sigortası poliçesi düzenlendikten sonra referans poliçeye ilişkin hasar bildirimi yapılması durumunda, bir sonraki yenileme döneminde tanzim edilecek poliçenin basamağı söz konusu hasar bildirimi dikkate alınarak tespit edilecek. Genelge, 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.

#düzenleme