Adana gibi metropol ve Türkiye’nin önemli ticaret, sanayi ve tarım şehirlerinden birinde, hâlâ hastanelere ve üniversitelere ulaşımı sağlayacak bir metronun olmaması inanılır gibi değil.
Üstelik tarihi yerlerde nostaljik tramvay projesi de hayal oldu gibi görünüyor. Ulaşımı güçsüz bir şehir, metropol olmaktan çok büyük bir köy hissi veriyor.
TRAMVAY BİLE YOK
Zamanında “büyük köy” tabiri kullanılmış, dönemin belediye başkanı ise bu durumun düzeleceğini vaat etmişti. Peki ama ne zaman?
KENTSEL DÖNÜŞÜM ŞART
Kentsel dönüşüm bazı bölgelerde başlamış olsa da yeterli değil. Adana’nın yarısının kentsel dönüşüme girmesi şart.
Özellikle suç oranının yüksek olduğu mahallelerde acilen adımlar atılmalı.
Çarşı bölgesi olarak bilinen Mestanzade, Saydam Caddesi, Mirzaçelebi gibi yerlerin çehri yenilenmeli; tramvay ve metro gibi toplu taşıma araçları bir an önce hizmete girmeli.
BİR DE MİNİBÜS ŞOFÖRLERİ VAR!
Kent merkezinde korna sesleriyle gürültü kirliliği yaratan her gün trafikte adeta terör estiren minibüs şoförleriyle baş başa kalmak 2025 yılında hâlâ kabul edilemez bir durum.
Neyse ki gastronomide iddialıyız! Neyse ki Adana kebabımız var...
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Adana'da yaşamanın zorlukları? Neyse ki Adana kebabımız var...
Fatma AKÇAY
Adana gibi metropol ve Türkiye’nin önemli ticaret, sanayi ve tarım şehirlerinden birinde, hâlâ hastanelere ve üniversitelere ulaşımı sağlayacak bir metronun olmaması inanılır gibi değil.
Üstelik tarihi yerlerde nostaljik tramvay projesi de hayal oldu gibi görünüyor. Ulaşımı güçsüz bir şehir, metropol olmaktan çok büyük bir köy hissi veriyor.
TRAMVAY BİLE YOK
Zamanında “büyük köy” tabiri kullanılmış, dönemin belediye başkanı ise bu durumun düzeleceğini vaat etmişti. Peki ama ne zaman?
KENTSEL DÖNÜŞÜM ŞART
Kentsel dönüşüm bazı bölgelerde başlamış olsa da yeterli değil. Adana’nın yarısının kentsel dönüşüme girmesi şart.
Özellikle suç oranının yüksek olduğu mahallelerde acilen adımlar atılmalı.
Çarşı bölgesi olarak bilinen Mestanzade, Saydam Caddesi, Mirzaçelebi gibi yerlerin çehri yenilenmeli; tramvay ve metro gibi toplu taşıma araçları bir an önce hizmete girmeli.
BİR DE MİNİBÜS ŞOFÖRLERİ VAR!
Kent merkezinde korna sesleriyle gürültü kirliliği yaratan her gün trafikte adeta terör estiren minibüs şoförleriyle baş başa kalmak 2025 yılında hâlâ kabul edilemez bir durum.
Neyse ki gastronomide iddialıyız! Neyse ki Adana kebabımız var...