#Sigortacılık

İLKHABER-Gazetesi - Sigortacılık haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Sigortacılık haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

KPMG: Türkiye sigorta sektörü 838 milyar TL’yi aştı! 2025’te 1,2 trilyon TL’yi görecek Haber

KPMG: Türkiye sigorta sektörü 838 milyar TL’yi aştı! 2025’te 1,2 trilyon TL’yi görecek

KPMG'nin "Sigorta Sektörel Bakış" raporu, Türk sigorta sektörünün 2024 yılında beklentilerin üzerinde bir performans sergileyerek dev bir büyüklüğe ulaştığını ortaya koydu. Prim üretimindeki artış ve yüksek kârlılık dikkat çekerken, uzmanlar sektörün hala potansiyelinin altında olduğunu belirtiyor. Peki, sektörün toplam büyüklüğü ne kadar oldu ve 2025 yılı beklentisi ne? En kârlı branş hangisi ve en büyük sigorta şirketleri hangileri? İşte KPMG raporunun tüm detayları... Türkiye sigortacılık sektörü, son dönemde gösterdiği büyüme performansı ile dikkat çekiyor. Küresel denetim şirketi KPMG'nin yayımladığı rapora göre, 2024 yılında brüt prim üretiminde yüzde 73 gibi rekor bir artış kaydedildi. Bu büyüme ivmesiyle sektörün toplam hacmi 838,5 milyar TL'ye ulaşırken, 2025 yılı sonunda bu rakamın 1,2 trilyon TL'yi aşması öngörülüyor. HAYAT SİGORTASI KÂRLILIKTA ÖNE ÇIKTI 2024 yılında sektörün toplam kârı bir önceki yıla göre yüzde 59,46 artarak 31,762 milyar TL'ye ulaştı. Kârın sektörel dağılımına bakıldığında, hayat sigortası branşının yüzde 81,77'lik bir payla açık ara öne çıktığı görüldü. Hayat dışı sigorta branşlarındaki kâr artışının ise daha ılımlı bir seyir izlediği belirtildi. Ayrıca, Bireysel Emeklilik Sistemi (BES), 2024 yılı sonu itibarıyla 9,53 milyon katılımcı ve 1,003 trilyon TL'yi aşan fon büyüklüğüyle sektörün büyümesine önemli katkı sundu. EN POPÜLER BRANŞ: KARA ARAÇLARI SORUMLULUK Türkiye'de en fazla sigorta yapılan branşlar da raporda yer aldı. 2024 yılında 838,5 milyar TL'lik toplam prim hacminin 738,59 milyar TL'lik kısmının hayat dışı sigorta branşlarından geldiği belirtildi. Bu alanda "Kara Araçları Sorumluluk" branşı, 219,3 milyar TL prim üretimiyle yüzde 29,69'luk pazar payı elde ederek en popüler branş olmayı sürdürdü. Hastalık-Sağlık ile Yangın ve Doğal Afetler branşları da pazar payını belirgin şekilde artıran diğer alanlar oldu. SEKTÖRDEKİ ŞİRKETLER VE BÜYÜKLÜKLERİ KPMG'nin raporuna göre Türkiye sigorta sektöründe 2024 yıl sonu itibarıyla toplam 74 şirket faaliyet gösteriyor. Aktif varlıklarına göre en büyük ilk 3 şirket ise Allianz Sigorta AŞ, Türkiye Sigorta AŞ ve Anadolu Anonim Türk Sigorta Şirketi oldu. Bu şirketleri sırasıyla Axa Sigorta AŞ, Quick Sigorta AŞ ve Sompo Sigorta AŞ takip ederken, sektörün toplam aktif büyüklüğünün 831,25 milyar TL'ye ulaştığı kaydedildi. AKTİF VARLIKLARINA GÖRE TÜRKİYE'DEKİ SİGORTA ŞİRKETLERİ KPMG'nin raporuna göre aktif varlıklarına göre ülkemizdeki en büyük sigorta şirketlerinin sıralaması ise şu şekilde oldu. (Milyar TL) Şirket Aktif Varlıklar Pay Allianz Sigorta AŞ 105,01 %12,63 Türkiye Sigorta AŞ 96,53 %11,61 Anadolu Anonim Türk Sigorta Şirketi 96,20 %11,57 Axa Sigorta AŞ 75,02 %9,03 Quick Sigorta AŞ 49,76 %5,99 Sompo Sigorta AŞ 42,52 %5,12 HDI Sigorta AŞ 38,12 %4,59 Neova Katılım Sigorta AŞ 26,37 %3,17 Ray Sigorta AŞ 25,55 %3,07 Aksigorta AŞ 25,54 %3,07 Genel Toplam (Tüm Şirketler) 831,25 %69,85

Sigorta sektörü patladı: Prim üretimi yılın ilk yarısında yüzde 80,8 artış gösterdi Haber

Sigorta sektörü patladı: Prim üretimi yılın ilk yarısında yüzde 80,8 artış gösterdi

Türkiye Sigorta Birliği'nin (TSB) yayınladığı verilere göre, sigorta şirketlerinin 2024 yılının ilk altı aylık döneminde prim üretimi önceki yılın aynı dönemine kıyasla %80,8 oranında artış göstererek 380 milyar 369,9 milyon TL'ye ulaştı. Bu, sektörün tarihinde görülmemiş bir büyüme olarak kayıtlara geçti. HAYAT DIŞI SİGORTALAR LİDERLİĞİ ELE ALDI Toplam prim üretiminin 337 milyar 25,9 milyon TL'lik kısmı hayat dışı sigortalardan gelirken, 43 milyar 343,9 milyon TL'lik kısmı hayat sigortalarından geldi. Bu durum, hayat dışı sigortaların pazar payının %88,6'ya yükseldiğini, hayat sigortalarının payının ise ,4'e gerilediğini gösteriyor. Geçen yıl aynı dönemde bu oranlar sırasıyla %88,3 ve ,7 seviyesindeydi. BÜYÜME HIZI EN YÜKSEK HAYAT DIŞI SİGORTALARDA Hayat dışı sigorta üretimi, yıllık bazda %81,3 oranında artış göstererek sektörün lokomotifi konumunu korudu. Hayat sigortalarında ise bu artış oranı %75,9 olarak gerçekleşti. Enflasyon etkisi temizlendiğinde, hayat dışı sigortalarda reel değişim oranı %5,7, hayat sigortalarında ise %2,5 olarak gerçekleşti. Toplam prim üretimi bazında ise reel değişim oranı %5,3 oldu. KATILIM SİGORTACILIĞINDA DA YOĞUN İLGİ Haziran ayı sonu itibarıyla katılım sigortacılığı toplam prim üretimi, geçen yılın aynı dönemine göre %93,7 artışla 21 milyar 249,2 milyon TL'ye ulaştı. Bu da katılım sigortacılığının sektördeki büyüme hızının oldukça yüksek olduğunu gösteriyor. Sigorta sektöründeki bu güçlü büyüme, ekonomik toparlanma, bireylerin risk algısındaki artış ve sigorta ürünlerine olan güvenin artması gibi faktörlere bağlanıyor. Ancak uzmanlar, bu büyümenin sürdürülebilirliği için düzenleyici kurumların sektöre yönelik destekleyici adımlar atmasının ve sigorta bilincinin artırılmasının önemine dikkat çekiyor.

Kızıldeniz'deki saldırılar, denizcilik sektöründe sigorta önemini arttırdı Haber

Kızıldeniz'deki saldırılar, denizcilik sektöründe sigorta önemini arttırdı

Kızıldeniz'de yaşanan saldırılar gemicilik sektöründe doğru sigortanın önemini yeniden gündeme getirdi Dünya ticaret akışının önemli bir bölümün gerçekleştiği Kızıldeniz'de son dönemde yaşanan ticari gemilere saldırılar, sigortalama alanında risklerin büyük ölçüde artmasına neden oldu. Denizcilik ve lojistik sigorta sektöründe hizmet sunan Aon Türkiye'nin Eş-CEO'su Ferhan Özay, Kızıldeniz'deki gelişmelerin sigortacılık sektörüne yansımalarını ve denizcilikteki risk yönetimi detaylarını paylaştı. Avrupa Birliği (AB) Komisyonu'na göre, dünya ticaret akışının yüzde 12 ile 15'i ve küresel konteyner trafiğinin yüzde 25 ile 30'u Kızıldeniz'den geçiyor.  Her gün 50'in üzerinde gemi Süveyş Kanalı'ndan geçerek milyarlarca dolarlık malı Kuzey Avrupa, Akdeniz, Asya ve Kuzey Amerika'nın doğu kıyılarındaki limanlara taşıyor.  Yemen'deki Husilerin saldırıları sonucu uluslararası taşımacılık şirketleri rotayı Babu'l Mendeb Boğazı'ndan Ümit Burnu'na çevirdi. Bu rota değişikliği yolculuğu, 7 ila 10 gün uzatıyor. Deniz ticaretinin önemli bir güzergâhı olan Kızıldeniz'de yaşanan saldırılar sonrasında MarineTraffic verilerine göre, Aralık 2023'te Kızıldeniz'den geçen konteyner gemilerinin sayısı Aralık 2022'deki gemi sayısına göre yüzde 25 azaldı.  Hatta büyük bir İngiliz Enerji şirketi Kızıldeniz'deki tüm tanker trafiğini durduracağını bildirdi.  Bu karar çoğunlukla mal taşımacılığını etkileyen sorunun enerji sevkiyatlarını da kapsayacak şekilde genişleyebileceği endişesine yol açmaktadır. Küresel ticaretin yüzde 12'sinin gerçekleştiği Kızıldeniz'de yaşanan kriz, yakıttan tüketim mallarına geniş bir alanda fiyat artışlarına neden olabilir.  Hem küresel deniz ticaretinin yoğun olduğu Kızıldeniz'i kullananların aldığı risk hem de Ümit Burnu'na yönelerek deniz sefer sürelerinin uzaması gemi sigortalarının önemini oldukça arttırdı. Küresel ekonomiyi derinden etkileyen gelişmeler, sigortacılık sektörünü de oluşan riskler sebebiyle ilgilendiriyor. Londra deniz sigortası piyasası, geçtiğimiz günlerde Kızıldeniz'de yüksek riskli kabul ettiği bölgeyi genişleterek gemilerin ödediği primleri arttırdı. ÖZAY : KIZILDENİZ'DE YAŞANAN SALDIRILAR RİSK YÖNETİMİNİ DEĞERLİ KILIYOR Aon Türkiye'nin Eş-CEO'su Ferhan Özay yaptığı açıklamada, “Kızıldeniz bölgesinde yaşananları yakından takip ediyoruz, bölgedeki saldırıların en kısa sürede sona ermesini diliyoruz. Saldırı risklerinin yanı sıra yaşanan gecikmeler, artan yakıt ve operasyon maliyetleriyle oluşan belirsizlik, sigortalamanın yarattığı güvenceyi ve risk yönetimini değerli kılıyor. Uluslararası platformda denizcilik ve lojistik sigorta sektöründe hizmet sunan Aon olarak, deneyimli ekibimizle kurulduğumuz günden bu yana denizcilik ve sigorta şirketlerinin sigorta ile ilgili problemlerine verimli çözümler oluşturuyoruz. Deniz ticaretinde faaliyet gösteren iş ortaklarımızın yanında olarak, risk yönetimlerini gerçekleştirmeye daima hazırız.” dedi. Sigortacıların Kızıldeniz ile ilgili savaş risklerine ilişkin olarak iptal bildiriminde bulunacaklarının ve risk kabul kriterlerinde önemli değişikliklere gideceklerinin tahmin edildiğini söyleyen Özay, “Örneğin P&I Kulüpleri çok kısa bir süre içerisinde Kızıldeniz ile ilgili P&I savaş risklerine ilişkin iptal bildirimlerini yayınlayacaklardır. Tekne Harp teminata açısında ise tahmin edebileceğiniz gibi Kızıldeniz'deki fiyatlar, Husi saldırılarının ayrım gözetmeyen ve düzensiz doğası nedeniyle son 8-10 hafta içinde önemli bir dalgalanma yaşamıştır. Kızıldeniz'de sigorta maliyetlerinin çok yükseldiğini gördük, ancak maliyetler dengelenmeye başlamaktadır.” şeklinde konuştu. 2024 yılının nakliyat riskleri açısından oldukça hareketli başladığını kaydeden Özay, Rusya/Ukrayna savaşına ilaveten İsrail, Kızıldeniz ve Aden Körfezi'ndeki huzursuzlukları yakinen takip ettiklerini, çözüm ortakları ile beraber sürekli çalışarak müşterilerini bilgilendirdiklerini ve onların sigorta ihtiyaçları için en uygun çözümleri sunmaya devam ettikleri de aktardı.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.