Adana’da toplu taşıma için 500 milyonluk borçlanma kararı

Adana’da toplu taşıma hizmetlerinde yaşanan yoğunluk ve arıza sorunları vatandaşların gündemindeki yerini koruyor. Belediye otobüslerinin zaman zaman doluluk nedeniyle yolcu almadığı, araçların ise sık sık arıza yaptığı yönünde şikayetler artıyor. Ramazan ayı boyunca ve bayram sürecinde arıza oranlarında kısmi bir azalma yaşandığı belirtilse de, vatandaşlar sorunun tamamen çözülmediğini ifade ediyor.

Adana Büyükşehir Belediye Meclisi, kentin toplu taşıma sistemindeki aksaklıkları gidermek ve araç filosunu yenilemek amacıyla kritik bir oturum gerçekleştirdi. Mart ayı beşinci birleşimi, Meclis 1. Başkan Vekili Göktürk Boyvadaoğlu idaresinde toplandı. Gündemin en önemli maddesini, ulaşım hizmetlerinde kullanılmak üzere talep edilen 500 milyon TL tutarındaki borçlanma yetkisi oluşturdu.

MECLİS GÜNDEMİNDE ULAŞIMDA MODERNİZASYON ADIMI

Toplantıda açılış yoklamasının ardından doğrudan ulaşım sorunlarına yönelik çözüm önerileri ele alındı. Belediye otobüslerinin teknik donanımlarının iyileştirilmesi ve sayısının artırılması hedefiyle sunulan borçlanma talebi, meclis üyelerinin değerlendirmesine sunuldu. Yapılan görüşmeler neticesinde, Adana'da toplu taşıma araçlarındaki yoğunluk ve teknik arıza şikayetlerinin çözümü için planlanan 500 milyon TL'lik borçlanma teklifi kabul edildi.

GRUPLAR ARASINDA BORÇLANMA YÖNTEMİ TARTIŞILDI

Teklifin detaylarına ilişkin söz alan CHP Grup Başkanı Özgür Altıok, otobüs alımı ve mevcut eksikliklerin giderilmesi için hazırlanan planı paylaştı. Altıok, bütçe içi işletme modelinin KDV muafiyeti sağladığına dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı: "Adana’da otobüs alımıyla ilgili borçlanma teklifi getiriyoruz. Otobüslerin yapısı, modernleşmesi, sayısı ve eksikleriyle ilgili sorunları Cumhur İttifakı’nın her iki grup başkanı gündeme getiriyor. Biz bu borçlanmayı 300 binden 500 bine çıkarıyoruz. Otobüs alımı için kullanacaktık, ancak bütçe içi işletme kurulduğunda KDV muafiyeti sağlanıyor. Bu teklifimiz, Cumhur İttifakı tarafından reddediliyor. Bence bu durumu tekrar değerlendirmeliler. Adana için çok önemli bir konu"

SİYASİ PARTİLERDEN FARKLI YAKLAŞIMLAR

MHP Grup Başkanı Cemal Demirdağ ise daha önceki süreçlere atıfta bulunarak grubunun tutumunu açıkladı. Demirdağ, "Zamanında verdiğimiz parayı harcamadınız. Bu nedenle teklif zamanında gerçekleşmedi ve biz de red oyu verdik" şeklinde konuştu. Tartışmaların odağında, kaynakların kullanım verimliliği ve ulaşım filosunun güncellenme hızı yer aldı.

VATANDAŞLARIN TEKNİK ARIZA VE YOĞUNLUK TEPKİSİ

Belediye meclisindeki bu gelişme yaşanırken, kent genelinde toplu taşıma kullanan vatandaşların şikayetleri devam ediyor. Özellikle işe gidiş ve dönüş saatlerinde araçların kapasitesinin üzerinde dolması nedeniyle duraklarda bekleyen yolcuların mağduriyet yaşadığı belirtiliyor. Vatandaşlardan Mehmet Y., "Otobüsler zaten dolu geliyor, bazen hiç durmadan geçiyor. İşe giderken sürekli gecikiyoruz" diyerek yaşadığı sıkıntıyı dile getirdi. Ayşe K. ise araçların teknik durumuna vurgu yaparak "Araçlar eski olduğu için sık sık arıza yapıyor. Yolda kaldığımız çok oluyor. Ramazan’da biraz azaldı ama sorun hâlâ devam ediyor" dedi. Ulaşım ağında kalıcı bir iyileştirme bekleyen Ali D. ise "Bayramda biraz rahatlama oldu ama bu kalıcı değil. Daha fazla otobüs alınmalı ve araçlar yenilenmeli" değerlendirmesinde bulundu.